Перейти к содержанию

Alex1971

Пользователи
  • Публикаций

    326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex1971

  1. Крам, отправьте мне чертежи или фото снеговой лопаты эргономичной. Обязуюсь только для себя использовать. Мне три участка от снега чистить, два себе и один родителям. Снегоуборщик есть но он не всемогущий, все равно приходится лопатой работать.
  2. Примите как данность, не надо обижаться. http://etracab.ru/forum/viewprintable.php?id=72 Надеюсь получилось вставить.
  3. У него в 1991 сформировалась не только рама, а полностью действующая модель. Видимо вы в 1990-х застряли и остались там.
  4. Да да, напоминает Комету. Конец 20 века. Сегодня 2022. Может Комета напоминает конструкторам 1991 года?
  5. Что насчёт дизайна? Передние колёса видимо от детского велосипеда типа левушка/бабочка. Имхо у них ресурс никакой.
  6. Может дед знает про ширину Крохи? Если она была шире 80 см, и рассчитана на скорость 40 км/ч, может быть на скорости 20-25 км/ч ее можно сделать до 80 см ? В конце 80-х имел опыт пользования Муравьем (двухместный мотороллер с кузовом Тульского завода). За год проехал 10 тысяч километров. В том числе зимой, шипов на него и зимней резины тогда не было. Про устойчивость до его максимальной скорости в 70 км/ч могу сказать что трехколёсная схема вполне жизнеспособна. В Египте по территории отеля ( она была большая ), гостей по их просьбе бесплатно возили до нумеров на индийских бадж
  7. В начале 1990-х Ленинградские сконструировали веломобиль Кроха (трехколёсный). С крышей. Вес 40 кг. Скорость на педалях до 40 км/ч. Вроде в музее в Москве хранится. Инфа есть на КЭБ форум. И не надо изобретать велосипед. Если уже было, удалите. кстати эти же люди делали стримлайнеры трехколёсные (с корпусом из стеклоткани с эпоксидкой общим весом 30 кг, из них 8 кг приходилось на шпаклевку для снижения коэффициента обтекаемости ) в то же время на велотреке в крылатском достигали 75 км/ч, подозреваю что это не профессиональные спортсмены педали крутили. А сегодня в 2022 году вел
  8. Вы там на деда конструктора сильно не налегайте, он разрывается между электротранспортом и здесь, там тоже его читают и активно обсуждают. Не дай бог нервы не выдержат или пламенный мотор. Причём интересно взглянуть где он чаще появляется. Там ему схем никто не рисует, только про недостатки лепят но зато прямо.
×
×
  • Создать...