admin 0 Опубликовано 22 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2010 Посылочку получил, за что огромное спасибо. Карбюратор работает и так и так, как лучше поставить подкачкой вверх или вниз? Монопенисуально.... Подкачкой вниз - легче доступ к тросу газа, и только. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BULDOZER 0 Опубликовано 22 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2010 А Вот ХРЕН!!!!! если внимательно посмотреть на карб и на пластиковую проставку (к которой прикручивается карб) то станет ясно что ставится он ТОЛЬКО В ОДНОМ положении. и скорее всего мошонкой вверх. P.S. Обратите внимание на маленькое отверстие в карбе, которое должно совпадать с отверстие вывода картерных газов. я сотлкнулся один раз с такой проблемой: с тавлю этот карб, и как не мурыжил заводилкой - не заводится... проблема была обнаружена. дело в том, что отверстие в проставке имеет вытянутую форму. и когда этот карб прикручиваешь то часть отверстия в проствки не прижимается карбом , а только прикрывается прокладкой.... и картерные газы которые должны толкать мембранный насос, попросто вылетают наружу.... выход есть! нужно взять кусок листового железа (2-3 мм толщиной) и вырезать прокладку. и всё будет работать как часы! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Magnat 0 Опубликовано 25 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2010 А Вот ХРЕН!!!!! если внимательно посмотреть на карб и на пластиковую проставку (к которой прикручивается карб) то станет ясно что ставится он ТОЛЬКО В ОДНОМ положении. и скорее всего мошонкой вверх. P.S. Обратите внимание на маленькое отверстие в карбе, которое должно совпадать с отверстие вывода картерных газов. я сотлкнулся один раз с такой проблемой: с тавлю этот карб, и как не мурыжил заводилкой - не заводится... проблема была обнаружена. дело в том, что отверстие в проставке имеет вытянутую форму. и когда этот карб прикручиваешь то часть отверстия в проствки не прижимается карбом , а только прикрывается прокладкой.... и картерные газы которые должны толкать мембранный насос, попросто вылетают наружу.... выход есть! нужно взять кусок листового железа (2-3 мм толщиной) и вырезать прокладку. и всё будет работать как часы! Я получил карб с двумя регулировочными болтами, на нем нет этого отверстия, которое соединяется с отверстием на проставке. И еще один вопрос: мошонка, в отличии от карба с одним регулировочным болтом, не заполняется топливом полностью, при прокачке в обратку постоянно идет воздух, хотя двигатель работает устойчиво, так и должно быть или нет? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
admin 0 Опубликовано 25 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2010 Буль, ты видишь, нет канала на мембрану - новый продукт! :) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 25 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2010 по ходу это баг а не фича :) китайцы просто забыли его просверлить :ph34r: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BULDOZER 0 Опубликовано 25 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2010 воздержусь от коментов! посмотрим как он (карб) себя в дальнейшем будет вести... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Magnat 0 Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2010 воздержусь от коментов! посмотрим как он (карб) себя в дальнейшем будет вести... Выходит я первый испытатель? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
admin 0 Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2010 Нет! Они на любом G-Wheel'e стоят. Просто, интересно, сделали ли китайцы на нем второй симметричный канал.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2010 на Г-виллах с дыркой карбы Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BULDOZER 0 Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 ну как испытания карб прошёл? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти