Флудилка раздела Дырчик

[Велосипедист 0]

47 минут назад, линил сказал:

Ну а комета конечно магистральный транспорт, с бачком-то на полчаса работы.

Кстати конструктор предпочитает напевать как хороши бутылочки с бензином вместо полноценного бака.

Ахаха.

Штатного бачка хватает на час работы - порядка 50км.

Глупо возить железный топливный бак весом с пол велосипеда - лучше невесомые бензостойкие бутылочки от лимонада, которые не жалко и выбросить после использования.

[линил 0]

 

Ахаха.

А разливать бенз по бутылочкам это мудрость. 

И ты при этом не лесоруб, не газонокосильщик.

Ты кометовец. Да все равно что косильщик....

 

Ахаха.

А разливать бенз по бутылочкам это мудрость. 

И ты при этом не лесоруб, не газонокосильщик.

Ты кометовец. Да все равно что косильщик...

***

Есть в комете что-то нечистое....

Комета-триммер-коса-бабка с косой. Фу.

[ganstown 0]

8 часов назад, Велосипедист сказал:

Статистики по Ф50и Ф80 у нас с вами нет - можем только фантазировать.

Фантазируй , только это тебе и остается, однако поднять продажи это тебе не поможет. К стати а почему такие мопедные магазы как мотаки, мировые моторы и Мотомир не торгуют кометами? Правильно им выгоднее продать дюжину ф80 нежели одну комету.

[Велосипедист 0]

9 часов назад, ganstown сказал:

Фантазируй , только это тебе и остается, однако поднять продажи это тебе не поможет. К стати а почему такие мопедные магазы как мотаки, мировые моторы и Мотомир не торгуют кометами? Правильно им выгоднее продать дюжину ф80 нежели одну комету.

Без фантазии не бывает хорошего конструктора.

Фантазия двигатель цивилизации ну и торговли конечно.

Ну про дела Мотомира я не знаю, впервые о таком слышу.

Велокомета занимаются интернет продажей, самой совершенной формой торговли на сегодняшний момент.

 

[test 0]

15 часов назад, ganstown сказал:

Вот вот твои мечты с реальностью не совпадают. Или ты хочешь сказать что комета продает хотя бы 1/1000 от продаж мотокомплектов ф50/80?

1.Дедушке никто не мешал, мог бы ничего не изобретать, продавать КД-шки .... как все, иметь такую же прибыль.

2. Всем продавцам КД-шек никто не мешает из желудей и шишек сделать Комету, продавать её и получать сверхприбыль!

3. Я торгую и КД-шками (получая обычную прибыль) и Кометами (получая сверхприбыль) ... потому как я скрепоносец, хочу со всего иметь гешефт и мне глубоко всё равно чего как.... увы!

Я только не понимаю, почему у армии клонов так бомбит ))

12 часов назад, линил сказал:

Есть в комете что-то нечистое....

Комета-триммер-коса-бабка с косой. Фу.

Комета = деньги.

Запредельно чистые деньги, как кокаин у депутата... если кому нужно быстро и глубоко....то надо брать!

16 часов назад, KRAM сказал:

Для Вофки это несказанное везение, которое позволяет ему мацать клаву на воле, а не сидеть под шконкой в петушином углу камеры

Жизнь среди арабов деформировало твой мозг!

У нас сидят только за политику... а если ты самоделки на резинке от трусов делаешь, тебя никакое ФСБ не тронет ))

А тебя кроме арабов ещё и рецессия ждёт... увы! И налогов тебе слегка добавят.... арабов же и деньгами нужно поддержать...

