Спонсор 3 Комета привод к педалям.

[********* 0]

42 минуты назад, ganstown сказал:

Ты же не для себя спонсора делаешь поэтому и думать должен

Нет, Вова себя переделает под то, что получится, найдет в этом много мнимого и совершенного и будет вечно пытаться это хоть кому-нибудь продать.

 

3 минуты назад, Велосипедист сказал:

Конструкторы всего мира стараются от них избавиться.

На совершенных машинах только руль и две педали - газ и тормоз.

Только в 2-х странах - Америке и России. Хотя Россия тут весьма условна, сама авто с "двумя педалями" не производит. В Европе "автомат" поискать надо....

[ganstown 0]

30 минут назад, Велосипедист сказал:

КПП на машинах признак их несовершенства. Конструкторы всего мира стараются от них избавиться.

На совершенных машинах только руль и две педали - газ и тормоз.

И при этом с каждым годом КПП делают более сложные и с большим количеством передач. То что на машине с автоматом 2 педали не говорит о том что проще, машина то сама стала сложнее и передач в ней  уже 6-8 а никак на стареньких автоматах 4-5  но ты то этого не знаешь, для тебя ведь просто имеет значение что педали 2

28 минут назад, ********* сказал:

т, Вова себя переделает под то, что получится, найдет в этом много мнимого и совершенного и будет вечно пытаться это хоть кому-нибудь продать.

Под себя то он бы так и сделал, но проект называется спонсор и условия и ТЗ ставит не Вова, а спонсор данного проекта и вот его то как раз пока и не устраивает сама система шатунов. Вова не думает наперёд, ему бы быстрее сделать, и если при аккуратной езде самому конструктору и хватит лисапедной обгонки если ездить аккуратно и с умом, то какому нибудь пацану с залупинска захочется на фэте повваливать да ещё переключаться не сбрасывая газ вот тут  и обгонка развалится и шкив напечатанный сплавится, Вова то с алюмишки точить не станет, а со стали с лазерной резки шкив будет адово тяжелый вот тут то сюрпризы и начнутся

[Велосипедист 0]

1 час назад, ********* сказал:

Нет, Вова себя переделает под то, что получится, найдет в этом много мнимого и совершенного и будет вечно пытаться это хоть кому-нибудь продать.

Если будете продолжать  судить по себе, никогда в характерах других людей не разберётесь.

1 час назад, ganstown сказал:

И при этом с каждым годом КПП делают более сложные и с большим количеством передач. То что на машине с автоматом 2 педали не говорит о том что проще, машина то сама стала сложнее и передач в ней  уже 6-8 а никак на стареньких автоматах 4-5  но ты то этого не знаешь, для тебя ведь просто имеет значение что педали 2

Порок ДВС уже заложен в принципе его работы.

Невозможно создать двигатель без зависимости крутящего момента от частоты, вот и городят костыли вокруг мотора в виде сложнейших КПП и АКПП.

Эту проблему пытаются решить гибридами, но система становится не проще.

Когда создадут лёгкую и компактную АКБ с большой ёмкостью,  ДВС прекратят производить и перейдут на электромоторы.

 

 

 

Вот ещё Фет байк с мощным бензомотором уже в  статусе мотоцикла от Кометы :

 

 

1 час назад, ganstown сказал:

Под себя то он бы так и сделал,

Нет такие мотопривода себе я никогда делать не буду и Фет байки мне откровенно не нравятся.

 

 

[Nox 0]

19 минут назад, Велосипедист сказал:

Вот ещё Фет байк с мощным бензомотором уже в  статусе мотоцикла от Кометы : 

А где гос.номера на этом мотоцикле?

[********* 0]

48 минут назад, Велосипедист сказал:

Порок ДВС уже заложен в принципе его работы.

Невозможно создать двигатель без зависимости крутящего момента от частоты,

 

48 минут назад, Велосипедист сказал:

ДВС прекратят производить и перейдут на электромоторы.

А у электромоторов такой зависимости нет?

Дурень, ОНА ОБРАТНАЯ.

[Велосипедист 0]

1 час назад, Nox сказал:

А где гос.номера на этом мотоцикле?

Их выдают  после регистрации.

1 час назад, ********* сказал:

 

А у электромоторов такой зависимости нет?

Дурень, ОНА ОБРАТНАЯ.

У электромоторов применяется электроника для балансировки их параметров - контроллеры.

Устройство автоматическое  на порядок совершеннее и технологичнее чем КПП и АКПП.

 

 

Вот ещё складной мини фет байк с мощным двухтактным мотором от Кометы:

 

[ganstown 0]

2 часа назад, Велосипедист сказал:

Когда создадут лёгкую и компактную АКБ с большой ёмкостью,  ДВС прекратят производить и перейдут на электромоторы.

