Перейти к содержанию

Просто похвастаюсь


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 175
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Привет Всем!

Да!Сами они(или некоторые из них) даже на запросы не отвечали.

Но есть канторы к(удивлению моему)видать совместные с нашими,согласны доставить даже от таких

продавцов!Как уж они там договариваются.

Вот так.

 

Так, а чем он всё таки от EVO отличается, кроме цены и наклеек?

 

А пластиковая обойма для подшипника действительно такая и должна быть. Тут всё нормально.

 

 

Спасибо!Успокоили.

А я Всё голову ломаю: - Как она могла лопнуть?При транспортировке,

или от мороза?Да !!!

 

Да и вал покрутил,весь редуктор в стороны двигается.

Решил,вал погнут.Разобрал,всё нормально!

Как нибудь отрегулирую,после установки некоторых,выточенных деталей.

 

Мне бы токарный станок!Вот блин,редуктор возможно было бы сделать!

Если бы,да кабы.Не только у Нас всё через жопу получается однако,ПОЧЕМУ так?

21 век,БЛИН !!!

 

Почему фото нельзя вставить?Какие то килобайты остаются.

Не пойму

 

 

Вот еще редуктор в разборе.Шнурком связал шестерню с прибамбасами сцепления,а то вдруг по путаю!

В начале боялся трогать.Но мазать то надо!Да и эта втулка пластиковая...Пришлось разобрать.

 

URL=http://ifotki.info/14/17b53bfa3b0af588f20fce725c71d5a81fa3e4145404695.jpg.html]17b53bfa3b0af588f20fce725c71d5a81fa3e4145404695.jpg[/url]

 

2518d443227c1959fb8330e2d57769f71fa3e4145404731.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про картинки вот тема:

http://motorboard.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=14183

 

Но, как я вижу, картинки протухают там....

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Мне бы токарный станок!Вот блин,редуктор возможно было бы сделать!

Если бы,да кабы.Не только у Нас всё через жопу получается однако,ПОЧЕМУ так?

21 век,БЛИН !!!

 

Почему фото нельзя вставить?Какие то килобайты остаются.

Не пойму

людям выгодно продавать г*вно. Деньги, деньги, деньги...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо Админу за учёбу!!!Живу и учусь,мудро!

Пожалуйста подскажите ещё про это фото.

Внизу под вилкой на резьбе должно быть что то?

 

 

 

 

 

 

 

 

335cbb4d438577299b5ca6a79cc3351d1fa3e4145403127.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо Админу за учёбу!!!Живу и учусь,мудро!

Пожалуйста подскажите ещё про это фото.

Внизу под вилкой на резьбе должно быть что то?

335cbb4d438577299b5ca6a79cc3351d1fa3e4145403127.jpg

 

Нет там не чего нет. А вот крыла переднего тебе не дали. Это плохо. Чуть в лужу заедешь, весь мокрый тут же. Спроси у админа может остались у него крылья передние.

 

Кстати - этот узел подшипника переднего разбалтывается при езде по кочкам. Подтягивать надо периодически.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГП он не порвет ни при каких обстоятельствах, все равно что трактор и спорт кар

но почему? тут же 71 кубик а там 46 вроди)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет там не чего нет. А вот крыла переднего тебе не дали. Это плохо. Чуть в лужу заедешь, весь мокрый тут же. Спроси у админа может остались у него крылья передние.

 

Кстати - этот узел подшипника переднего разбалтывается при езде по кочкам. Подтягивать надо периодически.

 

СПАСИБО!

Вот классно с Вами со всеми общаться!Серьёзно!!!Раньше как то проблема возникает и думай,голову ломай а самое главное переживай.А сейчас Ребята напишут,объяснят,в рот положат - только жуй!

БЛАГОДАРЕН ВСЕМ бесчисленно раз!!!

 

У меня ещё вопросик имеется!

Снял глушак,что бы немного подделать а выход у него с маленьким отверстием.

Интересно для чего это?

С каждым разом всё интереснее прибамбасы какие то вылазят!

 

f62d5b5ddcc0f9f959ec13004e5e31ef5e32a5145422160.jpg

f01268a761f251de6c7963aeebf4c3b65e32a5145422216.jpg

f2bf007309a2386be4dd5d725e9df46d5e32a5145422251.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо ещё за подсказку про гайку вилки!

Я сегодня кстати уже оплатил Никите за крыло и обод с обгонкой!

Вот время море для довода до ума этого чуда.

Нет желания лезть в форум EVO.Искать там нужное разное.

По идее наверно правильно?Не EVO же у меня.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет желания лезть в форум EVO.Искать там нужное разное.

По идее наверно правильно?Не EVO же у меня.

Разницы нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

людям выгодно продавать г*вно. Деньги, деньги, деньги...

 

Возможно и правильно?

Но из НЕГО и сделаем САМОЛЁТ!

Звёзды ведущие есть разные: - 14,19,20 зубов и на редукторе 11 зуб.Глаза радуются!

Пробовать будем!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не в кубиках счастье

а в чем же особенность гпшки что он крутитя 15к оборотов, так этот возможно тоже так раскрутить только это уже серьезная форсировка)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а в чем же особенность гпшки что он крутитя 15к оборотов, так этот возможно тоже так раскрутить только это уже серьезная форсировка)

Один делали чтобы траву косить другой гонять. Фазы впуска выпуска форма камеры сгорания и вообще всех внутренностей.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!

Пока есть время немного делаю кое,что по желанию своему!

Вот начало: - 716885566258cc6c65697b00dd9af6de058c40145935220.jpg

456a9c28e3de785059cc2773409bd075058c40145935260.jpg

b813742704b0a5df255e7e11087cee61058c40145935291.jpg

f9716a71274fa068bcbbcbc03ced0629058c40145935319.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извините!

Совсем забыл про вопрос,который собираюсь давно задать!

Что,обязательно ездить на 95ом бензине или это лучший вариант?

Хотя мне сказали про то,что 95го как токового в России встретишь редко и в крупных центрах если!

А так его производят с помощью химических элементов(добавок) и кто,как!

КАК же БЫТЬ лучше?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извините!

Совсем забыл про вопрос,который собираюсь давно задать!

Что,обязательно ездить на 95ом бензине или это лучший вариант?

Хотя мне сказали про то,что 95го как токового в России встретишь редко и в крупных центрах если!

А так его производят с помощью химических элементов(добавок) и кто,как!

КАК же БЫТЬ лучше?

КПД от использовния резонатора 47\49 кубового пихла будет 0

 

Насчёт топлива: !Все! марки бензина используют хим добавки для получения нужного октанового числа...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

На счёт КПД конечно не знаю.Но для меня самое главное это: -

Что бы он тише работал!И если с этим подрезанным на сантиметров 40 глушаком тише не будет,сделаем ещё что нибудь.

 

Так то они из за рубежа тоже мандят с работой,ещё как.Прислали вот этот глушак.Он был ещё с двумя отводами.Перед раздвоением обрезал для пере врезки.Сварной шов изнутри на половину перекрывал отверстие трубы.

(При сварке метал иногда вздувается пузырями или проваливается от перегрева и задержки)Вот так вот!

 

Всё ж на счёт бензина так и не понял: - Какой мандячить для наземного применения?

 

Керосин со спиртом после обкатки лить будем!Ок?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

На счёт КПД конечно не знаю.Но для меня самое главное это: -

Что бы он тише работал!И если с этим подрезанным на сантиметров 40 глушаком тише не будет,сделаем ещё что нибудь.

 

Так то они из за рубежа тоже мандят с работой,ещё как.Прислали вот этот глушак.Он был ещё с двумя отводами.Перед раздвоением обрезал для пере врезки.Сварной шов изнутри на половину перекрывал отверстие трубы.

(При сварке метал иногда вздувается пузырями или проваливается от перегрева и задержки)Вот так вот!

 

Всё ж на счёт бензина так и не понял: - Какой мандячить для наземного применения?

 

Керосин со спиртом после обкатки лить будем!Ок?

 

Для понту только если,ну тише он не будет.... Стоковый глушак (короб) + silencer= заметно тише, но всё равно 2т не сравниться с тихим мурчанием четырехтактной хонды.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От правильно рассчитанного резонатора толк очень даже будет, но тут дело в другом. Если двигло на полторы кобылы то прибавится максимум еще половинка, и то при ОЧЕНЬ правильно рассчитаной и немаловажно изготовленной свистелки. Кароче мало, зато охринительно прибавляется звука и огромный габарит размером с сам движок, представь если на спорт байке выхлоп был размером с двигатель!. Так что на наших моторчиках вполне можно обоитись.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От правильно рассчитанного резонатора толк очень даже будет, но тут дело в другом. Если двигло на полторы кобылы то прибавится максимум еще половинка, и то при ОЧЕНЬ правильно рассчитаной и немаловажно изготовленной свистелки. Кароче мало, зато охринительно прибавляется звука и огромный габарит размером с сам движок, представь если на спорт байке выхлоп был размером с двигатель!. Так что на наших моторчиках вполне можно обоитись.

 

Дык он прицепил к 71кубовому пихлу, резонатор от 47\49кубовой минимотки, мосщи это ни капли не прибавит да и тише от этого не станет... Я сие к тому, что заметно: человек абсолютно бездумно заботится лишь о эффектности внешнего вида аппарата (производимое впечатление превыше всего).

 

716885566258cc6c65697b00dd9af6de058c40145935220.jpg

 

100_3936.JPG

 

x_d568a1c2.jpg

 

 

10000007.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

И ДА и НЕТ.

Смысл производительности действительно меня не интересует.

4,2 мощи,8 тыс.Оборотов хватит при любом желании(наверное).

Внешний вид конечно гложет душу но главное звук.

На Векторе Я описывал то,что добавил маленькие перегородочки в

трубочку выкручивающуюся из глушителя.Звук стал на много приятней и тише.А вот на счет мощи:- Не потерялось.Когда фильтра менять:-Разница большая и в тяге и в скорости особенно.На счёт конкретных расчётов Я не заморачиваюсь. Институтов не заканчивал.Вы же сами знаете: - Всё методом ТЫКА у нас во в сём. Скажите мне: - Кто учился на ноутбуке работать и где?Например Я купил и тыкал пальцем(да,да - туда)вот.Конечно после коммуникатора.Во общем как то так!

 

Ещё забыл подсказать,что горло выпускного коллектора так же как и крепёжных болтов: - больше и шире!Болты на 8 мм.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменяй унылый карб на этом движке на двухболтовый walbro, или хотябы китайскый возьми у админа, гораздо лучше переть будет а глушак у тебя и так красивый.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю!

Карбюратор есть уже.Но брал я его для Вектора.

Вот сомнения берут меня!Я снимал этот,там вставка меж цилиндром стоит и впуск по более в диаметре!

Не знаю прокатит или нет.

А самое главное то,что на стоячем карбе нет ни одного болта!!!Кроме крепёжных

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот Этот,который новый двух болтовый + доп.Вставка: -

 

URL=http://ifotki.info/14/4880904a6742034bb52269f10f36c899254f0e146000224.jpg.html]4880904a6742034bb52269f10f36c899254f0e146000224.jpg[/url]

 

4880904a6742034bb52269f10f36c899254f0e146000224.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...