[ganstown 0]

3 часа назад, test сказал:

Всем продавцам КД-шек никто не мешает из желудей и шишек сделать Комету

Им это не надо их устраивает что двигатель в раме, смотрится гармонично, имеет более менее какое то сцепление, возит их и стоит втрое дешевле, ах да и запчасти в случае чего копейки. Вдумайся только, один лишь мотор ф80 стоит как 4 кнопки стоп производства кометы, а 5 кнопок стоп это уже полный комплект веломотора ф80

3 часа назад, test сказал:

Я торгую и КД-шками (получая обычную прибыль) и Кометами (получая сверхприбыль) 

По-честному сколько ты продаешь эфок на одну еденицу кометы?

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Ну про дела Мотомира я не знаю, впервые о таком слышу.

А ну т.е про мотаки и мировые моторы слыхивал? Хотя тебя скорее интересуют магазы по продажам садовой техники и мебельных метизов.

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Велокомета занимаются интернет продажей, самой совершенной формой торговли на сегодняшний момент.

Ну эти магазины тоже интернетовские. По поводу совершенной формой торговли, это не совсем так ибо не всё можно купить через инет, ибо чревато кидаловом и необходимо личное присутствие

[test 0]

4 часа назад, ganstown сказал:

По-честному сколько ты продаешь эфок на одну еденицу кометы?

Да, более чем в 10 раз больше.... это факт. 

Но, на самом деле он говорит, что в магазине "всё по 35 рублей" всегда толпа покупателей! Людям совершенно не нужны хорошие вещи. В принципе никого не интересуют....

+++++++++++++

Кстати, вчера на Ларгус купил 4 зимних покрышки за 6000 руб. с шиномонтажем.... ясное дело б/у, шипы подстёрты но целы.... Вот нафига мне новая резина? В пробке стоять и старая сойдет.... 

Думаю, старые КД-шки так же с руками отрывают... они же ещё дешевле чем новые))

[ganstown 0]

25 минут назад, test сказал:

Вот нафига мне новая резина? В пробке стоять и старая сойдет.... 

Ну в пробках стоять тебе и всесезонка пойдет.

25 минут назад, test сказал:

Да, более чем в 10 раз больше.... это факт. 

И так везде. И не потому что стоит втрое дешевле, а потому что выглядит как готовое изделие а не как набор железяк с мотокосой. Ну согласись внешне комета установленная на велик смотрится как инородный предмет! Болтающийся на багажнике. Это в большей степени касается всех тримеров устаеюноаленых над колесом, ну плюсом хреновая развесовка. Именно поэтому я на atypical ставил триммер под раму лёжа, одни плюсы и багажник свободен

29 минут назад, test сказал:

Но, на самом деле он говорит, что в магазине "всё по 35 рублей" всегда толпа покупателей!

Это лишь говорит что цена втрое завышена из за жадности производителя или неумения наладить дешёвое производство, хотя нее судя по кнопке стоп на лицо жажда наживы)))))

[Велосипедист 0]

5 часов назад, ganstown сказал:

А ну т.е про мотаки и мировые моторы слыхивал?

Нет конечно впервые слышу от вас. Я не очень интересуюсь магазинами...

5 часов назад, ganstown сказал:

Ну эти магазины тоже интернетовские. По поводу совершенной формой торговли, это не совсем так ибо не всё можно купить через инет, ибо чревато кидаловом и необходимо личное присутствие

Видимо пользоваться нужно солидными проверенными магазинами, тогда не кинут.

46 минут назад, ganstown сказал:

И так везде. И не потому что стоит втрое дешевле, а потому что выглядит как готовое изделие а не как набор железяк с мотокосой. Ну согласись внешне комета установленная на велик смотрится как инородный предмет! Болтающийся на багажнике. Это в большей степени касается всех тримеров устаеюноаленых над колесом, ну плюсом хреновая развесовка. Именно поэтому я на atypical ставил триммер под раму лёжа, одни плюсы и багажник свободен

Моторы серии ф это устаревшая модель советского мотора серии Д он имеет низкую цену поскольку дороже его не продать. У него ограниченная возможность применения требуется классическая треугольная рама .

