расчёт скорости

[митя 0]

12uu21, помоги пожалуста расчитать максимальную скорость вилмана

 

движок 3.7 л/с

крутится до 12500щб/мин

 

есть калькулятор скорости, говарят хороший, ток у меня данных не хватает

 

плиз

[12uu21 0]

По правильному - считать запаришься, там же одна передача ремнём, потом зубчатая передача, затем цепная.

 

Проще всего пойти одним из двух путей:

 

1-й (более точный), снять движёк и крутить всю систему за колокольчик сцепления и считать, сколько нужно сделать оборотов двигателю для полного оборота заднего колеса.

 

2-й (менее точный - эмпирический). Допустим ты говоришь, что твой движек максимум выкручивается до 10000 об/мин., затем едешь с горы, выкручивая движёк до максимума и мереешь в это время скорость, допустим, 26 км/час получилось. Тогда ты смело предпологаешь, что при 12500 будет 32.5 км/час...

 

Примерно, так.

[митя 0]

ммм да, задача

[Dima 0]

Вы чего охренели что-ли там считать то нечего. Скажи мне диаметр звездочки (обоих) и диаметр шкивов, и колеса, и я тебе скажу. Диаметры измерь линейкой.

[митя 0]

оке, завтра отпишу

[12uu21 0]

Там есть зубчатая передача (внутри большого колеса с ремнём) - её так просто не померить!

[митя 0]

это да, а всего там 6 ведущих/ведомых элиментов,

ещё ремень и цепь и их натяжители

один только, плять, реверс редуктор чего стоит!

 

ипануца, зачем стока всего?!?!

[12uu21 0]

Митя, ну как, определил передаточное число?

 

А то интересно, сделаю я Проезжего на своём супербуше или придётся какую-нибудь звезду точить не стандартную!

[митя 0]

пока нет, шоп посчитать, нуна весь вилман по болтику разобрать

 

время и желание появится на днях :)

 

а ты что задумаЛ??? нука кались

[12uu21 0]

Ну, я то хочу G-Wheel + gp460,

но тока надо быть уверенным, что это будет быстрее "сломанного" Симбела, сам знаешь у кого!

[митя 0]

интересно, движок уже примерял?

 

к стати ты в курсе, как с бензопилы снять штатное сцепление?

[12uu21 0]

Не, движёк не примерял, зачем?!

Я искрене верю что подойдёт, но и самого Г-Вила я в глаза не видел, но верю, что он от фейка мало чем отличается...

 

С бензопилы сцепление болгаркой снимают - это с китайской бензопилы, возможно, с американской или шведской его можно открутить, но с китайской практически не возможно! (лично мне не удалось ни разу)

[митя 0]

хира се, балгаркой!!!

а крыльчатку отбойным молотком што ли снимать?

 

пила отечественная

 

блин, мош дрелью попробывать,

ваще сипец родное сцепление ну прям ваще не потходит

[12uu21 0]

хира се, балгаркой!!!

 

У меня родное выглядело так:

 

а новое я крепил уже сваркой (ибо, мало чего осталось после болгарки):

 

Вааще, можешь попробывать отнести её в какой-нибудь сервис, может, там её разобрать смогут!

[митя 0]

ага, могут, за касарь с лишним ещё как могут :)

 

а, так ты его срезал?

 

я думал как мега "шуруповёртом" открутил

 

сцепление один в один, как у меня

[12uu21 0]

Я стачивал болгаркой центр сцепления вместе с частью коленвала.

Там конец вала раззенкован и когда кусок сточился - сцепление открутилось....

[митя 0]

крыльчатку снимал без вандализма?

[12uu21 0]

А я крыльчатку не снимал и заводилку родную не торгал!

Они ж идеальной конструкции.

 

Я только порезал родной бензобак - он маленький и не удобный.

 

А зачем ты крыльчатку снимать решил?

[митя 0]

движок, не в ту сторону крутится :(

[12uu21 0]

Прими мои соболезнования!

 

Обычно, очень трудно довести до конца проекты с участием бензопилы.

Я слышал о 2-х удачных проектах (даже мой проект ещё не завершен победой), т.ч. не расстраивайся сильно, там сплошной геммор....

[митя 0]

я его домучаю, стимул хороший ;)

 

а ваще уже желею, что связался с бензопилой так как

появилась более крутая идея но об этом пока тсс! :)

 

 

 

 

в принципе то что не вту сторону крутится теоретически не страшно, если переделать реверс редуктор в редуктор