Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Всем добрго времени суток. купил вил уже в конце сентября, но покатать немного успел) однако возникло стоко проблем, что пропадает весь кайф. господа, помогите кто чем может)

1-менты: в казани до меня пытались докопаться ППСники, мол не имею право ехать по дороге(хотя ехал по краю). Можно ли на виле катать по дорогам общего пользования? а то менты долго и упорно думали чо-чо-как)

2-транспортировка: кто нибудь может скинуть выкройку для чехла? парень у которого я брал вилман говорил что такие есть.

3-тряска: во время езды по грунтовке ноги пытаются слететь. в какой обуви кататься удобнее всего? (берцы, камелоты и кросы не подходят ни в какую)

4-зимовка: с ним ничего не случится, если его оставить в неотапливаевом месте?

 

PS:заранее спасибо бульдозеру, ибо почти наверняка отвечать будет он)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем касательно дорог тема уже обсуждалась, да домогатся они домогаюстся но ты такой же полноправй участник дорожного движения как и велосепидист, чехол увы не собрал,лучший чехол это два мусорных пакета и буксировочный трос от машины ленточного форм фактора(у меня так)),для ног конечно же кросовки, и если вил бу обнови наждачку с крупным зерном бери, зимовку переживает нормально,если долго не будешь использовать то закансервируй)

 

=)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну мне сказать нечего, либо тема уже пережевывалась не однократно либо тебе ответит лучше тот кто реально круто гоняет на виле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1-менты пусть и дальше думают чо-чо как а ты езжай себе дальше спокойненько, как Краш сказал вил более менее подходит под классификацию в качестве велосипеда/дырчика, в крайнем ряду можно ехать. Но если из далека видишь что тобой заинтересовались и не хочешь разборок - съезжай на тротуар там вообще никаких вопросов быть не может

2-лапшу тебе навешали ни у кого такого чехла нет

3-кеды

4-бензин сливаешь из бака и полностью выкатываешь то что в карбе осталось, можно после этого через отверстие свечи колпачок масла залить в общем обычное консервирование на зиму.

 

Ну и по традиции все написанное конечно уже много много раз обсуждалось. Если еще вопросы будут ищи на форуме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1-менты: в казани до меня пытались докопаться ППСники,
Б$%##@ть, да ППСники могут докопаться до тебя и без вилмана, по любому поводу! Эта их основная тема, искать до кого домататься!

 

А вот про чехол - очень интересно!

Я тут с кантонской выставки продал десяток вилманов - теперя виллрайдеры есть в ЮАР, Колумбии, Чили, Саудовской Аравии и даже один в Новой Гвинее! Так вот, почти каждый покупатель спрашивал про сумку для переноски. Так что, вопрос про сумку оооооочень интересный! Если у кого-то есть идеи, выложите плиз, примерную форму + как закрывается + как складывается сумка когда в ней нет вилмана.

 

Хотя, пожалуй, как сложить большую сумку в маленький плоский рюкзачок, эту идею я могу здесь посмотреть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чехоооооооооооолл , это интересно о4ень даже !!! Я для переноски на небольшие расстояния использовал чехол из под старой советской палатки\лодки (хз чего вообшем) он весь такой зеленый был , ну вы понимаете о чем я. Было достаточно удобно я просто надевал его на вил и нес горизонтально держа за лямки , можно и вертикаль только из-за вечно протекающего бака он постоянно промокал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По идее, чехол должен его хорошенько облегать и должна быть дырка над двигателем, там где удобнее всего хватать его "за ручку" для переноски!

Так же, раз центр тяжести смещен, не плохо компенсировать это лямками сумки, сместив их относительно центра симметрии!

А раз сумка должна складываться в рюкзак для использования во время движения, то на рюкзак надо предусмотреть карман для бутылки с бензом - тока, во время падения рюкзак сыграет роль "черепашки", так что надо бутыль там размещать в таком положении, чтобы для спины безопасно было!

 

:china-006:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

обувь - кеды, проверено. Плоская полиуретановая подошва с мелким рифлением лучше всего держит. Зимой - кеды для сноускейта.

В качестве чехла в автомобиле использую старый спальник - оч удобно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

суть в том, что у меня нет машинки, а переносить в руках-напряжно. как думаете-если сделать жесткий чехол, повторяюший форму вила, центр тяжести можно будет номрально настроить?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Типа, как для гитары или скрипки футляр? А как ты его с собой возить пустой будешь?!

 

Кстати, даже сумка складная весит около килограмма, а футляр будет сколько весить?

 

Во всей этой задаче, центр тяжести у сумки "настроить" - самая простая!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня был вариант где к задней площадке крепятся резинка, сматерить пару креплений на барашках для г-образных спиц, на который в совю очередбь установить роликовые колёса, а держать за косу, ну или на переднем крыле руску придумать, а когда катаешь отвинтил и в рюкзак, по идее места должно занимать немного,получается транспортировка наподобии моторборда получается,но это про трпанспортировку, про чехолЖк чему то большему чем вышеперечисленное пока не пришел

 

зы

можно подобрать угол чтобы центр тяжести приходился на колёса, а не на промежуток вилрайдер-колёса, если интересно могу схемку набросать

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чуть со смеху не обоссался:) бензы бери с собой побольше, чехол не понадобится, если ездить научишься. А если так, только попонтоваться, то конечно нужен чехол:)))) И чего же вилманы сразу с чехлами не продаются, представляю: приползаешь с чехлом(Страдиварий бля со скрипкой) достаёшь его, как скрипку и начинаешь зажигать-вот народ охуеет:))))! Для переноски(в метро) нужна только лямка:)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

даже чехол где то возить нада рюкзак там и т.п.

я обычно если борд сломался поставил на плечо и домой потыкал

 

про складной бушпиг никто не задумывался???

 

реальная история:

гонял я как то всю ночь на скейте

площадка не рядом с домом

под утро нада домой добираться

понятно что никакой транспорт не ездит

ну встал на доску и погнал прям по проспекту по проезжей части

никого на дороге нет еду никого не трогая

тут догоняет меня дпс на жигуле подрезает выскакивает два дпсника

типа стоять бояться

нада было ноги в руки и валить дворами

а я значит стою и жду что дальше произойдет

они мне типа ты пешеход передвигаешься по проезжей части

я им: дык нет никого да и я не пешеход 4 колеса есть

на дороге реально никого нет даже таксистов

короче составили эти два бычка протокол

я им там сочинение на свободную тему в обьяснение написал

выписали штраф и домой отпустили

в общем штраф до сих пор до меня идет

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 года спустя...

А как сейчас обстоят дела с правами? По идее вил подподает под описание мопеда и ТС... По дорогам больше никто не ездит?

Транспортное средство или ТС

Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Мопед

Двухколесное или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

 

ПДД 2014

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...