Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Дебил, 139 моторы это мопеды и скутеры. с мото даже боюсь сравнить - опять ты свои обиды вспомнишь :SugarwareZ-003:

 

как правильно заметили выше - если техника не ломается, можно и больше накатать, но походу только витя на большие пробеги возбуждается, так что ездит каждый день или пиздит, как троцкий.

139-и моторов - где же вы их храните в таком количестве?

 

 

Вам самому то не смешно, сравниваете 130кг с 17-ю...:)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Вам самому то не смешно, сравниваете 130кг с 17-ю...:)

 

Это не смешно, похоже Вы сравниваете двух живых женщин с двумя резиновыми (в комплекте с насосами)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

139-и моторов - где же вы их храните в таком количестве?

Вам самому то не смешно, сравниваете 130кг с 17-ю...:)

 

 

Электросамокаты ещё меньше весят, а едут бодрее, везде и компактнее. Поэтому для города их выбирают, в отличие от комето-говноконцептов.

 

А на дорогах рулят мопеды и скутеры, у которых есть хорошая динамика и комплект разрешительных документов и оборудования, в отличие от кустарной кометы, стыдливо прикрытой сумкой.

 

Причем и первый вариант, и второй дешевле кометы. Поэтому и продажи стыдливо прячешь))

 

Про 139 моторы почитайте сами, у нас слуг нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это не смешно, похоже Вы сравниваете двух живых женщин с двумя резиновыми (в комплекте с насосами)...

Сравнениями вроде занимаетесь вы, я лишь указываю на нелепость этого...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я лишь указываю на нелепость этого...

Согласен, транспортное средство собственной массой 17 кг - нелепо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ничего не нелепо.

В своих условиях-почему бы нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Электросамокаты ещё меньше весят, а едут бодрее, везде и компактнее. Поэтому для города их выбирают, в отличие от комето-говноконцептов.

Мотосамокаты всем хороши, но они не имеют педали и по этому ограничены в перемещении как и мотоциклы.

 

А на дорогах рулят мопеды и скутеры, у которых есть хорошая динамика и комплект разрешительных документов и оборудования, в отличие от кустарной кометы, стыдливо прикрытой сумкой.

Не понятно для чего вы предлагаете Кометы стыдливо прикрывать сумками, они же начнут перегреваться.

Мотовелосипеды, "рулят" не только на дорогах, но и на бездорожье, в лесу, в поле, в заповедных зонах, могут перемещаться на "транспорте подскока", могут плавать и даже летать над водой...

 

 

 

Причем и первый вариант, и второй дешевле кометы. Поэтому и продажи стыдливо прячешь))

Ну это понятно...потребительское качество ниже потому и дешевле...

 

Про 139 моторы почитайте сами, у нас слуг нет.

Не смешите меня...:)

 

22504675_m.jpg

 

Согласен, транспортное средство собственной массой 17 кг - нелепо.

Согласен...работаем...Что бы достичь 15кг. нужно переходить на другие материалы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ничего не нелепо.

В своих условиях-почему бы нет?

ТС с ДВС собственной массой 17 кг?

Приведите пожалуйста пример ТС и условий.

Авиа/авто модели не в счёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Czech

Мотосамокаты всем хороши, но они не имеют педали и по этому ограничены в перемещении как и мотоциклы.

 

Сравнивать мотосамокаты с мотоциклами через велосипеды ФАК МОЙ МОЗГ ЧТО ЗА ХУЙНЮ Я ЧИТАЮ

 

Мотовелосипеды, "рулят" не только на дорогах, но и на бездорожье, в лесу, в поле, в заповедных зонах, могут перемещаться на "транспорте подскока", могут плавать и даже летать над водой...

 

Поэтому они и вымерли.

 

Пара-пара-пам! Фиуу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ТС с ДВС собственной массой 17 кг?

Приведите пожалуйста пример ТС и условий.

Авиа/авто модели не в счёт.

Дык вот.

192307-20060411091350.jpg

Причём ботинки не считаются. Они для пешего хода. Аналог педальной езды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ТС с ДВС собственной массой 17 кг?

Приведите пожалуйста пример ТС и условий.

Авиа/авто модели не в счёт.

 

А как на счёт бензинового мотовелосипеда с весом 15,5кг. :SugarwareZ-003:

 

Комета вне конкуренции...

