Пружинные шайбы колодок сцепления

[Strijar 0]

Начал разбираться с "подземным стуком" и оказалось, что просто исчезли тонкие изогнутые шайбы в креплении колодок - и гремят колодки на болтах. Когда менял пружину помню, что одна шайба точно была на месте. Видимо их "съедает". Найти точно такие я навряд ли смогу (уже намучившись с поисками пружины колодок). И где гарантия, что их не постигнет таже участь?

 

Посоветуйте, что можно сделать?

[hper2 0]

Начал разбираться с "подземным стуком" и оказалось, что просто исчезли тонкие изогнутые шайбы в креплении колодок - и гремят колодки на болтах. Когда менял пружину помню, что одна шайба точно была на месте. Видимо их "съедает". Найти точно такие я навряд ли смогу (уже намучившись с поисками пружины колодок). И где гарантия, что их не постигнет таже участь?

 

Посоветуйте, что можно сделать?

Набор из медных шайб для гидравлики в автомагазинах для грузовиков.Шайбы разных размеров,наборами продают.

[Strijar 0]

Набор из медных шайб

 

Спасибо, думал про медь. А не будет сильно зажимать?

Придумал вырезать из металической линейки. На работе лазер есть ;) Если не получиться буду искать медные.

[nunafig 0]

Начал разбираться с "подземным стуком" и оказалось, что просто исчезли тонкие изогнутые шайбы в креплении колодок - и гремят колодки на болтах. Когда менял пружину помню, что одна шайба точно была на месте. Видимо их "съедает". Найти точно такие я навряд ли смогу (уже намучившись с поисками пружины колодок). И где гарантия, что их не постигнет таже участь?

 

Посоветуйте, что можно сделать?

такая же фигня, порвало уже 3ю пружину. нету шайб этих, куда делись не понятно)))

[nick--2119 0]

такая же фигня, порвало уже 3ю пружину. нету шайб этих, куда делись не понятно)))

а какой размер и металл шайб?

[nunafig 0]

а какой размер и металл шайб?

остаётся только гадать. когда порвало пружину первый раз, разобрал-там были только металические шайбы стоявшие между колодками и маховиком. хотя на глаз был заметен зазор между колодками и головками болтов, не придал этому значения. пока не сломались ещё две пружины и встал вопрос "на месте зазора должны были быть пружинные шайбы, куда делись?!!!"

[Strijar 0]

а какой размер и металл шайб?

 

Внешний диаметр 20мм, внутренний 10мм. Достаточно тонкая, но упругая "жестянка". Если получиться завтра сделать из линейки - нарежу с запасом.

[BULDOZER 0]

лучше из медной пластины

[Strijar 0]

Была еще идея из фторопласта, но это уже пижонство ;)

[shade 0]

Была еще идея из фторопласта, но это уже пижонство ;)

это уже глупости - их раздавит даже малейшее усилие.

[Strijar 0]

это уже глупости - их раздавит даже малейшее усилие.

 

Да не должно - там сдавливающее усилие постоянное. Они там нужны для эстетики (ИМХО) - что бы лишних звуков не было. Силовая нагрузка ведь на самих болтах. Но от вибрации их может просто разлохматить. Еще вариант капролон ;)

[admin 0]

лучше из медной пластины

Там же только внутренний диаметр имеет смысл! Значит, можно готовые от глушителя в автомагазине купить?

 

А то, у меня с этими шайбами тоже проблема!

[Strijar 0]

А медь же плохо пружинит вроде, мягкая.

[Magnat 0]

Там же только внутренний диаметр имеет смысл! Значит, можно готовые от глушителя в автомагазине купить?

 

А то, у меня с этими шайбами тоже проблема!

Там проблемма в том, что шайбы немного изогнутые(пружинные) и опираются на алюминиевые колодки. При работе в колодках появляется выработка, увеличивается люфт колодок, следствие-перекос колодок и дальнейший быстрый износ. Решением проблеммы: установка дополнительных скользящих шайб между колодкой и пружинистой шайбой. Обычно скользящие шайбы имеют не большую толщину, но все равно нужно колодки подпилить в месте соприкосновения шайбы, таким образом, чтобы колодка имела свободный ход при полностью затянутом болте.

[sse 0]

Вдруг поможет http://www.oao-tochnost.ru/products/tarelchataya.html У них надо счёт выписать. через дорогу сберкасса. Брал стопорные кольца (много) Через 3 дня вынесли на проходную. Ну и о пружинах на колодки стоит посмотреть.