Флудилка раздела Дырчик

[ganstown 0]

2 минуты назад, Велосипедист сказал:

Это лишь при движении по прямой. А вот при моневрировании на таких скоростях, каждый килограмм начинает проявлять себя значительней чем при меньших скоростях

Опять всё с точностью наоборот Вова, лажашь в очередной раз

[********* 0]

7 минут назад, Велосипедист сказал:

Эти знания у меня из физики.

Откуда у тебя знания физики появились?

Вова, всё прямопропорционально массе и квадрату скорости, о чем ты бредишь?

Сорок лет опыта пиздобольства на мото-вело форумах не заменяют и десяти лет практики езды на двухколесной технике.

[Велосипедист 0]

20 минут назад, ganstown сказал:

Опять всё с точностью наоборот Вова, лажашь в очередной раз

Не даром при высоких скоростях приходится снижать скорость, иначе просто не отвернуть и чем выше масса обьекта тем сложнее моневрирование... Странно что вы этого не знаете, те же явление на любом транспорте не только на мотоциклах.

16 минут назад, ********* сказал:

Откуда у тебя знания физики появились?

Вова, всё прямопропорционально массе и квадрату скорости, о чем ты бредишь?

Сорок лет опыта пиздобольства на мото-вело форумах не заменяют и десяти лет практики езды на двухколесной технике.

многоточие, вы пишите глупость и сами этого не понимаете - увы...

[********* 0]

Умник, жду формул из физики.

Время пошло (с)

Блядь, Вова твой уровень - уровень младшей группы детского сада...

Сука, блядь, будешь получать пиздюлей, пока не опишешь все процессы формулами.

Счетчик пошел.....

[Велосипедист 0]

36 минут назад, Велосипедист сказал:

Вова, всё прямопропорционально массе и квадрату скорости,

Это видимо ваше ВСЁ!!!...''пропорциональное массе и квадрату скорости''...

Вы кажется последовали за КРАМОМ - надорвались... 

 

------------------------------------------- новости

 

Вышла новая видео инструкция по установке электромотора  на велосипед Стрида...

 

[KRAM 0]

Потенциальный покупатель, у Вас есть возможность сравнить продукцию лживого, криминального, типа Семенова  (ВЕЛОСИПЕДИСТА) и его мебельной шарашки "велокомета"

http://velokometa.ru/

с продукцией "делитантов и школьников"

https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/eltreco_leto/

 

 

 

 

Опубликовано только что

  10 часов назад, Велосипедист сказал:

Осторожно, на форуме действует спамер  ВЕЛОСИПЕДИСТ  - уличён в подделке цитат и документов участников форума...

 Извините за его недостойное поведение - клевету, нецензурную брань и мусор в темах, в ''песочнице'' его действия ограничены. ( администратор)

Самое главное суметь отделить мух от котлет.

Сколько - бы Семенов не бился в агонии, не подделывал мои документы, не рассказывал какой плохой я, и все остальные, крамоподобные. Как выяснилось на этом и на других сайтах, крамоподобные все, за исключением его коммерческого партнёра Н.Баринова.

А истина в том:

- ни один велосипед с приводом комета не имеет допуска на ДОП, не только в Европе, но и в России,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства о безопасности ТС,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства об определении типа ТС, 

- отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом километре,

- у мебельной фирмы «комета" отсутствую право на выпуск комплектующих и запчастей для ТС.

 

Вофка Семенов Пиздист называет клеветой и ложными сведениями, требования законодательства РФ, которые он злостно и неоднократно нарушал и нарушает.

Внимание, покупатели "велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете незаконную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей права заниматься подобным.

 

 В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ.

Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу:

190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53,

Прокуратура Санкт-Петербурга

Отправить обращение

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям:

Статья 171 УК РФ;

УК РФ Статья 199;

УК РФ Статья 293;

УК РФ Статья 35;

КоАП РФ Статья 14.7;

Статья 238 УК РФ;

Статья 146 УК РФ;

УК РФ Статья 327. 

