Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Всем доброго времени суток !!!

 

Друзья, подскажите пожалуйста где можно приобрести Граунд Карвер??? И сколько ориентировочная цена на него ??? Ещё хотел спросить- с запчастями проблем нет на данный аппарат ???

 

За ранее спасибо !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приобрести только на заказ, и подождать придется. Вам нужно обратиться к dirty,написать ему в личку здесь или на вилманклабе. О каких запчастях речь? Если вы знаете что такое GC то должны знать что производится и собирается он в России, какие могут быть проблемы с запчастями? Цена около 45.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ха-ха!

 

То, что у вас ГК будет знать всего два десятка человек, если вы на выставку с ним приедете....

А вот то, что вы классно катаете на стендбайке и трюки делать умете - поймет любой, если вы научитесь классно кататься на стендбайке.

 

При этом, абсолютно все, кто умете кататься и имеет ГК, научились кататься не на нем! А на обычном китайском стендбайке, запчастей к которому полно....

А те, кто хотел кататься очень быстро, догадались как перевернуть редуктор в китайском вилмане!

 

Так что, ГК - это конечно очень круто, но мастерства вам не предаст не сколько....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приобрести только на заказ, и подождать придется. Вам нужно обратиться к dirty,написать ему в личку здесь или на вилманклабе. О каких запчастях речь? Если вы знаете что такое GC то должны знать что производится и собирается он в России, какие могут быть проблемы с запчастями? Цена около 45.

 

Понял, хорошо. Спасибо за информацию... :-)

 

 

Ха-ха!

 

То, что у вас ГК будет знать всего два десятка человек, если вы на выставку с ним приедете....

А вот то, что вы классно катаете на стендбайке и трюки делать умете - поймет любой, если вы научитесь классно кататься на стендбайке.

 

При этом, абсолютно все, кто умете кататься и имеет ГК, научились кататься не на нем! А на обычном китайском стендбайке, запчастей к которому полно....

А те, кто хотел кататься очень быстро, догадались как перевернуть редуктор в китайском вилмане!

 

Так что, ГК - это конечно очень круто, но мастерства вам не предаст не сколько....

 

Мне не перед кем выпендриваться... У меня вообзе никогда не было подобной вещи...

 

Просто не хочу брать абы что, когда можно взять сразу нормальный....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, так в гору не едет, по лесу не покатаешь...

 

Что он с движком 63сс перестанет колодки есть, точных данных нет!

 

Нельзя выбрать синий, красный или желтый цвет корпуса....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Сани полно разных шкивов, ставь передаточное какое хочешь. По лесу лично на нем катался, отлично едет, лучше чем китаец мой.

 

Покрасить можно хоть в серобуромалиновый, что мешает?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, черт..... Про краску забыл.

Ладно, тогда факт, ГК лучше чем китайский Г-колесо....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

))))))))))))))) Никит ! харош парней тролить)))))))))))

Ну ведь неплохая ШТУКА получилось. ну да! есть недоработки, но и москва не сразу строилась.

Вот рулёжка.... но это дело вкуса, а на вкус как говориться и все фломастеры разные.

если китайци такое повторят, то тема получится и дешевой и вменяемой.

но тут вапче в чём соль!?

ручная сборка ёптыть, это дорого- но и качество соответственно...

поставь на поток и косяков повылазит уйма...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

О, я всё интересное пропустил!

 

Admin, спасибо за оппонирование, но есть неточности в твоих словах, вынужден поправить. По лесу ГК переть будет даже на скоростном шкиве, равно как и заедет в любую горку. А сейчас мы полным ходом ставим 62сс, тут вопще, при скорости 50 кмч, вопросов недостатка момента не возникает, ни на старте, ни в верху. Ну если и этого мало, то (Snowboardik уже сказал) на наш редуктор можно поставить любое сочетание шкивов, например, при максималке 40, ГК будет отрывать на старте ногу и залетать на стену.

Ресурс ГК больше, чем у г-колесо, причем не вдвое, и даже не в трое... проверено. Но это всё ерунда. Главный козырь - ремонтопригодность. Вопрос такой - сколько надо времени, чтоб поменять ролик на заднем колесе гвила? а? При наличии опыта, сорок минут, не меньше, с песнями и матом. На ГК - 4 минуты.

Единственное преимущество китайского г-колеса - его можно купить прям щас, причем по весьма сносной цене, да еще и в регионы отошлют, тут да, возразить нечего.

Никит, возвращайся уже, тут куча вопросов по электрике, надо, чтобы ты увидел.

 

Фокси, что мы тебе сделали, а? Ты вопще не в теме, при этом имеешь наглость тролить. :SugarwareZ-002:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Совсем забыл - по ходу нашли причину выгорания сцепления - кривые чашки сцепления (привет добрым китайским товарищам). Все проблемы были на аппаратах, где стояли таковые. Исправляемся. Закупили новые чашки, ровненькие, скоро заменим всё.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аааааа, я приехал уже в зад и скоро обратно в киташку собираюсь, так что на днях приеду смотреть электричку!

 

ГК собран по удивительной схеме, это факт! Уж и не знаю, как такое получилось, но оценить это могут единицы... В том плане, что надо понимать многие нюансы, именно конструктивные.

Для катания и трюков, думаю, лучше начинать с плохого, что бы отточить на нем навык и заполучив "идеальный снаряд" сделать переход на следующий уровень!

 

Про кривые чашки - не верю! Самые кривые чашки на редукторах, но и там проблем нет, когда сцепление срабатывает, кривизна чашки никакой роли не играет!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фокс, admin, паржал))

 

 

 

admin, думаю твоё невежество извиняет только то, что пользуя Г Вил, понятия не имеешь о таких вещах как плавная работа газом и тем более накат))))))))

 

ты привык к китаёзам, на которых всегда газ в пол или с места не сдвинешься, на них да, сцепа всегда активизирована и дрюкаются подшипник а не колодки

 

а на нашем аппарате, есть моменты, например когда едешь накатом, или ПЛАВНО работаешь газом и т.д.

... в общем сцепление часто находится в пограничном положении и кривой колокол просто убивает колодки, из за не равномерной нагрузки

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот-вот, вторая интереснейшая особенность ГК в том, что в одном устройстве собрано столько моментов, когда "старые" технические задумки работают в "невероятном" режиме!

 

1. Нипель в покрышке - невероятно, но факт!

2. Диски из капролона, ходят по роликам из капролона! (Хотя, теоретически, в такой паре надо бы использовать разные материалы) - но, реально, на ГК это работает! И работает отлично!

3. Корпуса нет ....

4. Теперь вот ещё и сцепление работает в режиме проскальзывания!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ага, всё это вполне реально, если допуски 0.1мм, а не как на гэвилах 5-10мм

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Грандиозно!

Особенно понравилось, что камера не скачет!

 

Ну, и музончик зачетный же!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ого, прочитал описание - там, оказывается, движек 62сс!

Ну, тогда же надо видео с "пузомеркой" вставить, типа, как здесь:

видео, ЭлектроСамокат, 58км/ч - 22,8кг - 12"МК - LiPol(85В/10Ач)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пузомерка?

пиписькомерка знаю, а пузомерка не)

что это?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ах, "пиписькамерка" - это частный вариант пузомерки!

Часто есть необходимость сравнить несравнимое хоть в каких-то единицах - ну народ и придумывает различные "пузомерки".....

Например, там в клипе скорость наложена на кадр и сразу видно, какая она там крутая!

Вот, на 62сс скорость такая же должна быть как и на 52сс (если передаточное число не меняли), зато пресутствие скорости сразу подчеркнет "элитарность" и "инновационность", алсо крутизну и прочие дела.....

 

С другой стороны, если пузомерки нет и по ходу клипа 100500 раз про 62сс не говорится, то и не поймет половина, в чем там цинус!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по поводу не скачящей картинки, толи по тому что снимали не с бадуна))

толи из за дистанционного кронштейна на камере, похоже он гасит вибрации

 

а музяка, от моих друзей The Jeans, если интересует)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 1 месяц спустя...

А из чего сделаны неметаллические части Гранд Карвера?

Какой- то необычный матово- белый материал... Текстолит что ли?)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...