Пневмоход "БУРЛАК" от "СТС"

[svich 0]

а мне кажется, что некоторые на этом сайте занимаются само ПиАРом...

в прочем всё бы ничего но уж больно заметно как шито белыми нитками...

каждый должен заниматься своим делом...

 

Александр ну бывает, встал утром и все что то не так, да еще и тапки перепутал, правый с левым, и все пошло к верх тормашкой, люди это называют не стой ноги встал, в общем пошел Папка свои владения обходить и там не порядок, как же тут не разгневаться, жизнь сложная штука и место лицемерия если будем говорить грубо имеет место быть, приходя к другу ты спрашиваешь

- как дела?

... в ответ получаешь

- да не че, пойдет и поедет, если немного толкнуть...

а ты предлагаешь - да хуе... у меня что то все, зарплата маленькая, жена изменяет, да и вообще меня этот мир бесить, так что ли...?

 

Думаю ваш гнев не обоснованный и к тому же видимо в мой огород, а может я чего напутал и кошу под бульдозер, нет ваш ник не причем, и как сказал кот Леопольд..==? ну в общем он что то сказал.

[BULDOZER 0]

не не не никаких камней я ни в кого не бросал!

да и злобы нет... я просто как чукча - что вижу то пою))))

просто я сам рекламист и немного меня зацепило....

а вот если этот сайт ктото считает хрошей площадка для пиара , то я только рад))))

пусь пиар этот делается не профессионально, но зато железяки делуются мастерами на все руки и ноги.

собственно сайт для людей у которых руки из нужного места))))

 

зы.

Мне жаль что я смог кого то обидеть...

ну может кого снучайно забрызгало ....)))))

прошу прощения

 

Я грубый, жесткий и нифига не женственный мне простительно

[San 0]

При всём к Вам уважение. Непотопляемость скорее для пневматика но не для седока.

 

А это, кстати, уже не мало. Картина маслом - приходим в рыболовный магазин, там стоит гусеничный такой тяжеленный по виду снегоходик (объявленный вес в 70 кг я на глазок смело умножил на 2, 70 кг. наш "Бурлак" весит, а на нем железа в пять раз меньше), не буду называть марку. Сиденье из а/м камеры и какая-то фигня на веревке. А что это, спрашиваю? А это, типа, аварийный буй, когда аппаратик затонет, буй покажет место утопленника. Что с этим делать дальше и как вызволять технику, вероятно, у кого на что фантазии хватит - вызывать ли вертолет МЧС, звать ли друзей в подмогу и по хрупкому ломающемуся льду выволакивать аппарат, ждать ли прихода весны, приглашать ли на помощь команду капитана Немо и т.д. и т.п.

Но если честно, конечно, в аварийной ситуации, в идеале аппарат должен спасти не только себя, но и своего хозяина. Наш "БУРЛАК" уже сейчас при установленной на передней лыже доп. камере не очень хорошо, но держится на воде с седоком на борту и даже небыстро плывет (см. видео на сайте). Что ж, будем работать и дальше в этом направлении, чтоб в аварийном случае , в отличие от идущих камнем на дно гусеничных аппаратов, наш пневмоход можно было бы использовать как надежное спасательное плавсредство. Думаю, многие за это нам скажут спасибо.

[Гость 4g63]

Мне жаль что я смог кого то обидеть...

ну может кого снучайно забрызгало ....)))))

прошу прощения

 

Я грубый, жесткий и нифига не женственный мне простительно

Ну, брутал, однако. А все рядом мягкие и пушистые.

 

А это, типа, аварийный буй, когда аппаратик затонет, буй покажет место утопленника. Что с этим делать дальше и как вызволять технику, вероятно, у кого на что фантазии хватит

Каждый год кто то из ребята "горя хапает". Нет нет да нырнёт буксировщик, в начале зимы. Фал за санями помогает. :D Про буёк не слышал ни когда, надо на заметку взять :D

Вот видио интересное посмотрите обязательно

 

 

 

 

 

 

Это "Проходимец" Владимира Отева из Сыктывкара.

 

Ещё раз повторюсь, аппарат Ваш интересен, будем следить за разработками. Удачи Вам.

[Велосипедист 0]

''Проходимец'' очень понравился - сильный ответ пневматикам. Настоящий вездеход. И реально маленький и не требует сборки.

А как он зимой по снежной целине, сможет?

[VAS 0]

Лично я никогда не пойду на лед, если есть риск провалиться. Чего хвалиться непотопляемостью? Для зимней техники она не нужна.

