Супер мотовел для admin.

[VAS 0]

Продырявил и без того дохлый пластиковый корпус тормозного рычага. Хотя совсем необязательно объединять его с кнопкой. Если не можешь сделать надёжно без колхоза - давно всё в свободной продаже у наших узкоглазых друзей.

 

http://www.aliexpress.com/item/7-8-Handleb...3e-b9988d307a74

[Hizheka 0]

А у меня есть кнопки без фиксации с креплением на руль. Штук 5-6 точно есть. Могу продать по 150 руб за штуку. Если вы цените свое время этот хоть как дешевле чем та херня которой вы занимаетесь.

[Велосипедист 0]

Продырявил и без того дохлый пластиковый корпус тормозного рычага. Хотя совсем необязательно объединять его с кнопкой.

Вы невнимательны - используется уже готовое отверстие которое имеется на всех корпусах тормозных рычагов.

 

Если не можешь сделать надёжно без колхоза - давно всё в свободной продаже у наших узкоглазых друзей.

Эти китайские кнопки хуже - они требуют места на руле, а там его мало.

Они дороже и требуют месяцы ожидания.

 

Свою кнопку я сделал за пол часа и за копейки.

 

 

А у меня есть кнопки без фиксации с креплением на руль. Штук 5-6 точно есть. Могу продать по 150 руб за штуку. Если вы цените свое время этот хоть как дешевле чем та херня которой вы занимаетесь.

У меня нет места на руле и по этому ваши кнопки не годятся.

И потом они у вас дороже и 5-6 это мало...:D

[Hizheka 0]

Могу привезти сколько угодно, а ширина самого хамута крепления около 5мм, а сама кнопка хорошо встает под один из многочисленных рычагов с правой стороны. Пол часа времяни работы квалифицированного мастера это как минимум 100 рублей + матерьялы. Вот и считайте...

[Велосипедист 0]

При упаковке мотовелосипеда сняли мотор и выпал крепёжный фланцевый болт. Алюминиевая резьба высыпалась.

 

 

Но это не трагедия, существует простой и надёжный способ ремонта.

 

Нужна мебельная пробивная гайка на М6

 

 

Надо отрезать от неё три клыка.

 

Снять крышку с мотора и рассверлить испорченное отверстие до диаметра в 8мм.

 

 

Вложить гайку в это отверстие так чтобы единственный клык оказался в зацеплении с краем большого отверстия. Накрутить болт.

 

 

Всё ремонт закончен, всё собираем.

 

[krotik 0]

Забил болт я в гайку туго... И выстрелила пушка в друга!

[admin 0]

Ах, а на гопеде сделано через трос - рубашка троса на кнопку глушения, и на руле замыкают его на массу.

Значит, на гопедах думали над кнопкой и ничего лучше не придумали....

[Велосипедист 0]

admin, мотовелосипед разобрали и уложили в две коробки.

 

Открутили две педали, седло, колёса, сняли руль - вилку не снимали.

 

Сняли сам мотор а мотоподвеска со всеми настройками осталась на раме велосипеда.

 

На моторе уже весит крепёж.

Мотор с фланцевыми болтами вставите в замковые отверстия мотоподвески и повернёте, что бы крепёж зашёл в узкую часть. И затянете .

 

Болт с ремонтной резьбой желательно полностью не откручивать, а то клык гайки может потерять ориентацию.

 

Подсоедините трос газа и провода кнопки "стоп" .

 

Не перекрутите троса при установке руля.

 

 

 

На моторе установлен противоскользящий ведущий шкив Ф19

 

и дали в комплект ещё три гладких:

Ф16 СИЛОВОЙ

Ф19 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

Ф22 СКОРОСТНОЙ

 

( на видео мотовелосипед ездит на гладком шкиве Ф 22 )

 

 

[admin 0]

Думаю, многие захотят подобный велосипед!

 

А я как раз нашел ещё одну коробку в закромах... создал отдельную тему:

http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=2202

[VAS 0]

Колхозник Володя. Сначала сорвал резьбу, потом присрал мебельную жестяную гайку, для дерева которая. В мебели нет таких вибраций как на моторе )) Надеюсь админ перекрутит на фиксатор резьбы.

Метчик на 8мм не найти в Спебе? Всё лучше чем сверлить дыру на 10 под мебельную гайку на 6.

 

Вобще-то под гайку на шесть сверлят отверстие 9мм, но вряд ли у вас есть такое сверло )) ведь даже метчика на 8 на своём "производстве" найти не смогли.

[Гость Czech]

Творчество не приемлет точных величин!

 

"Примерно", "наверное", "как-то" - забыли с кем имеете дело?

[admin 0]

Завидуете мне все... это правильно!

 

Радуюсь ))

 

+++++++++++++++++++++++++++++++

То что эти 2Т движки можно отремонтировать почти что пальцем - это ж плюс!

 

Но, за идею спасибо ... куплю-ка я этих "крышек" от маховика в запчасть ... вдруг, многие их срывают и на них есть спрос?

[Велосипедист 0]

Колхозник Володя. Сначала сорвал резьбу, потом присрал мебельную жестяную гайку, для дерева которая. В мебели нет таких вибраций как на моторее )) Надеюсь админ перекрутит на фиксатор резьбы.

