12uu21 0 Опубликовано 26 мая, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 12 рублей за комплект мотор-колеса и 18 рублей на батарейку..... +++++++++++++++++++++++++ Расчет энергии предлагаю делать так - если для похудения на виртуальном велотренажере проехать 30 км то в дневник тренировок поставят вам расход в 750 ккал.... что в переводе на язык батареек означает 872 вт*ч .... что при напряжении 48 вольт составляет 18 Ач примерно.... Значит, необходимо 15 Ач батарейку иметь и на 3 Ач помочь ей педалями.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 26 мая, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 12 рублей за комплект мотор-колеса и 18 рублей на батарейку..... +++++++++++++++++++++++++ Расчет энергии предлагаю делать так - если для похудения на виртуальном велотренажере проехать 30 км то в дневник тренировок поставят вам расход в 750 ккал.... что в переводе на язык батареек означает 872 вт*ч .... что при напряжении 48 вольт составляет 18 Ач примерно.... Значит, необходимо 15 Ач батарейку иметь и на 3 Ач помочь ей педалями.... Мде...Изношенный мозг со скрипом сопоставляет цифры.... А ведь я помню паровозы на железных дорогах. Огонь и дым... Нет, они не отпустят стальной хват!.. *** Придут новые люди, как дядьвов. Они будут крутить педали и считать амперы с довольными лицами. Заряжать батарейки от огромных розеток. А где-то далеко другие чумазые люди будут сжигать Землю и добывать для них электричество...огонь, дым, атомная зараза, болота гидростанций.. *** А дядьвовы будут счастливы и умны...паскудники. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 26 мая, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 У тех дедов с дешманскими электровеликами на борту всего 24 вольта и 12 Ач..... то есть менее 300 вт*ч .... это значит, что в режиме "тренировки для похудения" такой велик проезжает 10 км всего )) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
professura 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 По теме. Ремень 6 ручьев, натяжитель талрепом, без пружины. Скорость с ветрозащитой возросла на 4 км.ч. Стал ехать в среднем 58 км.ч. по трассе. Поднял немного стекло выше, чтобы в лицо не сдувало поток ветра. А то в дождь очень неприятно. Думаю будет не хуже В дождь сильнее натягиваю ремень, тогда он не проскальзывает. Испытал новый шкив с косыми пропилами. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 Косые пропилы - это бомба 2017 года !!! Теперь она не буксует и ремень не жрет !!! ПОБЕДА !!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 58 км-ч, ветрозащита, итепе..... Да Вы настоящий мотоциклист! Ну, так, начального уровня..:) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GriLLIaK 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 Косые пропилы - это бомба 2017 года !!! Теперь она не буксует и ремень не жрет !!! ПОБЕДА !!! Это ты по фото диагноз ставишь или пиздишь как обычно? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 .... как обычно )) Это ж Я.... а не дедушка! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 6 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 Косые пропилы - это бомба 2017 года !!! Теперь она не буксует и ремень не жрет !!! ПОБЕДА !!! Как там дед любит писать - "Если пропилы по диагонали, значит ремень перетрет через 500 метров." Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 .... как обычно )) Это ж Я.... а не дедушка! А в чём разница с прямыми пропилами? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Пилить можно теперь не только кривыми руками, но и по пьяни! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Скоро Вова введёт в серию шкивы у которых пропилы будут и по диоганали и вдоль, одни будут работать по грязи а вторые по снегу, это будет прорыв и цена такому шкиву будет 2 тыс и.к он многофункциАнальный Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Патентую за собой "шкивы Воронцова", на которых пропилы будут крест-накрест! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nox 0 Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Патентую за собой "шкивы Воронцова", на которых пропилы будут крест-накрест! На шкивах Воронцова пропилы должны быть V-образными Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 На шкивах Воронцова пропилы должны быть V-образными V for VORONTSOV Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krotik 0 Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Причём пропилы непременно оранжевые. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 7 июня, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 С блютусом и правильным слоганом. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