Публичная порка Семенова В.Г.- «Велосипиздиста» находится здесь но, он хочет, что-бы его пёрли во всех темах. «С»

 

[Велосипедист 0]

KRAM:  

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

 Факты непорядочной деятельности KRAMа на форуме.

ВЕЛОКОМЕТА:

Кометы у пользователей.

Видео владельцев Комет.

----------------------------------новости

 

Вышла новая видео инструкция по установке электромотора  на велосипед Стрида...

 

[********* 0]

Итак мы продолжаем ждать описания всех процессов с точки зрения физики, влияния массы, скорости, с формулами и примерами...

Но что-то мне говорит, что велопиздливый "знаток физики" так нам ничего и не объяснит, как обычно.

Громко пукнул в лужу - на этом его аргументы закончились...

42 минуты назад, Велосипедист сказал:

Вышла новая видео инструкция по...

От неуча и пустозвона.

[ganstown 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

Странно что вы этого не знаете, те же явление на любом транспорте не только на мотоциклах.

Ты ошибаешься потому что у тебя нет опыта эксплуатации мотоцикла и твои познания в физике далеки от реальности. Ты путаешь  2 колеса с 4 мя и ведут мотоцикл и автомобиль в повороте себя по разному. При повороте налево автомобиль кренит вправо а мотоцикл наоборот закладывают влево и чем сильнее тем меньше радиус поворота. Чтоб на машине повернуть налево надо повернуть руль налево а мотоциклу угадаешь в какую сторону нужно крутануть? Я думаю ты понятия не имеешь что такое контрруление раз у тебя такие познания в физике

[********* 0]

Ганс, а ты ещё усугуби вопрос, а для чего всё-таки нужно повернуть руль в сторону поворота при маневре?

 

Дохуя лет стажа управления двухколёсной техникой...

[ganstown 0]

12 минут назад, ********* сказал:

Дохуя лет стажа управления двухколёсной техникой...

Зато как поет об этом, профи ёпта, как  он не разложился ещё не понятно с такими познаниями

[линил 0]

Думаю культура вождения в Петрограде высока-не топчут водилы фриков. Это культурная столица.

***

Контрруление на мото? Ну это же не единственный вариант.  Можно при повороте налево просто топнуть по левой подножке. Мот отклонится влево, вы долей секунды позже очутитесь в седле и возобновите контроль. Можно сломать систему водитель-мотоцикл, отклонившись вправо, мот отклонится влево. Опять же потеря времени и дистанции.  А лучше всего-заходить в поворот не торопясь, едино с мотоциклом. Чего суетиться? Это мои провинциальные наблюдения, но не подводили.

В случае с мотовелом-это всё не очень работает. Слишком велосипед лёгок, в сравнении с весом человека. Техника совершенно другая.

[********* 0]

29 минут назад, линил сказал:

Контрруление на мото? Ну это же не единственный вариант.

Оспорю, других вариантов нет.

Объясню:

30 минут назад, линил сказал:

Можно при повороте налево просто топнуть по левой подножке. Мот отклонится влево

Можно, но при этом манёвре руль всё равно "вильнёт" в право, проверьте.

32 минуты назад, линил сказал:

Можно сломать систему водитель-мотоцикл, отклонившись вправо, мот отклонится влево.

Понаблюдайте за положением руля при этом.

33 минуты назад, линил сказал:

В случае с мотовелом-это всё не очень работает.

Работает, что с велосипедом, что с самокатом.

Другого способа пройти поворот на одноколейном ТС просто не существует. Руль нужен исключительно для выхода из поворота. Поворот осуществляется только наклоном (чем этот наклон вызван, могут быть варианты).

[линил 0]

Странно, как я езжу-то, помня о контррулении, но не используя его.... Шаманство.