 не перейдут во всяком случае лет 50 точно и этому есть много причин

30 минут назад, Велосипедист сказал:

У электромоторов применяется электроника для балансировки их параметров - контроллеры.

Устройство автоматическое  на порядок совершеннее и технологичнее чем КПП и АКПП

ну давай тогда ставь 1 квт мотор с передаточным 1/18 на 26 колесный велик и попробуй подняться в подъем 10 градусов и я посмотрю как тебе электромотор поможет подняться в гору без кпп. Твоя электроника максимум вырубит мотор по превышению тока или по перегреву, а более оно ничем помочь не сможет

[Велосипедист 0]

1 час назад, ********* сказал:

 

А у электромоторов такой зависимости нет?

Дурень, ОНА ОБРАТНАЯ.

Сами задаёте вопрос, сами отвечаете и на основе своего же ответа обзываетесь... Цирк...

27 минут назад, ganstown сказал:

попробуй подняться в подъем 10 градусов и я посмотрю как тебе электромотор поможет подняться в гору без кпп.

"Посмотрите"   :

 

28 градусов и без всякого КПП...

 

 

[********* 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

У электромоторов применяется электроника

А у ДВС нет?

 

1 час назад, Велосипедист сказал:

контроллеры. 

Устройство автоматическое  на порядок совершеннее и технологичнее чем КПП и АКПП.

 

Расскажи нам об их совершенстве, ты же в электричестве ни в зуб ногой... Молю!!!

52 минуты назад, Велосипедист сказал:

28 градусов и без всякого КПП...

Это 1 киловатт?

[Велосипедист 0]

10 минут назад, ********* сказал:

Расскажи нам об их совершенстве, ты же в электричестве ни в зуб ногой... Молю!!!

Странно молить о консультации у человека, который ''в электричестве ни в зуб ногой''...

Вы сегодня в ударе...

 

 

Супер мото фет байк Комета на открытии сезона:

 

[KRAM 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

На совершенных машинах только руль и две педали - газ и тормоз.

Вот как тут:

 

[********* 0]

10 минут назад, KRAM сказал:

На совершенных машинах только руль и две педали

На "совершенных", в понятии Вовика - ОДНА ПЕДАЛЬ, детство забыли?

25 минут назад, Велосипедист сказал:

Вы сегодня в ударе...

Первый раз в жизни кита (гринду) завалил руками... Адреналин!!! Разделываем под аквавит...

Чё там про педали было? За китом ходили под парусом....

[Велосипедист 0]

54 минуты назад, KRAM сказал:

Вот как тут:

     Или как тут:

 

44 минуты назад, ********* сказал:

На "совершенных", в понятии Вовика - ОДНА ПЕДАЛЬ, детство забыли?

Чем меньше органов управления без ущерба для управляемости , тем совершеннее техника.

46 минут назад, ********* сказал:

Первый раз в жизни кита (гринду) завалил руками... Адреналин!!! Разделываем под аквавит...

Чё там про педали было? За китом ходили под парусом....

Я смотрю вы кита воспринимаете, как досадную помеху в общении на форуме...

[********* 0]

20 минут назад, Велосипедист сказал:

,Я смотрю вы кита воспринимаете, как досадную помеху в общении на форуме

А я смотрю, на углу Лиговки и Московского... хорошо сосут.

Искорёженные завистью лица, взгляд из-под лобья... но сосут!!!!

[Велосипедист 0]

Отверженные, совсем без корней одичали....

 

 

 

[********* 0]

4 минуты назад, Велосипедист сказал:

Отверженные, совсем без корней одичали....

Коренной "совок" в ударе?

Трусы одень, Лё Мизерабль....

[test 0]

Одна обгонка в педалях?

+1.

Я думаю, будущее именно за такой конструкцией.

Хотя, я так же соглашусь и с тем, что с ДВС это плохо согласуется и что электрический Спонсор-1 в итоге уехал в Узбекистан.... 

Но, это всё говорит только о сложности проекта.... а не о его невозможности ))

[12uu21 0]

16 часов назад, ganstown сказал:

На форуме существует свой порядок как и на многих других. Вы как плодитель многих  однотипных тем а именно так оно со стороны и выглядит, когда один привод ставится на другой велик и становится уже новым проектом, как бы нет новой информации для форума тем более что эту же информацию можно найти и на других форумах, так зачем же тогда нагружать форум этой информацией когда ее можно найти на других форумах слово в слово?

Да, это верно.... как верно и то, что дедушку (или тем более Марка) забанили бы на любом форуме, потому что их поведение выходит за обычные рамки.

Не давая этому эмоциональную оценку, скажу, что Администрации любого форума это как минимум .... неудобно.

