Перейти к содержанию

Строительство самоката в Украине


Рекомендуемые сообщения

да у нас ни морозов ни снега , хорошо дождя нет , травка зелёненькая , сегодня +8 на градуснике было ...Я бес шапки в кожанной куртке хожу не холодно , .

Да с движком я тогда напартачил , щас вернул всё на место хотя заводился и работал когда я карбюратор с пилы пробовал , как работал не скажу точно на коленке неудобно , но теперь думаю будет гораздо повеселей ....

Глушитель решил делать в задней подвеске , прикольно , сделаю лючок снизу чтоб можно было отработку чистить и ёршики менять ,.хочу уже попробовать прокатится , завтра бензобак заваривать буду горловину и так по мелочам , .

И вот --сегодня вырезал выкройку верхней части бензобака , когда заварится никаких неровностей видно небудет , и даже прикольно буит , сверху бензобака на растоянии сделаю дэку на резиновых проставках , а между ними пропущу трос газа и гидромагистраль заднего тормоза и неперебью и неповредится ....вот

ff069348db3f84653a27f4e8eef2a0a72eaf55167286433.jpgeed892adf1ea8a6afd677913e7c91d182eaf55167286443.jpg

Центр тяжести находится в этом месте ...

5cb42d1bea67b202969cc65798f96b842eaf55167288018.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 317
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Блин горелый! Ну как можно было додуматься перевернуть цилиндр я понимаю! Но ек макарек куда смотрите когди прикручиваете???? Там же продувочные окна.. под определенным углом... тамже канал под мембрнный насос!!!

 

Короче в назидание всем . И думать такого немогите!

Низя этого делать . Ваще не по феншую ни разу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здорово!

Есть подозрение, что из плоского бака будет высасывать не,только бензин, воздух прихватывать.....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здорово!

Есть подозрение, что из плоского бака будет высасывать не,только бензин, воздух прихватывать.....

вварит в днище стаканчик ввиде стопочки ;) и утопит там забор топлива

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поддержу mik'а - в реале всё кончится внешним баком......

Все эти немецкие понты с баками в раме не работают за границами рейха....

 

Зато, в этот супер бак можно будет накачивать воздух и использовать его по рецепту Макзи - для воздушного гудка ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://motorboard.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=23727

повнимательней товарищи , повнимательней

Внутрь отстойника я собираюсь сеточку вложить - это будет первичный фильтр + неодимовый магнитик (от винчестера) прилепить будет всякую грязь примагничивать , перед пуском бака в эксплуатацию промою киросином , выпарю и выдую и ага...

в бак влазит 1.5 литра , что больше родного косовского , отстойник будет выполнять свою функцию... в машине бензонасос сверху вставляется ито высасывает всё под ноль , за счёт постоянного колыхания бензина , в моей конструкции всё происходить будет само по себе за счёт занижения уровня отстойника ,. Да хотелось бы визуально видеть и уровень и наличие бензина в бензопроводе .... для бензопровода я поставлю магистральный подсос с пилы, а вот с уровнем дилема... буду как раньше в карпатах через пробку заглядывать ....

 

смущает меня растояние от вилки до рамы 1 см наверное надо увеличить ...

5cb42d1bea67b202969cc65798f96b842eaf55167288018.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня два года бак в базе под дэкой 5л и всё нормуль. Про внутренний "стаканчик" и забор из него верно. И перегородки противоотливные, а то плоский и низкий, болтанка.

Сань и цилиндр вполне можно перевернуть, только вместе с поршнем. И запустить в обратную сторону, перерезав шпонку на маховике, не проблема. Это настолько примитивные моторы, что можно хоть в качестве молотка их использовать и всё равно работают. Дохлые они только, мрут как мухи под нагрузкой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин горелый! Ну как можно было додуматься перевернуть цилиндр я понимаю! Но ек макарек куда смотрите когди прикручиваете???? Там же продувочные окна.. под определенным углом... тамже канал под мембрнный насос!!!

 

Короче в назидание всем . И думать такого немогите!

Низя этого делать . Ваще не по феншую ни разу.

Делал я это специально , я всё видел , и переворачивал поршени и цилиндр , ну подумаеш окна продувачные чуть меньше стали , а про бензонасос я и незнал , я думал в проставке отверстие выходит в цилиндр а там дальше не разбирался , факт в том что завёлся и работал , а корбюратор от пилы я думал ненастроин и плохо заводился , а когда разобрал всё обратно переделать увидел что движок весь в топливе внутри , вот и перекрыл окна , больше так не буду делать .....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за идею " askzgr " :SugarwareZ-003:

Вот сделал интегрированный в заднюю подвеску коробчатый глушитель , для набивки использовал скребок для посуды сделал 3 камеры с перегородками , как перегородки будут справлятся увидим попожже ...

ef2be31129af163c178cc4ccdf5668ee2eaf4f167372484.jpg65fd590059459e751ae44ac546cbc53f2eaf4f167372491.jpge0ce32de33d0e4bd2eb4bd434506b6862eaf4f167372501.jpg283f53b3a87a74e7bac178232e3ee7772eaf4f167372512.jpg5cd586d5ed5d7502e2747d127c3c7ad02eaf4f167372524.jpg

сверху поставил метал 2мм к неву будет крепится двигатель ( моторама ) через проставки , снизу сделал отводящий газы патрубок , срезал его под углом .

