где купить центробежное сцепление 20мм для установки на 4х тактный китаец

[Aleks2143 0]

где купить центробежное сцепление 20мм

для установки на 4х тактный китаец?

[shade 0]

ЩИТО??

[askzgr 0]

где купить центробежное сцепление 20мм

для установки на 4х тактный китаец?

Нигде! Центробежного сцепления под вал 20 мм Вы нигде не найдёте! Есть варианты купить тут на сайте под вал 19,05 мм и расточить под 20, либо колхозить своё сцепление...

[Megalow 0]

да нету в природе валов на 20мм, надо померить хорошо, 3/4 скорее всего (19,05 мм)

[askzgr 0]

да нету в природе валов на 20мм, надо померить хорошо, 3/4 скорее всего (19,05 мм)

Зря вы так, делают китайцы и на 20 валы, и на 19, и другие тоже делают валы...

Гляньте хотя бы сюда

[bananu 0]

Зря вы так, делают китайцы и на 20 валы, и на 19, и другие тоже делают валы...

Гляньте хотя бы сюда

 

 

 

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.p...e8b5f3#p2383098

 

Вам проще самодельное делать. Подшипник с посадочным на 20мм 204 из него и ваять....

[zer0 0]

Продам центробежное сухое сцепление

 

Предназначено для двигателей HONDA, SUBARU и их аналогов:

конструкция -

- под вал диаметром 20 мм, шпонка 5х5х20 мм,

- высота сцепления для цепи "428" = 62 мм от ступицы до внешней плоскости звезды, для цепи "219" = 77 мм,

- установка без стопорных колец, два мощных закрытых подшипника,

- цельный стальной барабан без отверстий, внешний диаметр = 133 мм, стенка толщиной = 4 мм,

- один центральный болт М8,

- сменная звезда на четырех потайных винтах М5 и с направляющим пальцем для защиты от среза винтов, выступ снизу для центровки,

- плата с грузами и пружинами для передачи до 15 л.с. , имеет контр-шайбу сверху грузов для усиления, имеет шлиц и сварку на ступице,

- обороты срабатывания - около 1000 об/мин, возможна установка более жестких пружин или облегчение грузов,

- звезды с цементацией из специальной стали для цепи "428" - Z11, для цепи "219" - Z9, Z10, Z11,

- все детали имеют анодированное покрытие - гальваника,

 

Стоимость - 9680 руб. т. 8-499-738-97-07

[askzgr 0]

Красивые железки! И ценник тоже красивый! :)

[Гость 4g63]

Да, конечно есть и на двадцать валы.

А сцепление под любой диаметр вала и любую звезду с шагом любым и количеством зуба здесь делают.

[nick--2119 0]

Продам центробежное сухое сцепление

...

- все детали имеют анодированное покрытие - гальваника,

за такой ценник детальки должны быть золотом покрыты.

[Сергеич 0]

за такой ценник детальки должны быть золотом покрыты.

А вот здесь ты не прав ,уважаемый. Вещь склюзивная, точилась из болванки. Судя по чистоте станок номальный, токарь был адекватный. С балансировкой и биением я думаю проблем не будет. А купишь китайскую штамповку-через полгода попадешь на разбитое очко в картере. А одной токаркой тут стопудофф не обошлось, не считая шестеренки. Вопщем купи станки , сделай такойже и посмотрим во СКОЛЬКО ты свой труд оценишь. А для топиксартера скажу- обрати внимание на скутерные запчасти. То, что тебе надо применялось на цепный скутерах. Правда есть засада-мощность-5лс и работало в масляной ванне. Но, есть и хорошая новость-идешь на любой скутериный разбор, даешь реальным пасанам пятихатку, берешь сцепу с колоколом от любой стокубовой табуретки( Лид 90, Аэрокс, Адрес 110 и тп) или от китаёзы 150сс, еще литрушу вменяемому токарю и получишь ВЕСЧЬ. Кароч до дембеля хватит. А разоришся на малосси-полини, так оно ваще у тебя регулируемым будет.

[Гость 4g63]

А вот здесь ты не прав ,уважаемый. Вещь склюзивная, точилась из болванки. Судя по чистоте станок

Да согласен, (ЖИРНАЯ ТОЧКА) Проблема токарных работ у многих губят всё на корню все начинания. Только для одних, мужики, это "выливается" "не пожрать сытно месяц, для другие "голодать"не хотят, но это без обид, это всё нормально и сильно извиняюсь если обидел кого. Найти токаря БОЛЬШОе везение, который толково отнесётся к твоей просьбе. Блят летал бы уже.

[polk 0]

Да, конечно есть и на двадцать валы.

А сцепление под любой диаметр вала и любую звезду с шагом любым и количеством зуба здесь делают.

Да действительно сухое центробежное сцепление делаю на вал от Ф15 до Ф25 и даже 25,4 мм.

На двигателя с мощностью до 15 л/с.

Есть серия сцеплений которых выпускаю серийно, но есть те которые делаю под заказ конкретному человеку и тогда уже устанавливаю звезду любой размерности, есть только ограничения по минимальному размеру, а так же шкивы под полиремень или клиновые.

География применения меня самого удивляет. В основном это снегоходы и машинки, в том числе и картинги, а так же циркулярные пилы, дравоколы, вентиляторные установки, бензолебедки, мотокультиваторы, даже для запуска парашютистов заказывали :)

Компоновкиу цепления тоже могут быть разные: звезда к мотору или от мотора за сцеплением, соответственно и колодки с разным направлением вращения.

 

Так выглядят серийные сцепления для снегоходов типа "бурлак" "пегас" "тесик"

Колодки имеют накладки от тормозов ВАЗ 2105 и очень устойчивы к износу. На прокате машинка весом 280 плюс два человека с мотором 6,5 л/с у нас в парке ездит уже пятый год и сцепление еще не менялось.

Колодки двух размерностей выглядят вот так:

Месяц назад сделал сцепление для моторов с понижающим редуктором, на валу у него обороты в два раза меньше.

Так же для снегохода "рыбинка-2"

На этом сцеплении реализовано два шкива, один вращается с коленвалом и будит приводить генератор, а второй спаренный шкив уже передавать момент на трансмиссию машины, да и мотор имеет свой понижающий редуктор.

Есть видео как работают эти сцепления, а так же и понижающие редуктор вместе с сцеплением.

Вот немного информации о моих сцеплениях, которые может помогут вам при постройки ваших машин.

Если это не сочтут за рекламу я обязательно отвечу на интересующие вопросы и дам рекомендации, ведь я этой темой занимаюсь с 2003 года, когда построил свой микромобиль МикроБ и искал как раз подобное сцепление, но пришлось разрабатывать самому.

[admin 0]

Центробежные сцепления снова в продаже!

 

 

(Нажмите на картинку чтобы попасть на описание товара и сделать заказ).