Перейти к содержанию

Выкружат ли в металле или останется в ментале?  

10 проголосовавших

  1. 1. Дайте прогноз, дойдет ли до чертежей?

    • Да, может быть.
      2
    • Нет. Проснитесь, вы обознались....
      8
  2. 2. Будет ли сделано чего-нибудь в металле?

    • Да, я оптимист.
      1
    • Нет. Я реалист.
      7
    • Сиськи. И я таки писимист....
      2
  3. 3. Смогут ли это кому-нибудь когда нибудь продать?

    • Да. Продать можно всё (С)Цыганская мудрость
      3
    • Нет. Даже во сне этого никто не купит.
      7


Рекомендуемые сообщения

Кафедральный стиль? Ха-ха.

Не может быть такого стиля в отравленом задрипаном деревенском уральском городке.

h-61.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 294
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Страшные следы ментальной бомбандировки?

Ой.....

 

Ну, попробуйте трехколесную перделку для снега сделать... как у деда, что бы сзади два здоровенных пневмобаллона было..... или "белчью клетку" сварите... типа, как я хочу.

 

Это ж идеальный проект для кафедральной разработки !!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Страшные следы ментальной бомбандировки?

Ой.....

 

Ну, попробуйте трехколесную перделку для снега сделать... как у деда, что бы сзади два здоровенных пневмобаллона было..... или "белчью клетку" сварите... типа, как я хочу.

 

Это ж идеальный проект для кафедральной разработки !!

Не представляю, зачем нужна такая пердулетка, как пневмоход, или чюдо как хочет повторить Ганстоун, а уж тем более, как сделал дед. Дедова ведь вообще снег не переносит. А те-для деревни.

Сделать-то можно, но для чего? где хранить? что на ней делать? гонять козлов по насту? заготавливать дрова?

Камеры сгниют за полгода. Клетке нужен для хранения крытый двор коттеджа.

 

yghpb3fccb86ssum.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я знаю миллион причин НЕ делать ..... Если напрячься, даже два милонна причин можно найти.... причин НЕ делать.

 

Обычно приходится искать причину что-либо СДЕЛАТЬ.... достаточно найти всего ОДНУ причину что-либо сделать.... это большое счастье!

 

Если найдете хоть одну, сразу хватайтесь за неё и ДЕЛАЙТЕ.

++++++++++++++++++++

 

Нет места для хранения?

Делайте как дедушка... быстросъемную или разборную конструкцию.....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дедушка когда делал свой лже-каракат чувствовал себя на таком хайповом подъёме, что думал законы природы расступятся перед ним.

Не расступились.

Наверно мало верил.

Если я ещё как-то могу найти применение фету с кометой, или мотовелосипеду, или ,,ходжубею,, , или разборному триальному мотоциклу, или мотокультиватору с кучей орудий, бензопиле или бензокосе.....

Увы, такому снегоходу я применения не вижу, в своих условиях. Наверно это отговорки. Что поделаешь, дедушко он в облаках, его лишь мы изредка дёргаем снизу за штаны.

***

Провинциальная жизнь приземлена. Не до розовых мечт. Мечты должны быть как сетевой график. Мечтанул-и через срок должно работать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ахахаха..... дядюшка Линил, просыпайтесь, вы не в прошлом... а в 21-м веке живете... делать руками вовсе НЕ обязательно.... можно мне чертежи прислать и заставить сделать меня!

 

Второй вариант, если там что-то сложное, не для такого рукожопа как я .... то можно денег у моей мамы взять и заказать у того, кто с руками.....

 

Короче, в проекте вы голова, а не руки ))))))))))))))))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аха-ха! Как неожиданно-то.

Значицца, лыжную фигню с клеткой хотите.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Алкаю, горячё !!!

 

Видимость следующая: пневма денег стоит и нах не нужна, ибо на снегу только (болот в Туле нет) ... значит, меняем на очень простую конструкцию из квадратных труб или похожую....

 

Токарный станок есть, значит, детали вращения должны быть, но унифицированы максимально.

 

Спереди лыжный модуль, можно НЕ съемный.... Если делать разборную конструкцию, то пусть на раме разбирается, большими частями... скажем, на три части.

 

Двигатель в основе 4Т от мотокультиватора.... скажем, 168-й ....или 188-й даже......

 

Главный вопрос в приводе - без вариатора должно быть!

Желательно, что бы я на станке мог токарить.... это или шкивы или центробежка самодельная....

В идеале привод зубчатым ремнем и детали ГРМ от 2108 или то же доступные....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю опцию, с которой эту штуку можно продать.

Она должна прокладывать лыжню.

Не ратрак, конечно, но для любителей -лыжников сгодится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Предлагаю опцию, с которой эту штуку можно продать.

Она должна прокладывать лыжню.

Не ратрак, конечно, но для любителей -лыжников сгодится.

Что бы лыжню для конькового шага - это нереально! Веса ей не хватит....

 

Если для "классики", то там просто приципляют такую хрень:

 

DSC02775.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Вас старая информация.