professura 0 Опубликовано 8 июля, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Нашел наконец правильные колодки для центробежного сцепления. Месяц маялся с Техасовскими. Первые прослужили 2 недели, вторые б.у неделю, третьи новые, умерли через 3 дня. Конечно не без проблем, с чашкой сцепления. Колокол уже бьет, но не смертельно, на холостых колодки не задевает. Если бы не повышенный износ колодок. Люфт подшипников присутствует, идеала никогда не будет, большая консоль и усилие натяжки ремня. Чашка около 5 тыс прослужила, после замены подшипников. По видимому уже посадку подшипников под разбило. Поставил колодки от мотокосы ECHO 5800, новой модификаци. Они вообще без фирадо, тяжелые, предыдущие делали с фирадо, потом от этого отказались. Сцепление у меня теперь срабатывает буквально сразу, без длительного проскальзывания. Моторчик тянет почти с холостых оборотов. Минимальная скорость 10 км. ч. Ощущение, как езда на приводе Корона, без сцепления. Из недостатков, на моем 4Т присутствует вибрация, до скорости 35 км.ч. Не газую на полную гашетку, до 22 км.ч, тогда мотор меньше колбасит. Далее идет быстрый разгон и вибрация постепенно пропадает. Чуть чуть хочу сместить пружину, чтобы колодки схватывали позже. Для Техаса 430, такие колодки будут идеальны. Те что идут в комплекте, в помойку их. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 9 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2017 Странные проблемы( быстрый износ колодок) и странное решение( металл по металлу). Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
professura 0 Опубликовано 9 июля, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2017 Странные проблемы( быстрый износ колодок) и странное решение( металл по металлу). Метал по металлу, так во многих триммерах и бензопилах сцепление устроено. Сталь о сталь тоже хорошо работает, при достаточной массе колодок. И диапазон оборотов на которых сцепление проскальзывает, намного меньше. Колодки с фирадо легче, так как сцепление обеспечивается лучшим фрикционным трением. Но малый вес, является недостатком. Увеличивается диапазон оборотов, на которых колодки проскальзывают. Проблеммы с чашкой есть, выработка большая, уже нечего протачивать, толщина меньше 1 мм. Колокол прослужил уже 2 сезона. Надо менять чашку целиком, на новую. Фирадо мало служит. Сместил пружину на колодках, на более позднее срабатывание. Стало намного лучше. Минималка на пару км.ч выросла, но вибрация в 2 раза меньше стала. Мотовелосипед едет на назах, как привод Корона. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 10 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 Как не зайдешь на сайт, одно и тоже. Розовый мир! Колодки, сцепление и "фирадо". И откуда у людей столько свободного времени! Про бездонное терпение я уж молчу. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 10 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 Плохо, когда нету свободного времени. Надысь на природе провёл 3 дня. Какие же длинные дни, без телека, интернета, работы и пластиковых окон. Наша жизнь сильно убыстрилась, помрём у экрана, .........мда хз... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 10 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 Линил, когда вашим детям было 3,5 и 0,8 - у вас было много свободного времени? Может поделитесь секретом, как вы этого добились? Я уж и мотик новый купил, чтобы с очередным раритетом не связываться... Времени жалко, оно дороже денег. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 10 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 А зачем Вы этого английского дядьку , возрастом когда он младше Вас был на аватарку поставили? Время потратили. Мот новый купили? А могли бы время и деньги на семью. Рариетет не приобрели? Дык он наверняка дешевле новой мотоциклетки. Ну со стороны семьи оно именно так выглядит. К сожалению, что понимаете Вы не всегда доступно окружающим. Масса , масса вемени тратится в пустую. Хорошо это или плохо? Зависит от направления взгляда. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 10 июля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 - А вы вспомните его catch phrase - Мот новый именно потому что нет времени. А деньги есть, не переживайте так. Давайте теперь ваши доходы обсудим? - Нихрена не дешевле, увы. Вы просто не в теме. Кстати, вон, комета тоже дешевле, а по факту обойдется дороже. Надо сразу покупать большую машину, проездной, килограмм колдрекса... - Масса времени на езду или на замену неработоспособных сцеплений? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти