Перейти к содержанию

Выбор мотора для мотосамоката


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 105
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

знатные края! трава хорошая растет! но с ней лучше поосторожней-опасная сцука...

+1

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 1 год спустя...

Подниму тему из мезозойского периода :)

Дружбан предлагает новый мотор от косилки Gardenlux GTG52-3

Все поиски в инете ограничелись топом мотора 1E44F-2A Рабочий объём цилиндра 52 см². Мощность мотора - 2,5 л.с и УсЁ...

Денег просит за новый девайс 1500 рур.

Имеет смысл взять и стоит ли его воткнуть вместо штатного на Вектор-3 или ....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

136389857023846.jpg

Это вот такой? Если да то это скорее всего мотор от мини байка, но в пластике. Встречаются такие иногда...

Pocket-Bike-Engine-1PE44F-6B-.jpg

Что родной мотор от вектора, что этот говно. Но если нечем занять руки и карбюратор стоит мембранный то побаловаться можно, поедет получше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мотор такой: http://easy-weld.en.alibaba.com/product/34...E_1E44F_2A.html наши пишут 2.5 л.с. Китайцы 1.9 л.с., короче хер на хер в сравнении со штатным от Вектора. И такое ошущение что на моторе Вектора компрессия лучше, короче в топку :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну тогда это идентичные мотор разных производителей. Есть шанс что вибрация будет меньше...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Некоторые производители балансируют коленвал а некоторые нет. На векторе стоит самый дешевый мотор, там балансировкой и не пахнет а тут хоть какая то фирма, может повезет. Перед покупкой заведите мотор на полу, и посмотрите как будет прыгать и вибрировать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Некоторые производители балансируют коленвал а некоторые нет. На векторе стоит самый дешевый мотор, там балансировкой и не пахнет а тут хоть какая то фирма, может повезет. Перед покупкой заведите мотор на полу, и посмотрите как будет прыгать и вибрировать.

ХЗ мне видимо повезло, мотор на векторе ничего не отламывает. Хонда GX31 вообще на полу стоит и при работе не шелохнется

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 месяца спустя...

Уважаемые форумчане! Есть у кого информация по ТХ Хуашенга 63сс(он же чайнатурбо71сс)? Попадались где-то, сейчас не могу найти.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые форумчане! Есть у кого информация по ТХ Хуашенга 63сс(он же чайнатурбо71сс)? Попадались где-то, сейчас не могу найти.

https://m.facebook.com/media/set/?set=a.698...2941&type=3

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю, ну хоть что-то. Тоже в принципе есть номинал мощности 2.1кв (2.9л.с.) при 6500об.

http://en.hsztgroup.com/en-us/product/EB_650_E.htm#pd02

Вот крутящий момент интересен. У маруямы заявляют 4,5н.м при этих оборотах, но мощность в этом месте меньше. Исходя из этого, хуаш должен быть ГОРАЗДО круче.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю, ну хоть что-то. Тоже в принципе есть номинал мощности 2.1кв (2.9л.с.) при 6500об.

http://en.hsztgroup.com/en-us/product/EB_650_E.htm#pd02

Вот крутящий момент интересен. У маруямы заявляют 4,5н.м при этих оборотах, но мощность в этом месте меньше. Исходя из этого, хуаш должен быть ГОРАЗДО круче.

Да не, Константин, мне кажется Маруяма не заслуживает внимания. За те деньги что она стоит можно взять новый хуяш 62сс и ещё столько же останется на тюненх его. :SugarwareZ-003:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да не, Константин, мне кажется Маруяма не заслуживает внимания

Я не только мурояму рассматриваю, но и другие варианты, тут нашёл мотор, как заявлено аж на 5.2 л.с.

http://dm.by/obyavleniya/benzokosa-demon-r...t--2970146.html

правда в Белоруссии, а так же у хускварны есть могучие варианты с большим моментом и небольшой мощностью. Хуаш мне нравится, но как его тюнить я пока не представляю. Имею ввиду безболезненный подъём оборотов или повышение мощности. По анализу и умозаключениям с форума хуаш по мах.мощности проигрывает 460ому, это однозначно, а вот по крутящему моменту наоборот. Вот как бы соединить воедино. одно с другим??? :wacko:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не только мурояму рассматриваю, но и другие варианты, тут нашёл мотор, как заявлено аж на 5.2 л.с.

....

Полякам, конечно, можно верить:

 

ddc3942c541a62f092d5fb1a936bb4ed59d00b194069192.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Полякам, конечно, можно верить:

 

ddc3942c541a62f092d5fb1a936bb4ed59d00b194069192.png

Ну да, лошади у них какие то мелкие, но за то их много!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Полякам, конечно, можно верить:

Я про это и говорю, хочу попытаться отделить "мух от котлет". Как вам это;

http://www.best-tools.org/product_364.html ???

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я про это и говорю, хочу попытаться отделить "мух от котлет". Как вам это;

http://www.best-tools.org/product_364.html ???

Было уже где-то на форуме, что на этих моторах лопается стенка цилиндра, причём делает это почти сразу как начинаешь кататься на нём.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
на этих моторах лопается стенка цилиндра, причём делает это почти сразу как начинаешь кататься на нём.

Понятно, что чудес не бывает за 200 американцев. Для меня вырисовывается картинка, нужен мотор о 3х и более л.с., только настоящих, и номиналом крутящего момета в пределах 6-7000 об. Тогда моя летающая табуретка будет двигаться со скоростью 60 стабильно и не на максимуме оборотов. ИМХО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оооо, тогда в топик врывается Husqvarna 555 RXT

 

1324389202.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оооо, тогда в топик врывается Husqvarna 555 RXT

 

1324389202.png

На мой взгляд - ничего выдающегося:

 

180136432.gif

 

За то ценник просто конский за эту тарахтелку. С таким успехом можно уже на Skopod 62cc смотреть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Оооо, тогда в топик врывается Husqvarna 555 RXT

Да, да... Смотрю в эту сторону. Но тут скорее всего облом, только если покупка одного мотора удобноваримая случится. А так

 

http://www.davesmotors.com/bb950.html вне конкуренции, при этом он авиацианный, а не триммерный.

 

 

На мой взгляд - ничего выдающегося:

Согласен, но за то, всё по чесноку уверен. Не думаю, что раздувают характеристики, а это уже должно ехать правильно во всём диапазоне работы движка. ИМХО. Я не собираюсь завтра бежать и покупать это, но "примерить" хочется.

 

Скорее всего попробую слегка "шандарахнуть" ЦПГ хуаша, а там посмотрим.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее всего попробую слегка "шандарахнуть" ЦПГ хуаша, а там посмотрим.

Интересно было бы затестить конечный результат. Если всё таки решитесь на запил, то зафотайте процесс, если это будет работать - пойду по Вашим стопам.

 

А по поводу Skopod 62cc, он походу под 54 сцепление и на Эво его будет весьма проблематично поставить. И если с колоколом вопрос ещё можно решить, то крепление самого мотора точно не подойдёт и придётся его изготавливать заново, а это ещё бабки и не малые...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...