Перейти к содержанию

IVASHKA

Пользователи
  • Публикаций

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные IVASHKA

  1. Продам топливный бак, новый (девственный, бензина внутрях ещё не было, только пластик чуток пальцами заляпали) со всеми прибамбасами и пластиковыми штучками. Цена 500 рублей.

     

    Вот как выглядит на стандартном тримеррном моторе:

     

    Kr7pcDj_Q84.jpg

     

    Завтра отдельно его сфоткаю и выложу.

     

    А лучше всего обменяю его на вот такой маленький бачёк от мотоборда:

     

    IwCLXgrTVUY.jpg

     

    (бачек №1 с Магазина для мотобордов )

     

    Дорого, но что делать Жызнь заставляет.... (((

  2. ненене, ом ном ном, исключительна иксклюзифф. Всё магазинскае, чеки сохранены!

     

    Эрон дон дон! Пора придумывать как карбюратер с триммера на покетбайковский движок присунуть. Да чтоб ещё качал бензин сам.

     

    Берём вот этот карбюратор

     

    gis_1286508646.jpg

     

    Размечаем карандашом по прокладкам и лепим под него переходник.

    Материал: АМг5 толщиной 10 мм. Инструмент: дрель, свёрла, наждак, метчики М5 и М4. В отверстие под вакуумный шланчик , на клей садим трубочку диаметром 4 мм.

     

    dUzIxjij8sI.jpg

     

    В картере сверлим сквозное отверстие и нарезаем в нём резьбу М4. В него на клей вворачиваем трубочку ( с резьбой на конце М4) под вакуумный шланчик.

     

    abbakNYznLE.jpg

     

    Всё это собираем в кучу. Надеваем плотно шланг ( он от вакуум корректора зажигания с жыгулей "классики")

     

    D0bITNClubU.jpg

     

    Карбюратор будет под наклоном, но он "мембранный и ему похер как стоять...

     

    oMITRVQBhBc.jpg

     

    Собираем, заводим, регулируем, наслаждаемся. Работает прекрасно, бензин качает сам из бачка ( расположенного ниже карбюратера)

     

    9PUH2j6LoQk.jpg

     

    К слову: обменяю топливный бак на топливный бак.... Сматреть тут.

  3. посчитай еще во сколько обошелся тебе этот самокат, интересно просто!)

    Вобщем, можна прикинуть минимальную стоимость моего самаката...

     

    Минимальная стоимость самоката:

    1) Диск тормозной =200 руб.

    2) Машинка тормозная =500 руб.

    3) Вынос руля для рулевой колонки = 225 руб.

    4) Руль черный, матовый = 268 руб.

    5) Зажим подседельной трубы (для зажима руля) = 70 руб.

    6) Зажим подседельной трубы (для подшипников рулевой колонки) =150 руб.

    7) Ручки руля (компл.) = 110 руб.

    8) Курки тормоза и газа (компл.) = 120 руб.

    9) Подшипники рулевой колонки (компл.) = 30 руб.

    10) Трос газа без оболочки (3000 м.) = 30 руб.

    11) Трос тормоза без оболочки (3000 м) =30 руб.

    12) Цепь роликовая ПР-12,7 = 130 руб.

    13) Натяжитель цепи пластиковый =40 руб.

    14) Звезда 36 зубов = 100 руб.

    15) Звезда 9 зубов = 150 руб.

    16) Муфта обгонная = 800 руб.

    17) Двигатель 49 кубов = 2600 руб.

    18) Редуктор под сцепление 78мм = 2200 руб.

    19) Покрышки с камерами 2 шт. = 2400 руб.

    20) Диски колёсные алюминиевые 2 шт. = 1600 руб.

    21) Гайки, шайбы, болты, шпильки = 500 руб.

    22) Бак топливный с арматурой = 500 руб.

    23) Алюминий: нужно 5 листов размером 200х1000х5 мм. Каждый лист весит 2,64 кг. Килограмм стоит примерно 250 руб. Получаем стоимость рамы (2,64х5)х250=3300 руб.

     

    В расчет не входит стоимость стальных деталей (32 рубля за кг. любого профиля), работ по металлообработке ( сварочные, токарные, сверлильные, слесарные), расходных материалов для обработки, и электроэнергии.

     

    Итого выходит только минимум для купленных ингредиентов: 16053 рубля.

  4. Уважаемый IVASHKA, хотелось бы спросить. Вы на свой самокат ставите китайские колеса от тележки? Типо таких: колеса Много раз и не только на этом форуме, рассказывали как они лопаются, буквально через 20 км пробега, да и подшипники вроде бы тоже плохого качества. Или же все таки нормальные колеса? Вы сделали какие то доработки?

    Врут! Несчадно врут! Лопаются уквально через 5 км. Я так 4 колеса загубил, пока понял с чём дело. От этих калес я оставил только диски, внутрь вставил ступицу с новыми подшипниками, и одел хорошую резину.