10 минут назад, ********* сказал:

ругого способа пройти поворот на одноколейном ТС просто не существует. Руль нужен исключительно для выхода из поворота. Поворот осуществляется только наклоном (чем этот наклон вызван, могут быть варианты).

Ну дак я про это и говорю. Не обязательно крутить руль туда-сюда, можно вполовину меньше. 

***

А вот с велосипедом-нет. 

Система мотоциклист-мотоцикл предопределяет почти равные массы мотоцикла и пилота.

В системе велосипедист-велосипед-вся масса у велосипедиста. Тут скорее ближе коньки или горные лыжи, по законам пилотирования. (кстати , когда я в восьмидесятые пересел с шоссейного велосипеда на мотоцикл(до этого мотоопыта вообще не было) я сильно это почувствовал. Вы едете на мотоцикле. Но вы перемещаетесь сами, используя велосипед, вся масса-у вас. Велосипед-подпорка. Техника разная.)

[Велосипедист 0]

2 часа назад, ganstown сказал:

Ты ошибаешься потому что у тебя нет опыта эксплуатации мотоцикла и твои познания в физике далеки от реальности. Ты путаешь  2 колеса с 4 мя и ведут мотоцикл и автомобиль в повороте себя по разному. При повороте налево автомобиль кренит вправо а мотоцикл наоборот закладывают влево и чем сильнее тем меньше радиус поворота. Чтоб на машине повернуть налево надо повернуть руль налево а мотоциклу угадаешь в какую сторону нужно крутануть? Я думаю ты понятия не имеешь что такое контрруление раз у тебя такие познания в физике

Вы потихоньку начали уходить от темы в надежде что её суть забудется.

Речь о влиянии массы и скорости на управляемость любого транспортного средства - она  значительна. 

Вы видимо - это приняли и уводите нас в сторону, что бы не признавать своих ошибочных утверждений.

 При повороте налево и мотоциклист и автомобилист поворачивают руль налево ,  при повороте направо соответственно рулят направо . Смешно думать что это не так. 

И мотоцикл и автомобиль в силу центробежных сил при повороте пытаются крениться в сторону противоположную повороту, но мотоциклист задаёт искусственный наклон противодействующий этому процессу, у автомобиля с наклоном борется подвеска....Физика для всех транспортных средств едина...не пытайтесь придумать что-то от себя...

[линил 0]

11 минут назад, Велосипедист сказал:

Речь о влиянии массы и скорости на управляемость любого транспортного средства - она  значительна. 

Ахаха. Да разговор совсем не об этом. И не только об этом. Геометрические характеристики пердулеток разве не влияют?

Конь-структор опять бурогозит.

[Велосипедист 0]

15 минут назад, линил сказал:

Ахаха. Да разговор совсем не об этом. И не только об этом. Геометрические характеристики пердулеток разве не влияют?

Конь-структор опять бурогозит.

Да тема разговора постепенно плывёт от одних ложных утверждений к другим, уходя от признания ошибок.

[KRAM 0]

Потенциальный покупатель, у Вас есть возможность сравнить продукцию лживого, криминального, типа Семенова  (ВЕЛОСИПЕДИСТА) и его мебельной шарашки "велокомета"

http://velokometa.ru/

с продукцией "делитантов и школьников"

https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/eltreco_leto/

 

 

 

 

Опубликовано только что

  10 часов назад, Велосипедист сказал:

Осторожно, на форуме действует спамер  ВЕЛОСИПЕДИСТ  - уличён в подделке цитат и документов участников форума...

 Извините за его недостойное поведение - клевету, нецензурную брань и мусор в темах, в ''песочнице'' его действия ограничены. ( администратор)

Самое главное суметь отделить мух от котлет.

Сколько - бы Семенов не бился в агонии, не подделывал мои документы, не рассказывал какой плохой я, и все остальные, крамоподобные. Как выяснилось на этом и на других сайтах, крамоподобные все, за исключением его коммерческого партнёра Н.Баринова.

А истина в том:

- ни один велосипед с приводом комета не имеет допуска на ДОП, не только в Европе, но и в России,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства о безопасности ТС,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства об определении типа ТС, 

- отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом километре,

- у мебельной фирмы «комета" отсутствую право на выпуск комплектующих и запчастей для ТС.

 

Вофка Семенов Пиздист называет клеветой и ложными сведениями, требования законодательства РФ, которые он злостно и неоднократно нарушал и нарушает.

Внимание, покупатели "велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете незаконную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей права заниматься подобным.

 

 В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ.

Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу:

190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53,

Прокуратура Санкт-Петербурга

Отправить обращение

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям:

Статья 171 УК РФ;

УК РФ Статья 199;

УК РФ Статья 293;

УК РФ Статья 35;

КоАП РФ Статья 14.7;

Статья 238 УК РФ;

Статья 146 УК РФ;

УК РФ Статья 327. 

Публичная порка Семенова В.Г.- «Велосипиздиста» находится здесь но, он хочет, что-бы его пёрли во всех темах. «С»

 

 

[Велосипедист 0]

KRAM:  

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

 Факты непорядочной деятельности KRAMа на форуме.

ВЕЛОКОМЕТА:

Кометы у пользователей.

Видео владельцев Комет.

----------------------------------новости

 

Вышла новая видео инструкция по установке электромотора  на велосипед Стрида...

 

 

[********* 0]

15 минут назад, Велосипедист сказал:

Вы потихоньку начали уходить от темы в надежде что её суть забудется.

Речь о влиянии массы и скорости на управляемость любого транспортного средства - она  значительна. 

Сука, блядь, формулы давай!!! Не пиздоболь абстрактно!!!

 

16 минут назад, Велосипедист сказал:

 При повороте налево и мотоциклист и автомобилист поворачивают руль налево ,  при повороте направо соответственно рулят направо . Смешно думать что это не так. 

Апхахочешься

24 минуты назад, линил сказал:

В системе велосипедист-велосипед-вся масса у велосипедиста. Тут скорее ближе коньки или горные лыжи, по законам пилотирования.

Ещё водные лыжи. Как по мне, не вижу различий в поворотах на всём этом и мотоцикле... нюансы есть, но не более.

О, ещё достойный снаряд для понимания - моноколесо или одноколёсный велосипед.

[линил 0]

3 минуты назад, Велосипедист сказал:

Да тема разговора постепенно плывёт от одних ложных утверждений к другим, уходя от признания ошибок.

А кто ошибся, наверно вы как обычно.

[********* 0]

5 минут назад, Велосипедист сказал:

уходя от признания ошибок.

Формулы!?!?

[Велосипедист 0]

13 минут назад, ********* сказал:

Ещё водные лыжи. Как по мне, не вижу различий в поворотах на всём этом и мотоцикле... нюансы есть, но не более.

О, ещё достойный снаряд для понимания - моноколесо или одноколёсный велосипед.

Все эти транспортные средства подчиняются физическим законам - исключений нет...

[линил 0]

7 минут назад, ********* сказал:

О, ещё достойный снаряд для понимания - моноколесо или одноколёсный велосипед.

Во-во, моноколёсники-то как осуществляют контрруление? Не сочтите за стёб, мне правда интересно всё связать с практикой.

Ясно, что двухколёсное ТС надо как-то завалить внутрь поворота. Но делают ли это рулём (рулением) большинство пердулетчиков? Не думаю.

......задумалась сороконожка какой ногой ходить......

[********* 0]

1 минуту назад, линил сказал:

Во-во, моноколёсники-то как осуществляют контрруление?

Никак. Контрруление, если руль крутится, это не причина, а следствие. Если на мотоцикле сделаете всё как на лыжах или моноколесе, руль вильнет в обратку.