Похоже накрылось сцепление...

[smirnov78008 0]

Вот молодец!, не поленился и нашел!

главное про запас подготовь парочку таких пружин, как показала практика эти пружинки более хрупкие чем штатные... от резкой перегазовки бывает рвутя....

а по большому счёту это уже проблема колокола (он со временем какбы растягивается и колодки дальше расходятся, пружина рвётся.... меняйте колокол...

либо искать более эластичную и жёсткую пружинку

скорее фрикционные накладки стираются

[BULDOZER 0]

скорее фрикционные накладки стираются

 

 

поверь ! поставишь новые колодки, а проблема останется...

[Motokat.com 0]

изначально - когда чтото пихаете в отверстие свечи - продуйте его после работ. Следствие - чистка карба. А по незнанию и его замена...

Пружины - да, молодцы по поводу аналога с ВАЗа(хоть для этого сгодился), должны быть жескими на растягивание.

Колокол - выходит из строя, но не быстро. Причины - перегрев - при этом он полностью сворачивается с оси. И второе - постепенное стирание стенок за счет трения колодк сцепления. Ну как минимум 2 комплекта колодок надо стереть..

 

Еще. Есть проблемы такого плана - при запуске, самокат едет. Дергаешь ручку и он крутит колесо. Причина может быть в ассимметрии кпп и мотора. На фото показана коробка на которой искривлена платформа при производстве.

Лекарство от этого также на фото - шайбы во втулки, тем самым вы выравниваете ось. При этом желательно ослабить все болты крепления коробки и левой стороны рамы- площадку, куда входит подшипник с кпп (три болта с гайками у EVO)

 

С уважением, ваш поставщик.