Как правило установка такого мотопривода требует доработки велосипеда - не все потребители умеют это делать, да это и запрещено - велосипед сразу лишается допуска на ДОП.

Мотор Ф80  двухтактный - требуется готовить топливную смесь из бензина и масла в определённой пропорции, при выхлопе летят капли масла пачкая всё вокруг.

Мотор Ф80 не имеет принудительного охлаждения склонен к перегреву.

Мотор Ф80 имеет открытую топливную систему от него пахнет бензином - при наклоне из него льётся топливо.

Мотор Ф80 имеет приводную цепь которую нужно обслуживать - подтягивать и смазывать маслом, что тоже загрязняет всё вокруг.

Мотор Ф80 имеет структуру стационарного мотора с расвешенными по всему велосипеду агрегатами топливным баком и прочее. 

Мотор Ф80 имеет тяжёлый педальный ход который служит в основном для запуска мотора.

 

 

 

 

1 час назад, ganstown сказал:

и багажник свободен

1 час назад, ganstown сказал:

Болтающийся на багажнике.

Кометы на багажник не устанавливаются....

[Велосипедист 0]

Ну а вот так выглядит мотовелосипед с Ф80 ... стационарная мотоустановка прошлого века - радость дворовых детей...

1 час назад, ganstown сказал:

Это лишь говорит что цена втрое завышена из за жадности производителя или неумения наладить дешёвое производство, хотя нее судя по кнопке стоп на лицо жажда наживы)))))

Кнопка СТОП в комплект Кометы прикладывается бесплатно...

Ну а жаждой наживы страдают все, вы не исключение.

Из двух зарплат, предложенных вам, вы выберете большую...

[линил 0]

И зная все это китайцы скопировали устаревшую дешку и успешо продают.

***

А сверхпрогрессивную комету копировать не стали. Не увидели наживы.

 

[Велосипедист 0]

18 минут назад, линил сказал:

И зная все это китайцы скопировали устаревшую дешку и успешо продают.

***

А сверхпрогрессивную комету копировать не стали. Не увидели наживы.

 

Не знаю как на счёт продаж, на дорогах Дешек и их копий не вижу - видимо покупают, понимают почему низкая цена и потом перепродают...до серьёзного катания дело не доходит... Мёртвая тема, на любителя...

[ganstown 0]

51 минуту назад, Велосипедист сказал:

правило установка такого мотопривода требует доработки велосипеда - не все потребители умеют это делать, да это и запрещено - велосипед сразу лишается допуска на ДОП

Это про комету. С мотором ф ничего с великом делать не надо

53 минуты назад, Велосипедист сказал:

У него ограниченная возможность применения требуется классическая треугольная рама .

Если б ты не только был заморочен на комете и следил бы за другими приводами ты б знал куда только не ставят этот мотор и на какие рамы его ставят. Рама треугольная необязательна у него всего 2 точки крепления

55 минут назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80  двухтактный - требуется готовить топливную смесь из бензина и масла в определённой пропорции, при выхлопе летят капли масла пачкая всё вокруг.

Ато прям все кометы четырёхтактные ага как же ... Большей частью те же двухтактники

56 минут назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 не имеет принудительного охлаждения склонен к перегреву

У тебя никогда не было этого мотора потому то ты и не знаешь что он не перегревается и ему не нужно принудительное охлождение, это тебе не дэшник с чугунной гильзой, та что в очередной раз ты говоришь о том чего не знаешь

58 минут назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 имеет приводную цепь которую нужно обслуживать - подтягивать и смазывать маслом, что тоже загрязняет всё вокруг.

Это у такихак ты которые смазывают цепь отработкой

59 минут назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 имеет структуру стационарного мотора с расвешенными по всему велосипеду агрегатами топливным баком и прочее

Это плюс, можно значительно просто и понятно можно титровать и менять расположение и объем бака.

1 час назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 имеет открытую топливную систему от него пахнет бензином - при наклоне из него льётся топливо.