Но, во-первых, жизнь и не обещала быть удобной ))

А, во-вторых, нужно же оценивать не только минусы, но и плюсы - если Администрация создала на своём форуме большую свободу, чем у остальных, то какими же пессимистами нужно быть .... как люто нужно НЕ верить в Свет и Добро, каким мерзким должно казаться всё человечество..... что бы не верить, что от Свободы бывают не только минусы, но и плюсы.....

Посмотрите на Википедию - вы можете написать там статью или исправить любую написанную, даже БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ..... попробуйте. Напишите про веломотор Комета, например.

Вашу статью даже не удалят, а начнут исправлять..... и через некоторое время, на Википедии будет правдивая информация, подтвержденная источниками.

Это и есть один из плюсов СВОБОДЫ. Так что нельзя видеть мир в серых красках ))

[ganstown 0]

50 минут назад, test сказал:

Хотя, я так же соглашусь и с тем, что с ДВС это плохо согласуется

В чем плохо согласуется? Чем оно отличается от согласования с односкоростным вариантом? По-моему это просто надуманные проблемы, так сказать подготовка почвы для оправдания неудач, у одного мотор не согласуется, у другого КПП порок и вместо 1 квт выкладывает велик с 5 кВт при этом в электрике полный ноль, отличная компашка....

На этом всё, откланиваюсь,.....удачи и побед

[Велосипедист 0]

3 часа назад, ganstown сказал:

вместо 1 квт выкладывает велик с 5 кВт

Почему вы так решили? Опять сочиняете - нехорошо.

Вы зря пишите в моих темах - я же предупреждал, что обманывать не дам. 

 

 

[KRAM 0]

15 минут назад, Велосипедист сказал:

Вы зря пишите в моих темах - я же предупреждал, что обманывать не дам. 

 

.....сказал Семенов - ВЕЛОПИЗДИСТ который за постоянное вранье, получил в результате общего голосования это имя на этом форуме.

3 часа назад, 12uu21 сказал:

..... попробуйте. Напишите про веломотор Комета

не стоит ее засорять темами про кустарные, опасные для жизни, нелегальные поделки типа говнокометы.

[********* 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

Вы зря пишите в моих темах - я же предупреждал,

Это же технический свободный сайт ДЛЯ ДЕВОЧЕК

[12uu21 0]

10 часов назад, ganstown сказал:

В чем плохо согласуется?

В том, что хорошо согласованных купить нельзя ))

Все только говорят, что они есть (или будут) и что их можно купить..... но лично мне, почему-то увы..... не удалось.....

5 часов назад, ********* сказал:

Это же технический свободный сайт ДЛЯ ДЕВОЧЕК

Начинаешь понимать!

А скоро ещё и начнёшь удовольствие от процесса получать ))

[KRAM 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Мошенник, который это сделал с позором исчез - я теперь  модератор.

Ты, не модератор а безграмотный жулик.

Внимание, покупатели "велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

 

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

 

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

 

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете незаконную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей права заниматься подобным.

 

 

 В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ.

Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу:

190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53,

Прокуратура Санкт-Петербурга

 

Отправить обращение

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям:

 

Статья 171 УК РФ;

 

УК РФ Статья 199;

 

УК РФ Статья 293;

 

УК РФ Статья 35;

 

КоАП РФ Статья 14.7;

 

Статья 238 УК РФ;

 

Статья 146 УК РФ;

 

 

10 часов назад, ganstown сказал:

На этом всё, откланиваюсь,.....удачи и побед

Вот правильная реакция на этот форум который Велопиздист засрал своей глупостью и ложью !

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Ложь в моих темах не пройдёт,

 

11 часов назад, test сказал:

электрический Спонсор-1 в итоге уехал в Узбекистан.... 

Закономерный итог - с тупыми рабами расплачиваться говнокометами!

[Велосипедист 0]

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Матусов Марк Наумович (KRAM), разоблачение вашей клеветы находится в разделе "Песочница" в теме ''Публичная порка Матусова Марка Наумовича (KRAM)''

Теперь мои ответы  не тонут в текстах форума, а все находятся на первой доступной странице, у всех на виду.

Страна должна знать своих героев.

Можно пройти по ссылке:  

 

 

 

 

 

 

Комета на базе мини фет байка с бензиновым и электрическим мотором с понижающим редуктором 1:2

 

 

И где же это имя ? Мой ник по прежнему ВЕЛОСИПЕДИСТ.

 Мошенник, который это сделал с позором исчез - я теперь  модератор...

Тому кто в этом участвовал урок.

Ложь в моих темах не пройдёт, не тратьте зря энергию.

 

55 минут назад, KRAM сказал:

Закономерный итог - с тупыми рабами расплачиваться говнокометами!

Вы ещё и националист? Фуууу...