сейчас попс-вот что.

 

0bb07a6ef9f0b98173857a949123796a.jpg

 

Нагрузи получше ,,клетку,, и почти оно!

Конечно ширина должна быть не меньше метра.

Чтоб 3 раза проехать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не разбираюсь - в них хотя бы сил 20 есть?

Нет..... это от 7 до 13.

 

У Вас старая информация.

сейчас попс-вот что.

Это для пухляка !!!

 

А в реале бывает наст или мокрый снег.... в них нужно "пробивать" .....

Короче, не нужно фокусироваться на деталях.... на первом этапе они не важны.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно, будет победа в Базарном стиле. То есть эта каракатица будет немножко ползать. Потихоньку. Если снежок плотный.

 

Хотя стойте, Баринов же каждый день что-то ментально собирает, но в нашей реальности оно не появляется. Тогда я спокоен, это будет Монтана.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не, на первом этапе нужно как можно больше деталей.

Определятся главные, что-то войдёт в противоречие.

А уж потом конструкция. Мы не можем отвлекаться на концепты.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это не концепт!

Но, она легкая, по этому, энерговооруженности в 10 л.с должно хватить!

 

auto001.jpg auto004.jpg auto002.jpg

auto005.jpg auto006.jpg auto007.jpg

 

Раз Антон Палыч настаивают... пусть рабочим названием будет "Снегокат МОНТАНА".

++++++++++++++++++++

Нужно решить, будет ли одна передача или две?

Какая макс. скорость?

 

От этого зависит тяга..... а если тяга будет плохая, то нихрена не выйдет с прокладчиком лыжни.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С бытовым движком, у которого кривая момента рассчитана на работу в зоне оптимальных оборотов? Будет потихоньку ползать. Возможно. Ну, кому и кобыла невеста.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С бытовым движком, у которого кривая момента рассчитана на работу в зоне оптимальных оборотов? Будет потихоньку ползать. Возможно. Ну, кому и кобыла невеста.

На этих движках построены мотокультиваторы и снегоотбрасыватели.... он очень распространён, так что дешев в закупке и у многих уже есть.

 

В принципе, в будущем, в качестве развития модели можно предложить связку из ДВУХ таких движков.... гуманитарии любят СЛОЖЕНИЕ, оно им понятно.... могут даже проголосовать рублём.

 

Ну, пока что цель не в том что бы кому-то рубли ЗАРАБОТАТЬ... а что бы мне мамины рубли ПОТРАТИТЬ... и что бы дать мне возможность ездить поближе к Чермету прямо по снегу... буду радовать вас видами !!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня есть снеготрактор, можешь не рассказывать. Он молотит на одних оптимальных оборотах в очень узком диапазоне, как и генераторы, культиваторы и прочее. Эластичности в нём нет никакой, она там просто не нужна. Потихоньку ползать - сгодится!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну... если Чех прав, то тогда в ТРЕТЬЕМ поколении можно будет и вариатор втюхать потребителю ... ура!

 

Что же касается прикидок по мощности, то скорее всего, 13 л.с. для такой конструкции хватит с избытком.... вот что я нащел в интернетах - на 22 л.с. уже снегоходы обычного вида предлагали невиданное БИНГО:

 

Снегоход «Поиск» (1980 год):

• двигатель с жидкостным охлаждением (22л.с);

• дюралевая клепаная рама;

• инновационная подвеска лыж (телескопическая, с гидравлическими амортизаторами);

• тормоз с гидроприводом;

• гусеница, опирающаяся на склизы – тогда еще невиданную конструкцию.

По характеристикам «Поиск» не уступал лучшим моделям зарубежных производителей, но и этот снегоход постигла участь «Сатурна» — все экспериментальные образцы по приказу директора завода были уничтожены.

 

++++++++++++++++++

Так же такой вопрос, а не стоит ли мотор разместить ВНУТРИ колеса?

Учитывая АРГОН... сварим крепкую и легкую мотораму.... и ось внутри трубы...... для складывания и перевозки это подарок.... только, трудно бензином заправлять будет....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Итак, сразу же первое ветвление:

 

Если мотор внутри колеса .... то в центре колеса или с краю?

Вроде бы в центре логично.... и развесовка лучше.... и обе боковины колеса симметричны.... Жесткость барабана поменьше может быть.

 

Если с краю, то развесовка хуже и колеса не симметричны.... зато сколько плюсов!!!!

1. Легкий доступ для обслуживания и заправки.

2. Нет промежуточного вала. Только один вал в сторону от движка.

3. Слабая зависимость от размеров мотора... если сразу сделать под большой, то мелкие моторы можно ставить на проставке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Электричество сейчас дорого.... очень трудно продавать....

Думаю, при такой энерговооруженности рынок будет НЕ готов.

 

Зато, в случае появления на рунке графеновых батареек, ожидаю НЕИЗБЕЖНО, адаптация модели на электро займет около 2-3 часов...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...