Только если уронить, но никто не мешает поставить мембранный карбюратор. К стати у мембранного карбюратора есть свои минусы, он плохо работает в режиме резких нагрузок

1 час назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 имеет тяжёлый педальный ход который служит в основном для запуска мотора

Комета с автоматическим сцеплением имеет ещё более тугой ход, но с ним и двигатель не завести с толкача, ах да есть комплекты звёзд с обгонками которые делают педальный ход лёгким как на велике

31 минуту назад, Велосипедист сказал:

Из двух зарплат, предложенных вам, вы выберете большую...

Ошибаешься, я сначала подумаю а стоят ли того геморроя в работе  те деньги. Можно получать на 10 тыщ больше и при этом драть будут как будто на 50 выше.

А кнопка стоп по себестоимости не более полтинника остальное навар. Вот скажи Вова почему она в комплекте стоит меньше в разы чем в запчастях?

[Велосипедист 0]

16 минут назад, ganstown сказал:

Это про комету. С мотором ф ничего с великом делать не надо

Мотор Ф не помещается в узкие треугольные рамы современных велосипедов.

Мотор Ф не лезет в раму велосипедов с полным подвесом.

Мотор Ф не крепитя к треугольным овальным трубам современных велосипедов.

Мотор Ф не крепится к консольным складным рамам без доработок.

[линил 0]

20 минут назад, Велосипедист сказал:

Не знаю как на счёт продаж, на дорогах Дешек и их копий не вижу - видимо покупают, понимают почему низкая цена и потом перепродают...до серьёзного катания дело не доходит... Мёртвая тема, на любителя...

Да давно известна эта ваша забавная особенность зрения.

[Велосипедист 0]

17 минут назад, ganstown сказал:

Если б ты не только был заморочен на комете и следил бы за другими приводами ты б знал куда только не ставят этот мотор и на какие рамы его ставят. Рама треугольная необязательна у него всего 2 точки крепления

Эти две точки рассчитаны на определённый угол между трубами велорамы.

Мотор можно установить где угодно, но для этого требуется определённый технический навык и доработка велосипеда, что выльется в круглую сумму далеко превышающую цену быстросьёмной и универсальной кометы . После доработок велосипеда езда за пределы двора станет незаконной.

21 минуту назад, ganstown сказал:

Ато прям все кометы четырёхтактные ага как же ... Большей частью те же двухтактники

Кометы есть и двухтактные и четырёхтактные 4-х видов и электрические 3-х видов.

Вы же в курсе Кометы очень разные на любой вкус уже есть и двухскоростные.

[********* 0]

5 минут назад, Велосипедист сказал:

Вы же в курсе Кометы очень разные

А ещё ни одна в мокрымгоры не едет.....

[Велосипедист 0]

 

У тебя никогда не было этого мотора потому то ты и не знаешь что он не перегревается и ему не нужно принудительное охлождение, это тебе не дэшник с чугунной гильзой, та что в очередной раз ты говоришь о том чего не знаешь

Мотор Ф80 устанавливали на ВейвРанер там скорость порядка 10км.ч. поскольку у мотора Ф80 нет центробежного вентилятора как у Кометы  Ф80 перегревался минут через 10....

На дороге в летнюю погоду при езде не до гаража, а чуть подальше в городском пробковом режиме Ф80 постоянно перегревается , мне это говорил владелец Ф80 , который интересовался Кометой.

 

Это у такихак ты которые смазывают цепь отработкой

Цепь нужно постоянно смазывать, она нагревается и любое масло интенсивно испаряется.

Центробежные силы разносят его по всему мотовелосипеду и ногам пилота.

 

Это плюс, можно значительно просто и понятно можно титровать и менять расположение и объем бака.

При частой смене бака, места крепления на раме велосипеда начинают деформироваться появляются трещины.

Потревоженные бензопровода начинают течь, оставляя повсюду следы масла и запах бензина.

 

[линил 0]

15 минут назад, Велосипедист сказал:

расположение и объем бака.

При частой смене бака, места крепления на раме велосипеда начинают деформироваться появляются трещины.

Потревоженные бензопровода начинают течь, оставляя повсюду следы масла и запах бензина.

Ясен красен- бутылка с бензином лучше.

А дедушку, на мотовелосипеде стоящего в пробках я бы спросил- Он не забыл, что он не на автомобиле?

[Велосипедист 0]

1 час назад, ganstown сказал:

Только если уронить, но никто не мешает поставить мембранный карбюратор. К стати у мембранного карбюратора есть свои минусы, он плохо работает в режиме резких нагрузок

Неправда, у мембранного карбюратора избыточная подача топлива, излишки постоянно сбрасываются специальным бензоотводом.

1 час назад, ganstown сказал:

Комета с автоматическим сцеплением имеет ещё более тугой ход, но с ним и двигатель не завести с толкача, ах да есть комплекты звёзд с обгонками которые делают педальный ход лёгким как на велике

Более тугим он быть не может поскольку нет контакта с фрикцинными пластинами сцепления как у мотора Ф80. К тому же приводной ремень в случае необходимости обеспечения 100% педального хода сбрасывается одним движением руки.

А мото приводы Ф80 с обгонной муфтой теряют способность заводиться с педалей и тормозить мотором...

1 час назад, ganstown сказал:

Ошибаешься, я сначала подумаю а стоят ли того геморроя в работе  те деньги. Можно получать на 10 тыщ больше и при этом драть будут как будто на 50 выше.

Всё дело в сумме . Пойдёте на всё если она будет значительна.Жажда наживы непреодолима...так что не лицемерьте...

1 час назад, ganstown сказал:

А кнопка стоп по себестоимости не более полтинника остальное навар. Вот скажи Вова почему она в комплекте стоит меньше в разы чем в запчастях?

Таков закон торговли, если вы хотите серьёзно в этом разобраться, вам следует прослушать курс лекций по экономики.  Себестоимость не единственный фактор формирующий цену - главное уровень спроса.

Коммерсант никогда не будет сдерживать цену, если есть возможность её поднять...

[ganstown 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф не помещается в узкие треугольные рамы современных велосипедов.

В 17" и выше помещается и даже на складные ставят

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Более тугим он быть не может поскольку нет контакта с фрикцинными пластинами сцепления

Зато есть трение ремня о шкив причем для 26" колес весьма огромное причем чтоб ремень не буксовал его приходится сильно натягивать что ещё более утяжеляет ход, так что не пой песен..

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

К тому же приводной ремень в случае необходимости обеспечения 100% педального хода сбрасывается одним движением руки.

Несовершенство, ты сам себе противоречить, то говоришь что ничего не надо делать завел и поехал а тут ремень надо скидывать

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Неправда, у мембранного карбюратора избыточная подача топлива, излишки постоянно сбрасываются специальным бензоотводом

Избыточная подача из бака и быстрая подача в диффузор это разные вещи. Под резкой нагрузкой с холостых мотор даже на автоматическом сцеплении захлёбывается или просто не набирает обороты, потому что эти карбы для моторов предназначенны работать на постоянном газу

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф не крепится к консольным складным рамам без доработок.

А много таких рам ты знаешь? Только стриду не называй, этот мотор её просто порвет ее дохлую раму, да и консоль никогда не была эталоном прочности это всего лишь дань моде.

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Эти две точки рассчитаны на определённый угол между трубами велорамы.

В комплекте с мотором идут переходные пластины благодаря чему можно ставить мотор под разными углами труб, на разный профиль труб, многие рамы сейчас идут с овальным профилем и на них ф ки ставят. Я вижу про переходники ты вообще не в курсе

 

5 часов назад, Велосипедист сказал:

После доработок велосипеда езда за пределы двора станет незаконной.