 

 

15193104_m.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сравнивать мотосамокаты с мотоциклами через велосипеды ФАК МОЙ МОЗГ ЧТО ЗА ХУЙНЮ Я ЧИТАЮ

Поэтому они и вымерли.

 

Пара-пара-пам! Фиуу

Слухи несколько преувеличены...

 

Смотрим 23-ю серию... :SugarwareZ-003:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как на счёт бензинового мотовелосипеда с весом 15,5кг.

Я на такое не сяду, меня сдует...

Дык вот.

А условия, в которых это ТС применимо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я на такое не сяду, меня сдует...

Ну это ваши проблемы..

Есть велосипеды весом и по 9кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну это ваши проблемы..

Так и запишем, безопасность клиентов Комету не интересует, есть (по непроверенной информации) кто и более опасную хуйню выпускает....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я на такое не сяду, меня сдует...

 

А условия, в которых это ТС применимо?

Мешок на двигатель-и мир полетит навстречу: метро, вестибюли, тротуары, переходы. Везде где ходят эти нищеброды-пешеходы. Глушитель только надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так и запишем, безопасность клиентов Комету не интересует, есть (по непроверенной информации) кто и более опасную хуйню выпускает....

Безопасность оборудования и ваши проблемы это не одно и тоже. Комета не мать Тереза.

Если будете следовать инструкциям и предписаниям вы будете в безопасности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Безопасность оборудования и ваши проблемы это не одно и тоже. Комета не мать Тереза.

Если будете следовать инструкциям и предписаниям вы будете в безопасности.

Да, можно просто сказать: ,,Будьте крайне осторожны!,,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если будете следовать инструкциям и предписаниям вы будете в безопасности.

А в инструкции есть пункт "не приближаться к движущейся фуре ближе 50 метров"?

Нет? Не хотите сами попробовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мотоциклы?

Это ж для самых бедных...... А для богатых созданы менее практичные вещи ))

 

a62f2795bf5175052509a1da50addb77b03b29314404167.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А в инструкции есть пункт "не приближаться к движущейся фуре ближе 50 метров"?

Нет? Не хотите сами попробовать?

Во многих бумажках написано, что нужно быть осторожным и предусмотрительным....вот и не нарушайте и всё будет хорошо...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нужно быть осторожным и предусмотрительным.... и всё будет хорошо...

 

Да не приобретайте комплекты Комета, не ставьте их на велосипеды, а если уж вляпались, не выносите их из дома, и не дай бог - никогда не заводите двигатель...И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО :SugarwareZ-003:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да не приобретайте комплекты Комета, не ставьте их на велосипеды, а если уж вляпались, не выносите их из дома, и не дай бог - никогда не заводите двигатель...И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО :SugarwareZ-003:

Ну можно и так - это у кого какой темперамент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Месяц мой дуплекс был у кореша... ездил о на нём в разные перди, так сказать, устраивал ему натурные испытания.... а вчера приехал ко мне на шашлык-машлык:

 

98c71f3fe1fa3a04b3e2a451412a90f4b03b27314806684.jpg

 

e3555d6d51f505e02e73d4205d2a84d5b03b27314806684.jpg

 

Ремень до сих пор цел, но, говорит он, исходит из велика какой-то странный щелкающий звук.... сил от выпитого разбираться не было.... так что просто фоточка на фоне Чермета:

 

b3153e3039d6a867c9ea433b4927a134b03b27314806684.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ремень до сих пор цел, но, говорит он, исходит из велика какой-то странный щелкающий звук.... сил от выпитого разбираться не было.... так что просто фоточка на фоне Чермета:

 

Для того что бы задняя вилка была пошире и не задевала за ведомый шкив на оси заднего колеса ,

с левой стороны установлены две шайбы. Они отодвигают трубы задней вилки от ведомого шкива. Вместе отодвигается и тормозной суппорт . При этом он начинает сильно задевать за тормозной диск и тормозить , что бы этого не происходило суппорт мы перестроили на новое положение.

 

Но при транспортировке заднее колесо было снято. Когда вновь вы установили колесо про шайбы я вас не предупредил и они не оказались в нужном месте и ваш Фетбайка поехал фактически с включённым заднем тормозом. ( потому что тормозной суппорт уже перестроен в расчёте на эти шайбы )

Посмотрите сейчас находятся ли эти шайбы в нужном месте внутри рамы или недопустимо снаружи и перекошенный суппорт продолжают неистово тормозить...!!!!! ???

 

 

22571076_m.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×