Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Поскольку на КометеКорона ручной стартёр практически не нужен - мотовелосипед хорошо заводится ногами - провели удачный эксперимент по замене его на генератор:

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 573
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Вот этот эксперимент мне нравится. Как результаты?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот этот эксперимент мне нравится. Как результаты?

Видимо никак раз прошло столько времени и всё утихло. Вова же выкладывает старые поделки потому как ничего нового уже давно не делал

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, велик-то старинный, лет ...надцать не светился.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видимо никак раз прошло столько времени и всё утихло. Вова же выкладывает старые поделки потому как ничего нового уже давно не делал

Опять я вас ловлю на обмане ?

 

Ну в этом году увидели свет следующие изобретения:

 

Гибочный станок;

ведомый шкив новой конструкции;

Комета-Т с двумя скоростями;

консольное мотор-колесо для Стриды;

Спонсор-2 (в соавторстве с Никитой) ;

электросумка...!!! :)

 

 

19709815_m.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять обманываете ?

Ну в этои году увидели свет следующие изобретения: Гибочный станок; ведомый шкив новой конструкции; Комета-Т с двумя скоростями; консольное мотор-колесо; Спонсор-2; электросумка...!!! :)

Свет отзовись !!!

Ау !!!

Что, ты там увидел ?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свет отзовись !!!

Ау !!!

Что, ты там увидел ?!

 

А вот например, новейшая революционная разработка,

cкоро начнётся серия испытаний этого концепта.

 

 

20547445_m.jpg

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот этот эксперимент мне нравится. Как результаты?

 

А вот и результаты: :SugarwareZ-003:

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять я вас ловлю на обмане ?

 

Ну в этом году увидели свет следующие изобретения:

 

Гибочный станок;

отношения к мотовелику не имеет это всего лишь приспособление. Если я начну расписывать что я делаю помимо мотовелика, тебе станет больно за бесцельно прожитую жизнь, ты замкнешься в себе осознав что топчешься .

ведомый шкив новой конструкции;

чего ж ты его отдельным пунктом пустил? Он ведь там же где гибочная приспособа

 

Комета-Т с двумя скоростями;

об этом ты уже 3 го рассказываешь да что то сам не ездишь

консольное мотор-колесо для Стриды;

видели видели как ты его смог с второго раза заспицевать Ито при помощи кондуктора только да и то спицы не верно подобрал, не позорился бы хоть

Спонсор-2 (в соавторстве с Никитой) ;

вы его уже год как делаете и что то он так нормально и не поехал пока, поэтому гордиться пока увы нечем

электросумка...!!! :)

Вооо их и делай это у тебя получается, точно тебе говорю а мотовелик брось, не твое это

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот видите как некрасиво... Не лгите и не придётся оправдываться по каждому пункту. Гибочный станок был важным звеном в создании двухскоростной системы на Комете, без его особых ведомых шкивов невозможно было бы запустить в серию новую Комету-Т И про мотор колесо вновь солгали - спицы длинной в 100мм. так и пойдут в серию - расчёт верный. Мотор колесо уже успешно заспицовано в кондукторе и готово к тестовым испытанием. Спонсор2 новое изделие изобретённое только в этом году даже ещё не разу не испытанное . Вы похоже не очень разобрались в конструкции... Задавайте вопросы, с удовольствием разъясну технические тонкости. Так что никогда не обманывайте и не говорите о том в чём не разбираетесь. Велокомета в стадии высокой творческой активности - каждый месяц приносит неовое изобретение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я понял, штучка вместо шморгалки двигатель завести не может.

Печальненько.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я понял, штучка вместо шморгалки двигатель завести не может.

Печальненько.

Прочтите название темы, она ещё не закрыта...! :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спонсор2 новое изделие изобретённое только в этом году даже ещё не разу не испытанное .

это тоже самое с небольшими доработками некоторые доработки даже ухудшили в угоду простоты, с двумя фривилами в каретке у вас не срослось вы решили убрать его, первый не поехал спонсор взялись за второй и давай его ухудшать

Вы похоже не очень разобрались в конструкции... Задавайте вопросы, с удовольствием разъясну технические тонкости. Так что никогда не обманывайте и не говорите о том в чём не разбираетесь. Велокомета в стадии высокой творческой активности - каждый месяц приносит неовое изобретение.

я в отличии от тебя читаю чужие темы и вдумываюсь в то что читаю, анализирую, поэтому мне достаточно порой даже парочку фотографий, чтоб полностью понять что там и как. Мне ты технические тонкости разъяснить не сможешь, мы с тобой на разных уровнях технического развития, для меня твои поделки просты как коробок со спичками, поэтому не утруждай себя
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прочтите название темы, она ещё не закрыта...! :)

Ну генератор и генератор, и слава Богу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это тоже самое с небольшими доработками некоторые доработки даже ухудшили в угоду простоты, с двумя фривилами в каретке у вас не срослось вы решили убрать его, первый не поехал спонсор взялись за второй и давай его ухудшать

я в отличии от тебя читаю чужие темы и вдумываюсь в то что читаю, анализирую, поэтому мне достаточно порой даже парочку фотографий, чтоб полностью понять что там и как. Мне ты технические тонкости разъяснить не сможешь, мы с тобой на разных уровнях технического развития, для меня твои поделки просты как коробок со спичками, поэтому не утруждай себя

Сколько раз я вам говорил, что не стоит говорить о том , чего вы не знаете.

 

Спонсоры практически уже выпускаются серийно, реализуются заказы.

Речь только о снижении себестоимости.

 

Ну когда вы говорите ,что Электрострида и серийная Комета - одно и то же, у меня невольно возникают сомнения на счёт вашей технической компетентности.

 

И вот в Спонсоре2 вы не видите отличий от предыдущей модификации....увы...:)

 

 

СПОНСОР:

18675747_m.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прочтите название темы, она ещё не закрыта...! :)

"Генератор-стартёр на Комете, Идея."

 

Техническая безграмотность Семенова-Велопиздиста отягощенная словарным запасом Эллочки Людоедки привод к подобным казусам.

Вовик,"Генератор-стартер" это :

 

http://ustroistvo-avtomobilya.ru/akkumulya...rter-generator/

 

 

А, то что у тебя, называется: "замена стартера на генератор".

 

Сколько раз я вам говорил, что не стоит говорить о том ,чего вы не знаете. Спонсоры практически уже выпускаются серийно, реализуются заказы.

 

Ух, ты!

Имена "счастливых обладателей" в студию.

Туда-же, групповое фото "серийных спонсоров".

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Генератор-стартёр на Комете, Идея."

 

Техническая безграмотность Семенова-Велопиздиста отягощенная словарным запасом Эллочки Людоедки привод к подобным казусам.

Вовик,"Генератор-стартер" это :

 

http://ustroistvo-avtomobilya.ru/akkumulya...rter-generator/

 

Ну что, наш забавный КРАМ, опять пальцем в небо? :)

 

Вы никак не можете понять, что Комета на самых передовых позициях технического прогресса.

 

Смотрим - вот так выглядит новый серийный привод со стартёр-генератором.

Причём стартёр и ручной и электрический... :SugarwareZ-003:

 

 

21194167_m.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ух, ты!

Имена "счастливых обладателей" в студию.

Туда-же, групповое фото "серийных спонсоров".

Ну имена вам конечно показывать никто не будет, а вот фотографии покажу с удовольствием, мне обещали прислать...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что, наш забавный КРАМ, опять пальцем в небо? :)

 

Вы никак не можете понять, что Комета на самых передовых позициях технического прогресса.

 

Смотрим - вот так выглядит новый серийный привод со стартёр-генератором.

Причём стартёр и ручной и электрический... :SugarwareZ-003:

21194167_m.jpg

ПРИДУРОК это просто элекстартер, на китайском двухтактнике.

Где ты увидел генератор?

И каким краем прогресс китайцев затронул говнокомету ?!

 

Ну имена вам конечно показывать никто не будет, а вот фотографии покажу с удовольствием, мне обещали прислать...

Фото твоих соседей по психушке мне не нужно.

Очередная ложь Семенова-Велопиздиста.

Слив засчитан.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Вы никак не можете понять, что Комета на самых передовых позициях технического прогресса.

:D :D :D :D :D :D :D во умора чё говорит

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Факт!

 

Прогресс... ю-тьюб.... форумы..... интернеты.... всё это нуждается в КОНТЕНТЕ, который должен генерироваться непрерывно.

 

В чём проблема Д-4 ??? Всего-то в том, что он едет и его нельзя улучшить..... ну, точнее, можно улучшить перевезя производство в другую страну.... но получтся КД с той же проблемой!

 

А в чем проблема КД? Всего-то в том, что он едет и его нельзя улучшить.....

 

Тогда откуда брать контент?

Только из ОТНОШЕНИЙ.... кто с кем спит и кто с кем пьёт....ну, и кто с кем НЕ спит .... и кто с кем НЕ пьёт...... никакого другого конетнта там нет и быть не может.....

 

Я, конечно, дырчикисткие сайты не читаю уже много лет... но в концепции уверен!

Единственный кто на дырчиках зарабатывает - это фабрика в Шандуне.... у неё и рекламы даже нет, она ей не нужна, продаваны со всего мира сами находят её и покупают продукцию.... затем перепродают её другим.

Но никакого контента они так же не могут сгенерировать.... единственное что могут делать - ругаться с дедушкой )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тогда откуда брать контент?

 

Помилуйте, какой контент мы можем сгенерировать?

Тут нужны профессионалы вложения и огромный рынок.

А нас 98% любителей, на мопедке ездящих исключительно на дачу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну... да... рецепты маринада мяса.... способы приготовления бастурмы.... обсуждение 2Т масла.....

 

Но, хочется бури !!!! А где ж её взять?

Во-о-от... тут к деду на поклон, он имеет много идей, которые можно и обсудить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот ты Никита говоришь про д4 или КД так это моторы, готовое изделие. Комета ничего такого близко не делает. Двигатель покупает, ремни покупает, болты в мебельном отделе покупает. Шкив ведомый точит токарь режет листовой металл лазер, вот только гнуть шкив ведомый начали и собрать осталось к мотору прикрутить, это ли изделие? Это конструктор из покупных деталей и не более того, от того он и едет как конструктор

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...