    Тут про диски и калёса

     

    Для самокатов покупал тут же :колёса для бездорожья и

    калёса для асфальта. Качество резины хорошее, пока нареканий небыло.

  5. Лить? уууу, тут дажы я теряюсь, пытаясь представить размерыпрессформы и стоимость её изготовления...в итоге каждая рама будет стоить ахулиард ))). А для ковки тоже нужна своя матрица. так чтолиба пилить и прикручивать, либа варить.

  6. Был бы, но КАК? Один материал стоит ОГОГО!!! + большая часть уходит в обрезки. Нет, можна канечна только рамы и вилки шлёпать....но такое может любой юзер с электролобзиком повторить, так что спроса не буде....ну максимум на парочку рам.

  7. Ну, ты, блин, даёшь!!!

    На такой вилке можно вместе со слоном ехать.

    зато уже никто не усомниться в качестве и прочнасти XD

     

    Берём звёздочку за 100 руб., вырезаем дырку и вставляем обгонку за 100 рублей - вуаля, нищебродский вореант ;о)

     

    7_FHSLAXdTA.jpg

     

    l2Au2CxdMnQ.jpg

     

    HNIlj6lsENU.jpg

     

     

    остаётся лишь прихватbть всё вместе за кончики зубьев обгонки...

  8. Кста, если хотите покупать переходники отдельно - всегда берите с сабой диск. Т.к. посадочная резьба всегда М35х1, а вот диаметр окружности , на которой находятся те шесть отверстий М5 под винтики - может быть сильно разный от диска к диску....не профукайте господа.

  9. УУУУУУУ СУКЕ!!!!! водила вообще борзый....наверняка всплывут в каком нить магазе велосипедно-мотоцыклетном.

     

     

    ты эту статейку на главной , или куда нить позаметнее вывеси, чтоб всем было видно.

  10. подкину идейку, с Вашего разрешения! А почему бы не удлинить палубу, чтобы она играла еще и роль заднего крыла?!

    если удлиннить крыло жостко (алюминием) то самакат не поставить на заднее колесо на попа ( чтоб в лифт влезать.....да и глушак мешает. Посему придётся делать крыло из брызговика пластикового чтоб гнулся.

  11. Так, тот подшипник у него уже был...

     

    ... экономические причины и обоснования наиболее важными в современной жизни! ...

    А этот парень знает толк в жызни :SugarwareZ-003:

     

    карочи, заготовки для будущей вилки...лишнее отрежем, нелишнее сварем...

     

     

     

    F8feZh-MOjY.jpg

     

     

     

    Вот, новый движог. (бак ставил новый владелец, так что за композицыю я не отвечаю )

     

    BMW4GvWg_V4.jpg

     

     

    6-AZCHVmVKU.jpg

     

     

    dfQ2I2Pwrhw.jpg

  12. нада не тока цылиндр но и поршень разварачивать, иначе могут разрезы поршневых колец попасть в окна и проломить там всё....было такое уже по недосмотру (((.

     

    а так, теоретически можна, тока геморно продувочные каналы перетачивать, из за неправильно полученной геометрии моща сразу упадёт нириальне. Это тоже уже было .. по глупости (((. А лучше забить и не трогать.

  13. IVASHKA, а почему у Вас снимзу стоит упорный шарикоподшипник, а сверху конический роликоподшипник? Я как понимаю, нагрузка основная на нижний подшипник колонки, и соответственно снизу предпочтительнее роликовый ставить.

    дык всё просто, Ватсон ))) шариковый упорный есть в магазине за 10 рублей. Значит его посто и дешёво заменить . Роликовый конический аще нигде не найти. И не заменить. А посадочные диаметры у них разные. Невзаимозменяемые. Т.о. если нижний выйдет из строя - я смогу заменить его без переточки посадочного места. А верхний при поломке будет меняться на шариковый, но после выточки новой втулки....кароче экономически выгаднее так, хотя логически лучше наабарот )))

  14. На самокате с седлом мотоциклетная ручка удобна, если едешь стоя - не удобно

    Каагда я был маленький, и у миня был самакат с мотоцыклетной ручкой - я понял, что она жутко неудобна, когда ты стоишь, и нада жать газ вниз. Кисть руки невыдержываит какога напряга )))

  15. этож почти такая как обычно стоит на велосипеде ток усиленая и сверху хамутом зажымается и снизу место оставил на перья я так понял)

    усё правильна, как лесапедная, тока в разы крепче. А крепление хомутом - тока из за того что невозможно сделать резьбу под гайку чтоб была соосна валу. А хомут держыт - ничем не сдёрнуть. Да и гайка то ведь закручивается не до упора, а с минимальным зазором в подшипнике и фиксируется контргайкой. Вобщем, вот такой модный девайс )))

×
×
  • Создать...