Перейти к содержанию

2015 год - Вилманы, какими они будут ?


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 76
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

В удивительное время мы живем! Не только шестые и седьмые АйФоны придумывают вокруг нас - каждый день изобретают абсолютно невероятные продукты, 99% мы даже никогда не увидим... А если и увидим, то сильнь удивимся, как это такое удалось изобрести !?

 

То же будет и со следующим вилманом, на котором мы будем кататься в 2015 году - он совершенно невероятен и не укладывается в мозг!

 

Итак, попробуем подсмотреть, как это примерно происходит, откуда что пошло есть....

 

Понятно, что вилманы будущего должны быть электрическими - литиевые аккумуляторами и мотор-колеса, к гадалке не ходи! И, конечно есть люди, которые просто пытаются приладить мотор-колесо на существующую модель... А есть те, кто смотрят на вилман шире - считают, что всё что на двух колесах, не имеет руля и свободное переднее колесо - всё это вилман!

Вот и возник вопрос, как сделать вилман из такой вот потехи?

Inlineboard_von_vorn_unten_rechts_orange.jpg

 

Наверно, вы даже не представляете, как такая штука может рулиться? Посмотрите несколько картинок, стало ли вам понятнее:

3_Boards_von_der_Seite.jpg

BremsenProto1004gesamt.jpg

Aufbau_Vorderrad.jpg

Bauteile_Vorderteil.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, черт, все что связано с вилманами - не укладывается в голове! Каким таким образом меня закинуло в будущее при создании темы, что твой ответ оказался раньше....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конструкция колеса зачетная. Вот только опять будет бить на старте, и радиус поворота составит 5000 км. Не, пока стендбайк не достижим по ряду параметров. Я считаю, надо двигаться в сторону повышения надежности хаблеса.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конструкция колеса зачетная. Вот только опять будет бить на старте, и радиус поворота составит 5000 км. Не, пока стендбайк не достижим по ряду параметров. Я считаю, надо двигаться в сторону повышения надежности хаблеса.

Это не избежность - как бы мы этому не сопротивлялись, но однажды мы проснемся .... а добрые китайцы уже произвели для нас улучшенное хаблес-колесо нашей мечты!

 

Вот, а пока эта неизбежность не настала, мы ж можем успеть попробовать ещё столько интересных и забавных (пусть и тупиковые, как сноуборд - какой у него радиус поворота?!)) новинок!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, черт, все что связано с вилманами - не укладывается в голове! Каким таким образом меня закинуло в будущее при создании темы, что твой ответ оказался раньше....

 

Это аннотация:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... в сторону повышения надежности хаблеса.

 

Dirty, ты не поверишь!

 

Мы сопротивлялись неизбежности мешьше суток....

Оно же хаблес!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dirty, ты не поверишь!

 

Мы сопротивлялись неизбежности мешьше суток....

Оно же хаблес!

 

 

Не поверю, конечно )))

Во первых, придумали не китайцы, а г-н Shane Chen из вашингтона...

Во вторых, реализван неарийский способ передвижения - внутри хаблеса скомпонованы агрегаты, а райдеру досталось весьма невыгодное положение (с точки зрения устойчивости)

В третьих, максимальная скорость гаджета - 16 км/ч (комментировать не буду)

я ш говорю, без паники, революции случаются не каждый день, и очагом их является, как правило, не Поднебесная, увы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.... не китайцы, а г-н Shane Chen из вашингтона...

article-1362678-0D7359C5000005DC-330_468x295.jpg

 

Chen was born in Beijing but left China in the 1980s after finding his innovations discouraged. He arrived in the USA with $200 in his pocket...

 

 

Ты хочешь что ли так, что бы без лишних запчастей? Что бы и начинку не выкидывать?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...after finding his innovations discouraged. He arrived in the USA with $200 in his pocket...

 

Его поперли из страны вместе с цацками!

 

Пока что хаблес для сверхлегких устройств - оч дорогое удовольствие и не очень надежное. Использовать его надо только когда нужно засунуть туда что-то жизненно необходимое (например, ногу). В случае с соловил я б использовал обычное мотор-колесо, а элементы питания расположил в свободных полостях.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там мотор на 1000вт, как ты его спрячешь рядом?