Добавлю еще ложечку дегтя в ваш сироп: все пневматики обречены на тихоходность, иначе вылетишь из седла, как пробка, либо опрокинется.

[San 0]

Лично я никогда не пойду на лед, если есть риск провалиться. Чего хвалиться непотопляемостью? Для зимней техники она не нужна.

Добавлю еще ложечку дегтя в ваш сироп: все пневматики обречены на тихоходность, иначе вылетишь из седла, как пробка, либо опрокинется.

 

Иногда бывает, что льды расходятся. И иногда всего несколько метров отделяют людей от спасения, но как их преодолеть? Надеемся, что тут как раз и выручат "мореходные" качества нашей техники.

 

А по поводу скорости - ну тридцатника-то Вам хватит? Со скоростной звездой примерно столько и получается, бывает, и сам уже на гашетку на полную побаиваешься давить или в мороз уж больно неприятно ветерком обдувает на большой скорости.

 

Водоплавающая собака тоже очень понравилась. Ребята просто молодцы! Не подумал бы, что такую тяжелую технику можно научить плавать как ни в чем не бывало!

[Гость 4g63]

А как он зимой по снежной целине, сможет?

Мотобуксировщик в просторечии зовётся "мото собака"

"Твёрдая вода" для неё её стихия.

[Велосипедист 0]

Вобщем вопрос мой был правакационным. Ответ на него знаю. По пухлому рыхлому снегу мотособаки беспомощно буксуют... Был сведетелем и участником испытаний.

 

Ну вот по такому снегу хотябы.

 

[Гость 4g63]

 

Ну вот по такому снегу хотябы.

На вашем фото, как раз, ни чего и не ясно. Спорить не стану и так нафлудили. Только одно скажу собачка собачке разница они только с виду и принципу одинаковы. Нюансов не смотря на простоту много. С самодельщиками всё ясно, пусть не сразу но он сделает, добьётся чего хочет. Чего не скажешь о серийных производителях, не все заботятся о нас.

Ну а по проходимости смотрите, судите. Для собачки не нужно дорог, только направление.

:wub: научите видио вставлять грамотно.

 

=============

Admin: Войди в редактирование этого сообщения - увидишь. Нужно вставлять только код ролика!

Вот, ещё можно здесь прочитать.

[Велосипедист 0]

Даа... рот раскрыл. Оказывается собачки разные бывают... Посыпаю себя пеплом. Спасибо за информацию.

[Olegavolt 0]

Собрал самодельного "бурлака", покатался, понравилось!!! но случилась беда, обломался напополам вал сцепления, буду ремонтироваться.

[admin 0]

Собрал самодельного "бурлака", покатался, понравилось!!!

Круто! Сколько весит примерно?

Какое передаточное число суммарно?

Видео есть, как оно едет?

[San 0]

Слушайте, ну прям ваще! Если нашу технику уже копируют почти один к одному, значит, она нравится людям, и это приятно! Визуально хорошая копия, автору зачот!

[Olegavolt 0]

Круто! Сколько весит примерно?

Какое передаточное число суммарно?

Видео есть, как оно едет?

Весит примерно не более 50 кг, точно не взвешивал ещё.

передаточные числа с разными звездами на редукторе:

11 звезда 110

14 звезда 86

17 звезда 71 на 8000 об. 25 км\ч

видео мало наснимал ,но есть

 

 

 

 

 

 

надо бы его покрасить, сделал светодиодную фару 3 Вт на 2*18560 акумуляторах

по свежему пухляку не едет, буксует, по немного слежавшемуся едет.

заметил что колесо у которого 4 а не 8 "грунтозацепов" проваливается в снегу меньше. Лыжа раза в 2,5 проваливается меньше чем колёса.

[EvilMax 0]

Слушайте, ну прям ваще! Если нашу технику уже копируют почти один к одному, значит, она нравится людям, и это приятно! Визуально хорошая копия, автору зачот!

:huh:

Фули там копировать, это как скопировать куб с куба, примитив ёпта!

[svich 0]

так то чувствуются нотки, как не говори, если так думать, в нашей жизни все примитив...епт так вроде

[Велосипедист 0]

Сьездил на СТС... и был несколько удивлён и озадачен. Кстате фирма расположилась в старинном саду с вековыми деревьями, во дворце с белыми колоннами и львами при входе.

 

Посмотрел на этот ''куб, примитив ёпта'' и испытал эстетическое удовольствие конструктора. Видно, что над конструкцией долго думали. Всё продумано - кстате конструкторы рыбаки и знают свои нужды.