Это все твои фантазии, рамы никто не переваривает. У кого рамы неподходящие делают просто переходники и всё

 

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Кометы есть и двухтактные и четырёхтактные 4-х

Четырех тактные одного вида не бреши. Разные производители, крепление одно и тоже что и у двухтактной, не вводи людей в заблуждение вид триммерный и электро  тип мотора 2 х тактный и 4 тактный

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Мотор Ф80 устанавливали на ВейвРанер там скорость порядка 10км.ч. поскольку у мотора Ф80 нет центробежного вентилятора как у Кометы  Ф80 перегревался минут через 10....

Да что ты говоришь... А я вот ездил по пескам и горам на первой передаче на тех же 10-15 кмч часами и почему то ничего не перегревалось, не подскажешь почему? Ну ка расскажи как перегрев проявлялся на том моторе?

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

дороге в летнюю погоду при езде не до гаража, а чуть подальше в городском пробковом режиме Ф80 постоянно

Это где в Питере чё ли? Ахаха. Я в Дагестане на этом моторе езжу. А днём на солнце там все 60 градусов пекло и по пляжам рассекаю на нем, что то второй моторчик тоже не перегревается. Вова если у тебя нет опыта с таким мотором то помалкивай ато выглядит как "одна бабка сказала"

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Коммерсант никогда не будет сдерживать цену, если есть возможность её поднять...

Коммерсант и бизнесмен а тем более производитель это даже не синонимы.

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

А мото приводы Ф80 с обгонной муфтой теряют способность заводиться с педалей и тормозить мотором

Торможение это на таком объеме это так просто слова, для лёгкого мотовелика опция малофункциональная куда важнее отличный накат. На комете с центробежкой наката хорошего нет и нет возможности заводить с педалей и что? Но ты ведь об этом помалкиваешь

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

При частой смене бака, места крепления на раме велосипеда начинают деформироваться появляются трещины

Аха за, во дурень.... Ты понимаешь вообще что ты говоришь)))) да скорее хомут бака порвешь или резьбу на шпильках бака сорвешь чем трубу рамы помнешь так чтоб она начала трескаться, Вова уже не смешно, Беги изучать сопромат, без него тебе не видать звания конструктор, от того ты всего лишь коньструктор.

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Жажда наживы непреодолима...так что не лицемерьте...

Ты судишь людей по себе просто, понимаешь жизнь твоя почти прожита, ничего серьезного ты ненаконструировал при этом так хоть бабла бы сорвать, но пошел ты не по той дорожке, по дороге лжи и обмана, от того и общение с тобой такое

[test 0]

7 часов назад, ganstown сказал:

Это лишь говорит что цена втрое завышена из за жадности производителя или неумения наладить дешёвое производство, хотя нее судя по кнопке стоп на лицо жажда наживы)))))

Просто, у потребителя должен быть выбор... даже, если будет всего один покупатель Кометы на Земле.. почему бы не продать и ему!?

[KRAM 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Цепь нужно постоянно смазывать, она нагревается и любое масло интенсивно испаряется.

Забыл, у Вофки долбоеба цепь нагревается до красна, Придурок масло у тебя не испаряется, а горит!

18 минут назад, test сказал:

Просто, у потребителя должен быть выбор... даже, если будет всего один покупатель Кометы на Земле.. почему бы не продать и ему!?

Правильно, продавайте ! Только перед этим, честно раскажите покупателю, что он покупает. А,за лживый Вофкин пиздеж в некоторых странах вешают за яйца. а в других награждают тюремным сроком.

[********* 0]

[Велосипедист 0]

6 часов назад, KRAM сказал:

Забыл, у Вофки долбоеба цепь нагревается до красна, Придурок масло у тебя не испаряется, а горит!

Ну всё же процесс горения отличается от испарения - это разные физические явления.

У вас полная каша в голове...

 

----------------------------новости

С конвейера сошла новая модель Кометы: