Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Кризис! Надо переносить производство всего в Россию и продавать отсюда на весь мир за баксы!

Один из новых проектов в России, это электросамокат на базе мотор-колеса от Хедвей-3.

При этом в основу конструкции заложено следующая концепция: максимальное использование велосипедных комплектующих.

rus_headway_3.jpg

 

А что из велокомплектующих можно взять? Хорошие гидравлические тормоза, любую переднюю вилку и вынос с рулём. Ну, и колесо переднее.

Что ещё в концепции?

1. Складывание должно быть сохранено (для перевозки хотя бы), но при этом максимальная прочность узла складывания и отсутствие люфтов в нём.

2. Большой ящик под батареи, что бы туда и свинец входил (для дешевой комплектации).

3. Откидные подножки в том месте, где ногам удобно, а не там, где дека расположилась.

4. Амортизаторная вилка нормального качества спереди и две пружины в задней подвеске.

russian_headway_3.jpg

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Что из основных минусов?

 

1. Самокат не для переноски его в метро. Всё же, для метро по прежнему лучшим остается Патгир, и трудно будет поспорить с этим фактом.

2. Гидравлика по кругу, хорошая импортная передняя вилка, литий, нормальное колесо вперед .... это всё импортные комплектующие и цена такого самоката в максимальной комплектации глубоко обгонит Хедвей-3.

3. Скутерная посадка! Скорее, эта модель будет конкурировать не с самокататми, а с электрическими скутерами. Но, это будет реально легкий скутер с огромным запасом хода (если контроллером придушить амперы)....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 294
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Хорошая идейка.. посадка удобная, и смотрится неплохо. Только рама если по уму, то из алюминия нужна.. а ее изготовление стоит немалых денег. Наверно это будет самая дорогая часть.

 

Ну и конечно переднее колесо на фото.. от детской коляски на железной втулке. даже на испытания не пойдет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и уёбищный же он :SugarwareZ-002:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и уёбищный же он :SugarwareZ-002:

Да не красавец! Просто надо чуть раскрасить с умом, да углы закруглить чтоб кого не убило. А так приятно посмотреть на земляка-бодрый! :SugarwareZ-003:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, про переднее колесо от коляски и так всё ясно.... воткнули то, что нашлось.

Тут можно любое ставить!

 

А рама из алюминя - ну, она бы сделала вес меньше. Но по нашей действительности, возможно, из титана сразу можно сделать в те же деньги.... не знаю!

 

Тут надо посмотреть, что клиенты захотят, потяжелее или подороже!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если человеку хочется загорячится с колесом у меня есть несколько ободов от велосипеда бабочка 12" и 12 отверстий. Соответственно этот обод легко рассверливается до 36 отверстий и спицуется на нормальную втулку. Правда спицевать придется радиально но при таком размере колесо всеравно получится железобетонным.

Ксати на таком колесе как на фото я проехал 200км, ездить можно, все спицы на месте. Колесо не от каляски а от детского велосипеда. При таком диаметре 20 спиц вполне хватает, правда втулка там так себе, обычная стальная как на советских велосипедах.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и уёбищный же он :SugarwareZ-002:

Короче, раз он всем понравился и сообщество его одобряе .... надо сделать несколько штук на пробу и попробовать продать! Только, надо годное имя ему придумать!

Кто может предложить что-нибудь соответствующее ?

 

 

Думаю, в первой версии:

- переднее колесо так же от Хедвей-3 воткну.

- Гидравлические тормоза "по кругу".

 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Есть три непонятки:

1. Ставить ли на него простые крылья от Хедвей-3? Или сюда просится что-то более дизайнерское?

2. Какую вилку переднюю ставить, подороже или подешевше?

3.Из чего делать деку? Фанеру или люминь рифлёный ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если хочешь чтобы вилка хоть как то работало то нужно ставить suntour XCR.

Да, такие вилки без проблем ставить могу, в бюджет они вписываются.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Из бюджетных это самая хорошая вилка, ну или в принципе любую другую дешевую вилку с гидравлическим картриджем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрю на этот самокат и пытаюсь постичь его суть, что бы понять его название!

Думаю, в нём много всего перемешано, запчасти велосипедные ... со свалки.

А в дизайне что-то есть из старинных машин. Например, посмотрите на переднюю часть рамы, перед колесом, на что похожа своим отрицательным углом? Думаю, на передок такой вот машины:

 

3a6f5d4341048d8c5da61b11465bcbd359d00b207544251.jpg

 

В общем, больше всего мне напоминает самокат фильм "Безумный Макс", где они после катастрофы строили своих монстров из частей других машин и механизмов, которые были в наличии.....

 

Короче, всё смешано в одном флаконе.

 

Кстати, вот очень похоже по сути, но вместо велосипедных запчастей взяты более тяжеловесные:

 

84df01aa148e63a7b14829ef1717c45459d00b207544255.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Такому аппарату подойдет ровная хорошая дорога.. я за слики! Никаких зубастых покрышек, дающих вибрацию и хреновый накат.

Ну и я за полное отсутствие крыльев.. крылья нах. Во первых, обычно в дождь никто не катает.. во вторых, крылья закрывают красоту шин и рисунок протектора ))

На всех своих городских 26" великах ставил слики, и никаких крыльев! По лужам можно и медленно проехать. А если жарить на всю, никакие крылья от говна не спасут.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Админ, нет желания продать комплект железа для такой рамы (все то что было вырезано лазером/плазмой из листов)? Что то понравился он мне очень...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Админ, нет желания продать комплект железа для такой рамы (все то что было вырезано лазером/плазмой из листов)? Что то понравился он мне очень...

