Сравниваем велоприводы серии F и Комету

[линил 0]

Не переживайте.

И Велопиздист с его "Кометами" и КД останутся у вас в РФ.

Ни то,ни другое, в Европе ,на хуй, не нужно.

Спасибо.

А я уж, грешным делом, подумал придётся 25 км\ч ездить на четырёхтактном для озонирования природы, моторе.

А так-пока ещё живём!

[ganstown 0]

 

По нынешним реалиям, 2-3 часа и гараж - это избыток времени и средств ("в крупных мегаполисах" (С))

ты учти что я работаю вахтой и месяц я работаю а месяц дома, врятли бы я работаю по 5 дневке смог это делать, так разве в выходные разок вырваться. Ну а в мегаполисе вы это время в пробках стоите или с работы добирается, тут ведь как, каждый сам решает как и где жить

[KRAM 0]

Спасибо.

А я уж, грешным делом, подумал придётся 25 км\ч ездить на четырёхтактном для озонирования природы, моторе.

А так-пока ещё живём!

Тише едешь, дальше будешь.

В Бундестаг внесен законопроект, об ограничении скорости в городской черте, 20 км.час

[GriLLIaK 0]

Тише едешь, дальше будешь.

В Бундестаг внесен законопроект, об ограничении скорости в городской черте, 20 км.час

 

Лобби велосипедистов чтоли там завелось...

[KRAM 0]

Лобби велосипедистов чтоли там завелось...

Нет, готовят Германию к 2030 году - началу тотальной эпохи электромобилей.

[линил 0]

Нет, готовят Германию к 2030 году - началу тотальной эпохи электромобилей.

Это, без сомнения, очень круто.

Наверно к 30 году вырастет совершенно другое общество.

[KRAM 0]

Все верно. По этим требованиям недорогой мотовелосипед, будет весить не меньше чем 35 кг. При ограничении скорости в 50 км.ч.

А что есть специальные рамы под мотовелосипеды? Кроме тех что делают под мощные электровелосипеды.

Забудьте о 50 км.час.

Забудьте о педалях, они не нужны.

Легкий педальный ход только в баснях Велопиздиста.

Бородатый урод в своей жизни ни разу не имел велосипеда с легким педальным ходом, и просто не знает ,что это такое.

Делайте свою раму и получите вес ТС, мене 20 кг.

[линил 0]

Вот лёгкий педальный ход, ящитаю.

 

 

Всё остальное тяжёлый.

[KRAM 0]

Вот лёгкий педальный ход, ящитаю.

 

 

Всё остальное тяжёлый.

 

Согласен.

И на этом носителе невозможно сделать мопед сохранив его "педальные качества".

[линил 0]

Согласен.

И на этом носителе невозможно сделать мопед сохранив его "педальные качества".

Ха-ха. :) Конечно!

[KRAM 0]

Ха-ха. :) Конечно!

В связи с этим меня мучит только один вопрос : почему Профессор, Вагнер и многие другие ( Велопиздиста ввиду не имею, он даун) пытаются "объять необъятное" и сохранить то, чего нет - легкий педальный ход.

Подозреваю, что причина только в одном - они настолько не уверены в качестве своего моторного привода, что оставляют этот рудимент, как единственный способ - дошкондыбать до места ремонта своим ходом.

[gus 0]

В связи с этим меня мучит только один вопрос : почему Профессор, Вагнер и многие другие ( Велопиздиста ввиду не имею, он даун) пытаются "объять необъятное" и сохранить то, чего нет - легкий педальный ход.

Подозреваю, что причина только в одном - они настолько не уверены в качестве своего моторного привода, что оставляют этот рудимент, как единственный способ - дошкондыбать до места ремонта своим ходом.

Есть вторая, они "более 50-ти" хотят, а тогда без педалей не тронешься (ну если по-простому, без нормальной КПП, вариатора, то есть всего тяжелого.)

[линил 0]

Я отвечу за себя. За плечами 15 лет шоссейного велосипеда в Советской стране, с соответствующим гемором - велотрубки, балансировка колёс (да, на велосипеде!) расчёты звёзд, создание технологий изготовления, когда силёнок не очень, а быстрый велик хочется...

Они просто не знают!!!

***

шкондыбал пару раз на педалях на носителе не очень, прямо скажем. шоссейном.

полдороги пешком.

[KRAM 0]

Есть вторая, они "более 50-ти" хотят, а тогда без педалей не тронешься (ну если по-простому, без нормальной КПП, вариатора, то есть всего тяжелого.)

Это уже совсем другая категория ТС.

Эксплуатация которой будет иметь летальный исход для большинства "конструкторов" подобных мопедов.

 

Я отвечу за себя. За плечами 15 лет шоссейного велосипеда в Советской стране, с соответствующим гемором - велотрубки, балансировка колёс (да, на велосипеде!) расчёты звёзд, создание технологий изготовления, когда силёнок не очень, а быстрый велик хочется...

Они просто не знают!!!