6c2db430dead81e97cf903fb88ffc4122eaf4f167372536.jpg

вот нашёл случайно на металоломе нержавеющюю гофру плотненько налазит на 16 трубку, из неё сделаю подключение к глушителю :D

b1af3debe5d1ac56b07256e7e1271b442eaf4f167372555.jpgfd9d382c1bc2c27a7a0c62bc902912802eaf4f167372564.jpg41bcbf9963c1dc0d76b9aba4ebab4f272eaf4f167372573.jpg

немного приподнял раму над вилкой , заварил бензобак .

2b0c55119947bd9a9fb47d274bedf64c2eaf4f167372583.jpg9b92257af6b66cf69b2865472409aa232eaf4f167372592.jpg

на закуску оставил задний тормоз , выставил и прихватил , прокачивать и обваривать завтра буду .

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юрий! Никакого ушастого не слушай, у тебя классный самокат получается! :) я даже по белому тебе завидую, у тебя и место и оборудование и возможности с желаниями позволяют заниматься интересным делом! Видел, кстати, твою багги на скутеровских колёсах, очень оригинально сделана задняя часть! По поводу индикатора уровня топлива у меня есть таки соображения :) могу поделиться!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пока опишу на словах, потому что собираюсь на работу чертить эскизы некогда...

В общем бак у тебя плоский и классические поплавковые индикаторы уровня не канают. Поэтому я предлагаю тебе рассмотреть вариант, так называемого "самоварного" уровня, тоесть ты ввариваешь в задней части бака-рамы своего самоката две г-образные трубки,разнесённые по краям бака и направленные друг на друга, надеваешь на них ПВХ прозрачную трубку, вкладывешь в трубку шарик пенопласта и вуаля , указатель уровня топлива, наклонил самокат набок и видешь скока топлива осталось в баке

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не непойдёт , думаю что показатель уровня там ненужен , щас вообще ничего лишнего нет ,мне нравится простота . рама с мотором . А трубочку зацеплю где нибудь , потечёт в багажнике , не. буду заглядывать .

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не непойдёт , думаю что показатель уровня там ненужен , щас вообще ничего лишнего нет ,мне нравится простота . рама с мотором . А трубочку зацеплю где нибудь , потечёт в багажнике , не. буду заглядывать .

ну, есть вариант посложнее, но нигде ничего не оторвётся, и не потечет....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну если посложнее то зимой можно будет и воплотить в жизнь , щас нада мотор устанавливать , уже б поставил , но работа маленько завалила , печки , трубы , дымари людям в гаражи и бытовки , думаю щас несколько дней занят буду ,... а покататься уже аж хочется......

 

как вам идея насчёт гильзования цилиндра и установки головки ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бред конечно

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как вам идея насчёт гильзования цилиндра и установки головки ...

Если хочешь сделать крутое что-нибудь, то подумай в сторону того, как выкинуть заводилку, а вместо неё прилепить второй такой же движек!

Будет 100сс, все будем тебя уважать..... и цена проекта, полкопейки))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если хочешь сделать крутое что-нибудь, то подумай в сторону того, как выкинуть заводилку, а вместо неё прилепить второй такой же движек!

Будет 100сс, все будем тебя уважать..... и цена проекта, полкопейки))

Вау! Многоцилиндровый двухтактный двигун! Эдак можно V6...16 сделать действительно за копейки! Можно я тоже подумаю!? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

V-образный двигун?

Всё украдено до нас:

 

1b.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хе ...ну вы блин даёте .... я подумаю ....

 

я решил двигатель укрепить вот так ...

33dd494a48242a2c2ebfc54922ae61e32eaf49167628968.jpg17bcbcf125a20035e57c43e98167f03c2eaf49167628979.jpg236b145c8e4f0175d7b6e432bcb9d39c2eaf49167628988.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хе ...ну вы блин даёте .... я подумаю ....

 

я решил двигатель укрепить вот так ...

33dd494a48242a2c2ebfc54922ae61e32eaf49167628968.jpg17bcbcf125a20035e57c43e98167f03c2eaf49167628979.jpg236b145c8e4f0175d7b6e432bcb9d39c2eaf49167628988.jpg

А редуктор фрезеровал? или как? Рекомендую перенести площадку вперед и крепить двигатель чисто за редуктор, потому что иначе площадка смещена сильно вбок

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А редуктор фрезеровал? или как? Рекомендую перенести площадку вперед и крепить двигатель чисто за редуктор, потому что иначе площадка смещена сильно вбок

Действительно, Юрий, корпус редуктора не уменьшал на толщину железа в месте крепления двигателя? Иначе, у тебя колодки будуть цеплять только за самый краешек колокола... Хотя я так тоже подумывал крепить двигатель, но отказался, ибо точить редуктор нет никакой возможности...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...