Перейти к содержанию

Очередная переделка REGGY Falcon


Рекомендуемые сообщения

такая проставка из ДСП будет, 18мм

Изображение

Центровка колеса должна потеряться! Там же на одной части диска круговая выемка, а на другой стороне круговой выступ - это нужно для взаимной центровки половинок диска!
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 143
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

да вроде отцентрировалось 3 болтами, другая проблема , есть с виду такие же диски но в них стоят другие подшипники, на ось 12мм и внешний диаметр больше чем на фальконе (28мм) от чего можно подобрать с таким диаметром ,но на ось 10мм?

i-518.jpg

i-517.jpg

просто на зимнюю резину хочется диск использовать, с такой проставкой всередине, а ради ширины колеса от заднего тормоза совсем отказаться

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

установил вилку на самокат, заменив подшипники и прижимную гайку от велосипеда..задумался теперь о крыле, както делают из стеклоткани и эпоксидки люди, не понятно только как матрицу сделать

i-519.jpg

сгорели практически все светодиоды в люстре, видимо напряжение скачет выше крыши, поставил галогенку напрямую к стартер-генератору через релюшку от авто, посмотрим как будет работать

i-520.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

КРЫЛО из строительной каски сделать...

А подшипника на 10мм ось с таким внешним диаметром не существует!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

обкатал сегодня вилочку, впечатления ух.. ты как здорово :)

управляемость супер, раньше держался только двумя руками, теперь можно одной, руль не виляет..

посадка получилась с перевесом назад, передок выше...

возник один вопрос, когда садишся на самокат, должна ли вилка продавливаться? у меня она не продавливается, а начинает работать только при наезде на препятствия, отрабатывает на ура,

удара в руль не чувствуется

фара работает хорошо, получился странный эфект правда, когда встает выключается, садишься включается, массу прицепил прямо на руле...

первоначально чуть подпалил провода на фаре, соединил неправильно, плюс с массой , генератор однако мощный :) толстенный провод нагрел до плавления, авто релюшка выдержала...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

фара работает хорошо, получился странный эфект правда, когда встает выключается, садишься включается, массу прицепил прямо на руле...

 

 

Некогда так не делай. Ток через подшипники не должен проходить, они от этого разрушаются. Лучше тяни два провода прямо до генератора. Или шунт из толстого провода сделай в обход подшипника.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сделал из каски крыло, горелкой грел,гнул в перчатках..выглядит так вот..

клиренс увеличился прилично, кирпич чтобы понятно высота была..

i-523.jpg

i-524.jpg

i-521.jpg

i-522.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ставь подшипник 26х10х8 и под них втулки 28х26х8

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ставь подшипник 26х10х8 и под них втулки 28х26х8

Либо ось 12мм перенарезать резьбу по краям на 10мм,будет на 2 гайках.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

перегорела моя лампочка в фаре, поддал газку включил лампочку она вспыхнула ярко и потухла, так лампочек не напасешся, какое там напряжение интересно на генераторе, ну явно больше 12 вольт

может какую защиту придумать от высокого напряжения?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

перегорела моя лампочка в фаре, поддал газку включил лампочку она вспыхнула ярко и потухла, так лампочек не напасешся, какое там напряжение интересно на генераторе, ну явно больше 12 вольт

может какую защиту придумать от высокого напряжения?

так там стоит стабилизатор. он не мог дать больше 12 вольт. может сгорел?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там стабилизатор дохлый и лампочка сосет с аккумулятора, я напрямую сделал с генератора, на лампочке переменка

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

0_3d1d9_8567717c_L.jpg

 

Собери простейший стабилизатор, лампочки перегорать не будут

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

померил напряжение на генераторе на полном газу : 60 вольт , тот лампочка так ярко горел

не силен я в этих схемах, может сществует готовый блок от Авто-мото?на 5ампер должно хватить

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю, сгорит!

Падение напряжения на диоде где-то 0.2 вольта и ничего более, ИХМО.

Ааааа, или он "половину" напряжения должен делать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возьми реле регулятор от скутера.

С распиновками правда придется покопаться... зато 100% результат.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

интересно,а почему у меня ничего не горит?Всмысле-не перегорает...Езжу всегда только совсем светом-поворотники стоп и прочие габариты-фары.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На выходе диода на полном газу 25-27вольт,лампочка ярко горит,диод греется,на радиатор поставил,лампочка выдержывает такое,видимо плавное увеличение ..

кому интересно суть вопроса описана тут На выходе диода на полном газу 25-27вольт,лампочка ярко горит,диод греется,на радиатор поставил,лампочка выдержывает такое,видимо плавное увеличение ..

кому интересно суть вопроса описана и какой сделать тут http://www.motochasti.ru/article_info.php?articles_id=41

Можно из этого можно собрать только до блок диодов поставить

http://www.mobil-pitanie.ru/catats.htm

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...