 

Бурлак состоит из шести частей - модулей. Каждый модуль оснащён стыковочным устройством ''папой'' или ''мамой''. Все модули вдеваются один в другой без закрепления - сборку можно делать не то что в перчатках в руковицах! Вставленный последний модуль блокирует всю конструкцию и она становится цельной.

Каждый модуль имеет двойную функцию.

Модуль - седло однавременно блокиратор конструкции.

Модуль моторный - является также багажником.

Колёса однавременно служат средством водной переправы в экстренной ситуации.

Лыжа превращается в весло.

 

Едет, такое ощущение просто везде... Сидишь себе не очём не беспокоишься, жмёшь на гашетку и тебя везде тащит. И по целине (35см) и в горку и под горку. Имеется набор ведущих звёздочек - тяговая, скоростная, средняя. Мужчина на джипе при мне купил тяговый вариант они хотят ездить на Бурлаке вдвоём - рыбалка на Свири.

А мне больше понравился скоростной вариант - едит быстро видео не врёт, приходилось сбавлять газ, а то лицо мёрзнет.

 

 

[VAS 0]

Нормальный товар, продаваться будет. Но не для меня.

А 35 см целиной называть... смешно, да.

[Seldem 0]

Ха, так вкрячить мотор от культиватора весом 15 кг можно куда угодно, особенно под соусом, что это что-то там улучшит!

 

А то, что столько весят три "наших" мотора, этого можно не замечать!

 

Надо выдавливать по капле из себя эту "гигантоманию"! Эти моторы от культиваторов - тупик и путь в никуда! Вспомните, где сейчас Аскольд.....

во-во эт же можна на каждое колесо поставить мотор, и никакой буксировщик не пикнет что то)

[Гость 4g63]

во-во эт же можна на каждое колесо поставить мотор, и никакой буксировщик не пикнет что то)

Боря, я видел твою зиму, у тебя на родине зимы нет, не парься, тебе и пол мотора хватит. Вот тока про буксировщик, опять, зачем. Завидуешь.

[Seldem 0]

Боря, я видел твою зиму, у тебя на родине зимы нет, не парься, тебе и пол мотора хватит. Вот тока про буксировщик, опять, зачем. Завидуешь.

не то что б у нас нет зимы, она просто не постоянная то ростанет то замерзнет, и не парюсь я по поводу буксировщика мне он тупо не нужен у нас все близко а по озере можно и так пройтись, а если в падлу то я видел как двое ижом по чистому льду на 2 передаче едут себе и ничо) , я так говорю что один "Большой двиг" можно заменить 4 маленькими на каждое колесо)

[Гость 4g63]

и не парюсь я по поводу буксировщика мне он тупо не нужен у нас все близко а по озере можно и так пройтись, а если в падлу то я видел как двое ижом по чистому льду на 2 передаче едут себе и ничо) , я

Борис, дак и говорим, кому что нужно. У нас простор и зимы посерьёзнее ( я про провинциалов говорю) и пробег по двести триста км в одну сторону это не редкость причём это за "присест", просто на рыбалку "сходить". Для некоторых собачка, просто средство передвижение и за дровами и за водой.

Мужики, ну а если уж это не заставит Вас уважать "пёсиков", тогда Вы просто чего то съели.

http://www.kznexp.ru/nashi_ekspeditsii/201...baki_v_arktike/

На днях опять люди "без башни" берут их ТУДА с собой и они не подведут. http://www.kznexp.ru/news/15282/

Хлопцы, это Вам не по Питеру и Москве на "вжиках" гонять. Это без обит, у нас нет дорог для такого колеса, я просто завидую вам.

Хорош мотобуксировщик обижать, попробуйте, поймёте и "базарить" хорош в пустую давайте делом займёмся ни будь каким.

 

, я так говорю что один "Большой двиг" можно заменить 4 маленькими на каждое колесо)

Боря, как их синхронизировать?

[Велосипедист 0]

Вот на каждом колесе двигатель...

 

 

[Гость 4g63]

Вот на каждом колесе двигатель...

Всё замечательно, я заткнулся, спору больше нет. Только вот теперь представьте, что на каждом колесе не "триммер" а 1000 кубовый . Порвёт всё. Каждые три мотора в зависимости от условий в том или ином случае окажутся балластом, якорем. Про гибриды, спору нет, есть о чём подумать.

Всё заткнулся.