Бредогенератор Маника.....

[EvilMax 0]

Однако заблуждаешься ты, мммм.. Все оригинальные евики были на ремне и ездили гораздо лучше чем китайцы на цепи :)

 

+1

[shade 0]

Не факт, что у китайского ЭВО, перья из того же материала, что и у оригинала, толщины и формы.

Живой пример тому, цилиндр в моём движке...

 

И из какого материала был изготовлен ведомый шкив?

У настоящих ево? пластик литье.

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

У меня создаётся впечатление, что сам шкив пластиковый и возможно посажен через резиновый демпфер.

Форма перьев другая, как и предполагал.

Он и есть пластиковый, посажен через стальной либо люминиевый переходник.

 

Вот...

И что нам это должно сказать? алюминиевый шкив тащемта лучше чем пластиковый.

[EvilMax 0]

У меня создаётся впечатление, что сам шкив пластиковый и возможно посажен через резиновый демпфер.

Форма перьев другая, как и предполагал.

Перья толще, шкив пластик

[bobbyhobby 0]

.

[EvilMax 0]

Алюминий, точнее наверное в твоём случае дюраль, не гасит колебания, а только передаёт. И передаёт он их от движка, куда?

В раму вестимо же, но никак не в шкив по резиновому ремню. Так что ты о чём, чозабред?

[shade 0]

Алюминий, точнее наверное в твоём случае дюраль, не гасит колебания, а только передаёт. И передаёт он их от движка, куда?

Мде, чет не припомню чтобы на шкивы ложилась задача по поглощению вибраций.

[bobbyhobby 0]

.

[EvilMax 0]

Для гоупеда нужно увеличить межосевое расстояние между шкивами ИМХО. В случае у Никиты ремень разрушается в следствие резонансных колебаний. У автомобилей геометрия зуба со временем меняется за счёт износа, но ремни при этом так не разрушает, только если возникают проблемы с обводными роликами. Современные шкивы вообще имеют либо форму овала, а то и треугольную, если это трёшка или в-образная шестёрка.

На эво тоже перья алюминий. Там прямая наводка на ремень с двух сторон, потому и шкив пластиковый. ИМХО. Думаю нужно больше внимания уделять деталям, уж если пиз..еть технологии. Это в хорошем смысле слОва. Меньше шишек набьёте.

Съедает зубья из-за космических для ремня оборотов ведущего шкива, его малого диаметра и взрывного момента у GP460

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

Шкив пластиковый оттого что дешевле и легче третьего не дано. Внимания к деталям уделено более чем достаточно, и досконально изучено что никакая вибрация не влияет на выбор материала шкива. И ни от каких резонансных колебаний ремни не разрушаются.

 

А это не ГП460?

ГП460, какое это имеет отношение к данной теме?

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

Это все уже домыслы и присказки, чтобы понять почему ремень рвет уже сто раз мной написано, нужно просто открыть его спецификацию и посмотреть в нее...

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

Ну дерзай дальше...

Могу только в двух словах рассказать, что "восьмёрки" изначально выпускались с ремнём с округлой формой зуба, потом форма изменилась на трапециевидную. Так вот в процессе эволюции попадались эти "восьмёрки" с разными шкивами, и с разными ремнями...Как думаешь, к чему это я?

Не знаю я этих восьмерок и дел с ними не имел, но вот литровые спортбайки и заряженные тачки в 21 веке почему то ездят на ремнях с полукруглым профилем.

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

я собственно не о профиле...И не о форме зуба... Это инфа конкретно к тебе, чтоб ты сильно на эту форму не зацикливался.. Ремень резиновый, и в итоге примет то, что ему удобно будет.

 

Про литровые спортбайки. Выше уже высказал мнение, что нужно увеличить межосевое расстояние, дабы сгладить искривления и погасить колебания.

Надо не надо эт дело десятое, тыж сам прекрасно понимаешь что увеличивать или уменьшать там что-либо не вариант, раму я перепиливать не собираюсь. Кому интересно могу подсказать рецепт ременной передачи для самокака которая сто лет проживет и еще столько же, ремни будут как новенькие выглядеть.

[bobbyhobby 0]

.

[Petushka 101 0]

Надо не надо эт дело десятое, тыж сам прекрасно понимаешь что увеличивать или уменьшать там что-либо не вариант, раму я перепиливать не собираюсь. Кому интересно могу подсказать рецепт ременной передачи для самокака которая сто лет проживет и еще столько же, ремни будут как новенькие выглядеть.

Ахахаха, я знаю это решение! Ремень на полку, цепь на самокат...

[EvilMax 0]

Лучше покажи..

 

Да вы заебали, бордик на свои кровные шиши все эксперименты ставит. Что ремни что шкивы и прочее = стоит денег. А он не сын олигарха. Если кто-то хочет быстрого положительного результата то велкам проспонсируйте. А иначе и нет смысла бухтеть, он далеко не дурачек и сам имеет здравые мысли и практическое представление процесса.

[shade 0]

Вот вам кузькина мать! я ваще бомжара, все бабло на фрезеровку какойто поеб&ни уходит

[bobbyhobby 0]

.

[bobbyhobby 0]

.

[shade 0]

Свободных 2мм оставить в сторону двигателя.

Нельзя оставлять миллиметры куда вздумается, за таким подходом - к велосипедисту, это не из головы берется, расчет, его последовательность и рекомендации к эксплуатации четко описаны в соответствующем документе производителя ремня.