Вот, ведь, правильно понимаешь, что надо брать первым, пока остальные не разобрались.....

Только, листы как отдать - вдруг тебя с листами конкуренты выкрадут?! Ну, или варить будешь не на стапеле, а на коленке.... А потом плохие отзывы будешь писать)) Нет!

Там же всё по науке задумано - все швы внутри. Передний "гусь" ваааще уникальная конструкция, которая нужна для того, чтобы в сезон возить носом по столу любителей пендосовских полотенцесушителей и прочей изотерики))

 

bd0fffbf65e649400b3573a7c658e9a059d00b207587537.jpg

 

Короче, давай за 20000 руб. я тебе подгоню полностью сделанную и покрашенную раму!

Кстати, кто ещё хочет, пишите срочно в личку и деньги шлите - у меня сейчас самый разгар закупки, так что готов и почку продать, не то что пару секретных рам ))

 

Важно! Рулевая труба под НЕ интегрированный (external, Conventional EC34 Headset) рулевой подшипник! Обратите на это внимание те, кто ещё не успел его купить, а на раму уже облизывается.....

 

8b56449c5e97170e277b827afb86122659d00b207588127.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то название самоката не выдумывается....

Нужен мозговой штурм!

 

d0e46dc94ed709b29f7cae08e2aa51b6d55780208018511.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, ну куда же контроллер впритык-то к батарее? В "гуся" не получится его впихать под обдув?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!

что касается рамы, есть мнение:

В месте где 2 боковых пилона привариваются к рулевому стакану, имеются так понимаю технологические вырезы для облегчения.

вот и согнется в этом месте!!! при попадании колеса в ямку или даже при торможении.

выход есть

либо по низу и верху дать усиление пластиной, либо не делать вырезов.....

 

рычаг то огого какой!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то название самоката не выдумывается....

Нужен мозговой штурм!

 

d0e46dc94ed709b29f7cae08e2aa51b6d55780208018511.jpg

Мне не нравится консольное крепление верхних проушин амортизаторов.

Зачем ставить 2 штуки? Есть аналогичный амортизатор с усилием сжатия 1500 фунтов на дюйм.

Выдержит любую тушку пилота. Большой плюс - расположение подседельного штыря не на задней вилке.

Это делает заднюю подвеску реальной, а не номинальной, типа того, что вроде бы, как бы она есть, а на самом деле ее нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.....

В месте где 2 боковых пилона привариваются к рулевому стакану, имеются так понимаю технологические вырезы для облегчения.

.....

рычаг то огого какой!

Неееее, какой там согнет, там же стоя не покатаешь.... только сидя..... там и вилка-то передняя не работает толком!

Это ж тебе не спортивный снаряд, а пилот не Бордик.....

 

Думаю, там ещё больше надо окон нарезать ))

 

Мне не нравится консольное крепление верхних проушин амортизаторов.

Зачем ставить 2 штуки? Есть аналогичный амортизатор с усилием сжатия 1500 фунтов на дюйм.

Выдержит любую тушку пилота. Большой плюс - расположение подседельного штыря не на задней вилке.

Это делает заднюю подвеску реальной, а не номинальной, типа того, что вроде бы, как бы она есть, а на самом деле ее нет.

М-да, с опорой штыря подседельного, и правда, какая-то жопа.... Прежде всего, он мешает до конца сложить "гуся", что концептуально не есть гуд....

 

Второе, да, эти консольные крепления как-то не сказать что правильно сделаны.

 

Ну, и в-третьих, эти пружины, конечно, совсем не какие не амортизаторы, а так, для отмазки чисто!

 

+++++++++++++++++++++

Думаю, со временем, этот узел изменится и найдет свое место!

Щас бы главное понять суть, нужно это рынку или нет?

 

 

 

Эх, ну куда же контроллер впритык-то к батарее? В "гуся" не получится его впихать под обдув?

Да, не правильно это. Надо там побольше места сделать хотя бы.

 

Но, я ж хочу по току предушить его, что бы дальность была побольше ... не должен контроллер греться!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну смотри! Не говори что тебя не предупреждали.

Ээээээ, ну ладно, согласен - самое слабое место там.

Тогда, сверху для закрепления приделаем площадку для ключа зажигания, а снизу ещё площадочку.... лишних 100 грамм металла не помешает.

 

Кстати, сейчас все вырезанные железки для рамы весят 7 кг.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, не правильно это. Надо там побольше места сделать хотя бы.

 

Но, я ж хочу по току предушить его, что бы дальность была побольше ... не должен контроллер греться!

 

Греться он будет все равно. Смотри, в МК-01 он не зря в переднем отсеке. Там две дыры пробиты спереди для обдува.

 

Будет греться, греть батарею с торца, думаю, это вызовет её неравномерный износ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ээээээх, всё верно!

Но там должна быть металлическая перемычка, между контроллером и батареей.

 

Фактически, металлический контроллер оказывается в ещё одной металлической "коробочке", которая образована деталями рамы.

Хотя там и нет обдува, но контакт металла с металлом обеспечит отличный теплоотвод! Раму-то он всю нагреть не сможет......

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел я щас на эту раму.. это Железный капут ) прям как робот из кина Лукаса. На нее надо и руль соответствующий, обычный убьет везь дезигн.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...