***

шкондыбал пару раз на педалях на носителе не очень, прямо скажем. шоссейном.

полдороги пешком.

Истину глаголите.

[gus 0]

Эксплуатация которой будет иметь летальный исход для большинства "конструкторов" подобных мопедов.

 

 

Они просто все никогда и никуда не ездили на мото-мопедо технике дальше своих двориков-производств, и не понимают, что для адекватной управляемости на скорости - масса это ПЛЮС.

 

А в чем глобальная суть вселенских "мегачеленджей" Вагнера. Затащить как можно больше "сввидетелей" того, что он 2 раза в год берет в руки мопед и проезжает на нем пару сотен километров. Из чего он считает себя в праве авторитетно советовать тем, кто проезжает более 10.000 за сезон (не на мопеде естественно), это не про Виктора, там тема отдельная - глубококлиническая.

[линил 0]

Ой.да ладно-,.летальный исход.

Всё нормально. Просто есть правдивые респонденты-да я проезжаю тысяча-две.

Есть не правдивые-10-15 тысячь.

Причём всё просчитают-да, просидел на пердулетке 100 часов, ну так по дороге на работу, даже не завтрокал.

И оно вроде всё правильно, и у Дедушки Вагнера случаи были-70км дешка пёрла во всю дурь под седлом решительной дамы.

Но оно зачем простому здоровому организму?

[KRAM 0]

Ой.да ладно-,.летальный исход.

Да, нет не "ладно".

Смотрю видео о "Бульдозере".

Мотопривод установлен на складной Стелс, без тормозов.

Гоняют по эстакаде переходящей в мост,интенсивное дорожное движение.

За кадром голос Вагнера, захлебываясь слюнями, он радостно информирует зрителя о скорости 63 км.час.

В этой ситуации, летального исхода не надо ждать от 2-х до 15 000 км., все произойдет гораздо раньше.

[линил 0]

Дак и ещё рулит одной рукой, другой снимает телефоном.

Ну и разобьётся, похоронят, если в голове тормозов нет.

В идеале никого не подставит.

Думать надо, когда за рулём.

А Дедушка Вагнер молодец-какой потенциал заложил!

[KRAM 0]

Дак и ещё рулит одной рукой, другой снимает телефоном.

Ну и разобьётся, похоронят, если в голове тормозов нет.

В идеале никого не подставит.

Думать надо, когда за рулём.

А Дедушка Вагнер молодец-какой потенциал заложил!

 

То-есть, Вагнер и Велопиздист - "санитары леса".

Очищают Россию от неполноценных особей.

Ну, тогда им лучше начать с себя - убиться об стену.

Обратите внимание на бородатого педераста, он сейчас будет до усера раскручивать МИНИФЕТ, на который в случае начала продаж сядут дети. ( под взрослыми он развалится на месте).

Если, мозгов нет у взрослых, откуда мозги и тормоза возьмутся у их детей ?

Веопиздист - потенциальный убийца детей.

Как, по мне, этот тип не исправим.

И кара должна быть для него одна, как для педофила - повесить за яйца.

 

[линил 0]

Ну может Вы и правы, но в окружающем мире я таких стремлений не наблюдаю.

В розетках ток, в кранах кипяток, на кухнях газ, в инструменте вращающиеся детали.

Опасные факторы.

Масса неадекватов с оружием и предметами его заменяющими.

***

Но, сколь верёвочке не виться, можно и подпасть.

***

У дедушки Вагнера тоже небось ёкало, когда пацан по мосту через Волгу ездил.

Не зря в один момент испытания резко прекратились.

[KRAM 0]

Ну может Вы и правы, но в окружающем мире я таких стремлений не наблюдаю.

В розетках ток, в кранах кипяток, на кухнях газ, в инструменте вращающиеся детали.

Опасные факторы.

Масса неадекватов с оружием и предметами его заменяющими.

***

Но, сколь верёвочке не виться, можно и подпасть.

***

У дедушки Вагнера тоже небось ёкало, когда пацан по мосту через Волгу ездил.

Не зря в один момент испытания резко прекратились.

Я, Вы, и каждый - это окружающий мир.

И он будет таким, как мы хотим, если все будут делать все для его безопасности.

[линил 0]

Я, Вы, и каждый - это окружающий мир.

И он будет таким, как мы хотим, если все будут делать все для его безопасности.

С небольшой поправкой-мы лишь скольки-то миллиардная часть этого мира. И если захотим, чтобы КДшники работали на розовом масле-не получится, пока не будет объективных условий, как говорили 2 Ваших бородатых земляка и один мой (Ленин).

[линил 0]

Эх, плюс 10 уже.

Пора доставать КДшник.

[линил 0]

И опять минус 10, и минус 5 и снегом сыпануло.

Чёто мысль возникла-смогу ведь изготовить привод по велосипедистовски. Тоесть ремень, одна ступень трансмиссии.

Но не из чего. Пила и триммер нужны.

[12uu21 0]

Сделать из КД-шника Комету?