Revo

[admin 0]

Сегодня впервые в живую увидел этот агрегат и даже немного покатался:

 

 

Называется он Revo, от старой конструкции (G-Wheel) в нем остался только двигатель и пульт...

 

Колеса (диски) пластиковые, подшипники насыпные (шарики на заднем плане) , резина литая, пластик крыльев толстенный, хрен разобьешь:

 

 

Вместо ремня - редуктор, тормозной диск прямо на звездочке - тормозит мертво (не знаю чем это объяснить, экземпляр на котором я катался был изрядно ушатан), глушитель обычный сельхозник, бак большой:

 

 

Свободу переднего колеса обеспечивают два шарнира, выполненных самым незамысловатым способом, напоминают дверную петлю. Имеют ограничитель угла поворота:

 

 

Думаю, это самое слабое место во всей конструкции, так как болт пытается быть вырванным из рамы, а ограничители сбиваются (вааще, материал рамы очень говёненький, даже не назову его сталью - просто феррум, без всякий добавок). Хорошо бы придумать, как этот узел сразу усилить!

 

 

Сама рама очень окуратненько сделана, очень удобные подножки (даже для ноги 47 размера), хороший доступ к натяжителю цепи и болтам натяга заднего колеса.

 

 

Катался я не на том экземпляре который на фотках, а на другом, более старом и ушатанном.

 

Ощущения, я вам доложу, офигенные! Рево более "собран" люфтов и качаний переднего колеса нет, на скорости не колбасит (правда я до полной не разгонялся) - нужно немного привыкнуть.

Как работает механизм стабилизации переднего колеса я не понял - но он охрененен! Реально!

Пробовал съезжать с бордюров ударяясь рамой - раму промял и покоцал, толщина трубок в ней не на мой вес! Зато удар не так чувствуется, тресков скрипов корпуса нет, просто бум-бум и дальше попер!

 

Самое главное - литая резина! Идет как по рельсам не променается, но все вибрации в ноги! Я смог минут 20 прокататься, решил завтра продолжить - ноги болят, то ли не практиковался давно, то ли вибрация сильная, не знаю, продолжу завтра!

[митя 0]

китайцы как обычно копипастят

 

думаю народ из TAMI афигивает, рулевая от saturn, а колёса от ino

ну ет ладно, главно шоп ездило

 

 

выглядит ничётак

[SKVOT 0]

клиренс у него мне нравится... и цепь теперь с нужной стороны, по крайней мере для меня)))

[shade 0]

та ну, какая разница где цепь? главное что китайца впервые больше хвалят чем ругают :)

[BULDOZER 0]

ага! хвалят!

это пока его не купили и не обкатали)))))))

[admin 0]

... и цепь теперь с нужной стороны, по крайней мере для меня)))

 

Да, но и заводилка теперь с другой стороны! Для гуфи заводить очень не удобно - рука в заднюю ногу упирается (либо надо передней ногой держать, что крайне не удобно).... Еще, рама мешает крышку бензобака откручивать и бензин заливать.

 

Но, конечно, с рамой гораздо лучше - мне нравится!

[shade 0]

какая разница где заводилка? завел встал и поехал, не обязательно все одновременно делать :)

а еще у меня походу глюки, шарики на второй фотке прозрачные??

и как, кстати, кататься без накладок поролоновых?

[митя 0]

я без паралона ганяю, нармуль

[admin 0]

Да, паралон в топку!

 

Понял сегодня, почему ноги болят - я недозасовывал заднюю ногу... Ну, понимаете, все время напряжена ступня равновесие держать! Сегодня получше покатался, но полностью навыки не вернул....

 

По поводу веса - этот Рево весит 22кг, правда, весы немного сомнительные:

 

 

 

По поводу колеса - вот его фотка без шины, двурядный насыпной пластиковый подшипник. Весит оно целиком 5 кг. Собирают их где-то в другом месте, сюда привозят уже полностью собранными. Разрезных частей нет - на фото видно, что диск целый.

 

И вот вам маленький видосик ещё:

 

[митя 0]

крутецкие весы

[SiLL 0]

Интересно,как щас себя чувствуют эти апараты? Отпишитесь кто юзает.

[JayD 0]

Админ ты мне скажи,же такого зверя достать можно?))

[admin 0]

Оооо, купить в Москве с рук....