Комета на Мегачелендже

[KRAM 0]

Судя по размерам ведомой звездочки, редуктор , не меняющий направление вращения мотора, стоит с другой стороны. Никита, ты его просто не видишь. Ободные тормоза, ашанбайк, в серию ?! Ну, ну...

[********* 0]

35 минут назад, KRAM сказал:

Ну, ну...

В серию - мотопривод. Велосипед на усмотрение покупателя. Если не развалится это всё в Саратове, надо будет им свет от кнопки стоп родить...

Подробностей немного здесь

[test 0]

Хм, с Алексина? Да, прикольно, тогда можно будет лично посмотреть..... 

А чего там в теме, сколько не тыкал, не одной фотки не нашёл..... как он это сделал?

Чё хоть за редуктор у него там?

[********* 0]

Не велопиздливые люди сначала делают, потом испытывают, потом публикуют.

Редуктор цепной.

[KRAM 0]

5 часов назад, ********* сказал:

В серию - мотопривод

Серийные мотоприводы в Европе, которые цеплялись на любой велосипед , соответствовали тогдашним нормативам L1 и имели допуск на ДОП, закончились в 1964 году.

[********* 0]

Какя Европа? Это не ТС, это игрушка, по лесу, по дачному кооперативу, на рыбалку ездить.

Какие ДОП? Если только Саратовские и Тульские без автомобильного движения из-за не оставшегося асфальта...  Автор это прекрасно понимает и без претензий, по пяти странам на этом он не собирается. Но изделие хотя бы способно самостоятельно (в отличии от Кометы) в таких условиях перемещаться.

[test 0]

Цепной редуктор? Типа, "каменный цветок", только на цепях?

Не-еее... это несвобода!

[KRAM 0]

Эта "несвобода" не развалилась, как говнокомета на 36 км ?.

[test 0]

А на переборку в Москву её отправляли?!

[Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Эта "несвобода" не развалилась, как говнокомета на 36 км.

Увы...Что Комета,...наши люди и Мерседес ''улучшат'' до состояния Запорожца...

 

[********* 0]

7 часов назад, test сказал:

А на переборку в Москву её отправляли?!

А она сейчас в Москве, утром Алексей на ней из Чертаново поехал на работу на Семёновскую, 5 минут назад созванивались, выезжает обратно... полёт нормальный.

В узких кругах состоялась презентация

 

[test 0]

Дедушка плачет горючими слезами и трясётся от страха - конец монополии Кометы на рынке.....

[ganstown 0]

Катался на обоих этих великах. В работе в точь как моя фурия в 2014 м году, и мотор тот же и редуктор, МОТО рама иная, но натяжка также на талрепах. Сделано всё хорошо и лаконично. Никаких шайбочек и проставок из гаек. К стати звезда крепится к спицам через проставки сделанные на 3 д принтере где есть углубления под спицы. Там всё в мелочах продумано. Мотовелики прошли мегачелендж без каких либо поломок. Считаю сравнивать с кометой неуместно, как по потребительским качествам, так и по изготовлению, комета просто сосет. К стати и по цене тоже комплект выходит дешевле раза в 2, точную цену я говорить не стану я ее знаю, в узких кругах она произносилась.

[test 0]

Про редуктор расскажи, как он сделан?

[ganstown 0]

Редуктор обыкновенный с двухрядной цепью с передаточным 1/3.25 такой же как стоял на моей фурии и на атипикле

Пластина крепления сделана с вырезами и в редукторе тоже где болты крепления проходят  на корпусе сделаны  лыски в общем кронштейн пластина зажимается между  редуктором и мотором а лыски на редукторе входят в выступы на пластине что редуктор и мотор не могут никак крутиться на пластине и сидит всё плотно, там по сути и без дымок ничего крутиться не будет но это проще для сборки

[test 0]

Странно! Если там велоцепь к колесу.... то 10 зубцов и 45 это максимум что можно следать..... то есть 1/4.5 .... а общее передаточное, будет 1/13 ???? Но, это же шляпа какая-то !

[********* 0]

Чукча не читатель, чукча - писатель?

Тебе же ссылку давали:

Цитата

ведомые звезды куплены в Мотаки - 56 и 48 зубов соответственно, с цепью 415 - все подходит

 

[test 0]

А общее передаточное указали? Какое?

Там таким языком написано... что я читать не смог.... чуть ноутбук не заблевал....

[ganstown 0]

Общее передаточное для 24" колес. Там 1/23 было, для 24" а для 20" колес чуть меньше, с разницей в величину колес, т.е по тяге и скорости они одинаково едут. На 20" колёсном велике там цепь мелкозвенная 

А вот и моя система собрана уже с новыми обгонками. Даже удалось сделать её легче на пол кило

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1523.msg105303;topicseen#new

[test 0]

Кстати, если использовать редуктор 1:3 и ремень с ним, то во второй ступени нужно будет сделать 1:8 на ремне..... думаю, это реально сделать на шкивах, напечатанных на 3Д.... вот бы посмотреть, как он крепление к спицам сделал.... с головой на зависть.... или как всегда ?

[********* 0]

1 час назад, test сказал:

Там таким языком написано... что я читать не смог.... чуть ноутбук не заблевал....

Ну как вы с дедом пишите писаете, я скромно помолчу

[test 0]

У нас тут и дедушка... и Марковский.... все с ТЗ начинают!

А если деревяшка какая-нибудь постит платы протравленные без ТЗ, то его сразу все обоссывают... с этим здесь строго!

[ganstown 0]

Крепление как у кдэшки ,го вместо резины напечатаны кольца, причем напечатаны с конусом спицы только втулки под углом идут к ободу вот и вся разница. Мне лично с резиновыми кольцами больше нравится т.к. резинка работает как демпфер, с пластмассой крепление жесткое, но отцентровать проще

3 часа назад, test сказал:

Кстати, если использовать редуктор 1:3 и ремень с ним, то во второй ступени нужно будет сделать 1:8 на ремне..... думаю, это реально сделать на шкивах, напечатанных на 3Д....

 

Чел реально разбирается в пластике какие детали из каких делать лучше. 1/8 передаточное тоже не малое но всё же лучше чем 1/18 и уж тем более чем 1/25. Но в качестве поликлиновых шкивов не думаю что пластик лучше

[ganstown 0]

Прошел очередной мегачелендж, как обычно ни одна комета не прошла мегачелендж до конца. Смотрим

 

[KRAM 0]

2 часа назад, ganstown сказал:

Прошел очередной мегачелендж, как обычно ни одна комета не прошла мегачелендж до конца

Не может быть ! Комета проезжат без поломок,  на одном баке 26000 км, и по пяти странам Европы.