Метчик на 8мм не найти в Спебе? Всё лучше чем сверлить дыру на 10 под мебельную гайку на 6.

 

Вобще-то под гайку на шесть сверлят отверстие 9мм, но вряд ли у вас есть такое сверло )) ведь даже метчика на 8 на своём "производстве" найти не смогли.

Видимо сознательно пишете глупости...нечего комментировать...:)

[krotik 0]

Даж Аптекманцы продвинулись http://www.amag.ru/catalog/O1500.html?from...184304118885010 а дядь Вов всё по стройрынкам побирается.

[Гость Czech]

[VAS 0]

Тормозуха? Помню у соседа в Волге болталась в фарах. Не мог объяснить, зачем. Но прикольно.

[Гость Czech]

Не мог объяснить, зачем. Но прикольно.

 

Прямо про деда Вову и комету.

[admin 0]

АРМИЯ ТЬМЫ от старости растеряла мозги и память....

Красную тормозуху в фары лили, потому что в темноте она давала КРАСНЫЙ инфернальный свет ))) Болтаясь в фаре она создавала иллюзию адского пламени....

 

Ну, вот видите к чему приводит любовь к адскому жару... у одного мопеды, у второго мотоциклы старые, а у третьего ... Риот ))

[Гость Czech]

Ох, и (цензура)бол же ты, Никита.

[EvilMax 0]

Ох, и (цензура)бол же ты, Никита.

 

Не наебешь -> не проживешь (с) Баринов Никита

[admin 0]

Это факт )) В студенческие годы наипал вагон людей от Мурманска до Крыма...

Щас подрос - имею всех от Шанхая до Урумчей.....

 

[Велосипедист 0]

[admin 0]

Сегодня получал груз из Питера и почувствовал что дядя Вова меня любит!!!

Груз был оплачен и упакован отлично! Я вообще не видел, что бы кто-то так хорошо упаковывал в России.... Мне даже как-то стыдно стало за себя...

 

Я обычно кидаю коробки чуть ли не в грязь ((

 

Про паллет-борт я даже молчу.... А тут, мало того, что коробки ровные и в стрейч пленку заматаны... Так они ещё и этикетку имеют!!!

Напечатана на белом листке, да ещё и с картинкой:

 

 

Короче, я поражен!

Ну, и сроками выполнения и отправки..... Респект!

 

 

Завтра соберу - поставлю спидометр и поеду катать ))

 

[Велосипедист 0]

Сегодня получал груз из Питера и почувствовал что дядя Вова меня любит!!!

Конечно любит! :)

[Велосипедист 0]

Никита, немного инструкций и ценных указаний.

 

У нас льёт дождь и мне кажется, что он льёт везде в том числе и у вас.

И что бы не испортилось первое впечатление от езды на Комете мы вам поставили зубчатый шкив и я кажется жалею об этом. ( замените его на гладкий Ф19мм. )

 

Вы заведёте в ручную мотор и по неопытности захотите начать движение с места без помощи педалей и возможно этот шкив перепилит вам ремень.

 

Начните знакомство Кометы с пуска мотора ногами как на дешнике.

 

Пуск мотора ногами:

 

1 Опустите флажок заслонки карбюратора вниз - это будет означать что заслонка открыта.

2 Подкачайте грушу до её наполнения ( это только для новичков в дальнейшем этого делать не надо )

3 Не воздействуя на рычаги управления мотором, разгонитесь на педалях до скорости 12км.ч.

4 На полном ходу нажмите на рукоятки сцепления и газа ( сцепление до упора, газ только на половину )

5 Мотор запустится, мотовел поедет тухло, полный газ давать нельзя заглохнет.

6 Через минуту мотор оживёт и позволит газовать на полную.

 

Во время езды рукоятку сцепления нужно удерживать в нажатом положении - научитесь пользоваться стопором который выставляется той же рукой, что и давит на сцепление.

 

Пуск мотора рукой:

 

"Холодный мотор" - это когда он не работал больше часа.

 

Пуск ручным стартёром "Холодного мотора" :

 

1 Закрыть заслонку карбюратора - флажок вверх.

2 Подкачать топливо грушей, добиться наполнения.

3 Три раза энергично дёрнуть за ручку стартёра при этом слегка давя на газ.

4 Мотор запустится и заглохнет ( или не заглохнет )

5 Закрыть заслонку и вновь дёрнуть за шнур стартёра ( слегка надавить на газ ) - мотор заведётся.

6 Прогреть его в течении минуты на малых оборотах, после чего можно ехать.

 

Горячий мотор - это когда прошло не более 15 минут после его работы.

 

Пуск ручным стартёром "Горячего мотора" :

 

1 Заслонку открыть - флажок вниз.

2 Дёрнуть шнур стартёра с небольшой подгазовкой - мотор сразу заведётся.

3 Сразу можно ехать.

 

 

Советую запускать мотор всегда ногами:

- подкачивать грушу не надо

- заслонка всегда открыта ( флажок вниз )

- после пуска в течении минуту сильно не газовать.

 

В общем, если будете использовать ножной пуск, к мотору можно не прикасаться.

 

"Горячий мотор" запустится сразу," холодный" метров через 15