Вообще, может, там хитрое МК сразу! Чего я туплю, эту же штуку я уже раньше видел, а он догадался убрать седлушку (mr.Chen знает правильный секрет годных изобретений))):

 

60f6121d34d148eb9f6702221ab0c59e3cb61f142427039.jpg

 

sbu-v3-whitebg-09.jpg

 

Тогда, ладно, неизбежность отодвинулась слегка - сколько-то время у нас ещё есть )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, вот наконец-то удалось заснять и прокатиться на прототипе новинки:

 

Ну, скажите мне, что это не вилман!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, вот наконец-то удалось заснять и прокатиться на прототипе новинки:

 

Ну, скажите мне, что это не вилман!

не вилман по определению ))) но гораздо лучше, чем соловил. Так что ждем. Или лучше привези такое моторколесо, сами соберем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.... лучше привези такое моторколесо, сами соберем.

Знатно! Нам бы колесико такое, мы бы попробовали повторить, то что китайские крестьяне сделали ))))

 

Как раз, мы то могли бы на полшага вперед прыгнуть - растянуть корпус на 10см и потавить колеса размером от самоката - мотор-колесо такое есть, и гарантированно едет 40 км\ч и батарейки бы потяжелее засунули.. ну, пришли бы к 16-17кг на весь девайс - но это б был "девайс мечты"!

 

.... ну, это б если у нас тямы хватило переднее колесо сделать...... и не за 2 года )))

Но, я ж русский, я ж сам про нас всё знаю... не сдюжим...

Лучше, смотрим на картинки и мечтаем!

 

001.jpg

 

002.jpg

 

003.jpg

 

005.jpg

 

004.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И в мыслях не было повторять китайских крестьян! Мне оно для самокатика.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Как раз, мы то могли бы на полшага вперед прыгнуть - растянуть корпус на 10см и потавить колеса размером от самоката - мотор-колесо такое есть, и гарантированно едет 40 км\ч и батарейки бы потяжелее засунули.. ну, пришли бы к 16-17кг на весь девайс - но это б был "девайс мечты"!

 

 

Не вопрос. Дай мне размеры твоего колеса - прорисовочку сделаю. Дойдет до железа или нет - не знаю, но есть одна идея по поводу морды...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не вопрос. Дай мне размеры твоего колеса - прорисовочку сделаю. Дойдет до железа или нет - не знаю, но есть одна идея по поводу морды...

Внешний радиус по резине 280мм, ширина задней вилки 150мм.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внешний радиус по резине 280мм, ширина задней вилки 150мм.

Это получается диаметр 56см ? О каком колесе мы говорим , я чет запутался..

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ааа, да спасибо, я ошибся - не радиус, а диамерт это! Я просто сказал размеры обычного колеса от самоката... Которое в резине на 10".

 

Но, если Дерти сделает этот проектик, то через год движение придет "на перекресток" - понятно, что все хотят ездить стоя и без руля в руках....

 

Но, при этом КАЖДОМУ придется выбирать, хочет ли он непременно хаблес колеса или он хочет ехать быстрее и дальше, но на осевых....

 

Может, пока не поздно, надо придушить младенца - а то осевые-то колесики в любом случае будут иметь больший КПД и сильно меньшую цену....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже несколько раз некоторые интересовались роликами моторизированными )

такие колесики будут в моде !

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Колесо больше 1 кг весит + батарейка 2.5кг + контроллер 500 гр.

и это всё на одну ногу надо повесить.....

 

Ну, что тут интересного?! Года через 3-5 такие ролики готовые будут, весом 2-3 кг и на каждую ногу.... Надо только ждать ))

 

 

(А про эти колеса - не бойтесь, в очередь на закупку я уже встал! Но, сами видите, только прототип это - раньше апреля не будет готов и раньше июня в Россию вы их не получите...)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перебор. 280мм это слишком много. Концепция меняется до неузнаваемости. Это уже близко к...

 

 

Никит, поменьше моторколеса нет?

 

 

Вот пропорции с колесом 280, меж центров колес 650. Кастр 25:

post-26-1360053017_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А откуда взял 650 между центрами колес? Я делал прикидки, но мне показалось достаточным 550 мм!

 

Затем, ты заднюю ногу смещаешь к центру и переднюю к центру!

Я думаю, надо обе ноги смещать либо вперед либо назад относительно центров колес!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...